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  • ¥5,800
  • ¥5,800
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2021年04月29日~2021年05月05日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,500

LUTECIA RENAULT 2017

sensei
2
30代 男性 会社員(技術系) 愛知県
冬タイヤ装備の遠出も楽しい低燃費フランス車!
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。

まず初めに、カレンダー上では貸出のスケジュールが完全に反映されてない場合もありますので、必ずリクエストの前にお問い合わせいただき、日時はすり合わせの上確定とさせていただきます。
問合せ無き予約につきましては、場合によっては取り消しさせていただきます。
お手数ですが、よろしくお願いいたします。
※スタッドレスタイヤ装着しておりますので、雪の降る場所へもご利用ください。
運転には十分気をつけてお願い致します。
(新型コロナウイルス感染症予防対策のため、運転席やシートを清掃してから受渡しを行います。)


「ルノーらしさ」全開の5ドアハッチバック、ルノールーテシアです。
運転の楽しい0.9リッターターボのマニュアル車です。
2017年4月に購入し、丸4年というこの車。
今はもう8万キロに迫り、まぁまぁ、ゆるーい感じになってきてますが、
最初購入したときはびっくりでした。
なぜなら…それまでルノーのトゥインゴというかわいいゆるーい古いフランス車だったので
いろんなところがしっかりと、がっちりとした車だなぁという印象でした。
確かに低速では脚は固めだし…
でも、その後納車して1か月半ほどで1万キロ以上乗ってしまうくらい気に入りました。
高速では矢のごとくまっすぐに走り続け、峠道ではすっと軽い頭がはいっていくこの感じ…
なかなかに良い車です。気づけば最初の1年で3万キロ走っておりました(笑)

例えば、アルファロメオやフィアットのように、乗ってて「毎日楽しー!」な車ではないですし、
ヴィッツやフィットのように「便利な車」ではありません。
でも、例えば自分のように、普段通勤などでは乗らずに(もちろん、通勤も問題ない信頼性なのですが)週末に「なんかおいしいもの食べに遠くへ行こう!」みたいな使い方には最高なのかな、と思います。びっくりするくらい長距離が楽なんです。気づいたら500キロとか乗れちゃう。
(ごめんなさい、お貸しするときは400キロまででお願いします)

ルーテシアも5代目となる新型が出ました。
順当に進化した感すごいですが、新型は、まだターボ+2ペダルのみ。
もしかしたら3ペダルのマニュアルは出ないかもしれません。
フランスの現地の人が、「道具」として使い倒している、本当の意味でのフレンチ・ベーシック。
今のうちに乗ってみてはいかがでしょうか?



▼燃費
0.9リッターのエンジンでガソリンは本当に食わないです。おすすめです!(実測約15〜20km/L)
※ハイオク指定ですので、絶対にレギュラーは使用しないでください。
 

▼荷室
普通に乗る分には全く過不足のない荷室です。
リアシートは分割で倒れるのである程度の大きいものも積むことができます。

▼クルマの魅力
ルノーが作る日本で言うヴィッツやフィットクラスの車なのですが、
長距離を移動するバカンスの国の車、遠出が凄まじく楽です。
(1日で仙台~名古屋走っても楽勝でした)
座り心地&乗り心地がとても良く、マニュアルで走らせるのは本当に楽しいです。
シートはたっぷりとして肉厚な、昔のフランス車とは違いますが、現代のいかにもなフランス車。
現代的な装備は一切ありません。例えば、アダプティブクルーズコントロール、レーダーブレーキ等。
でも、この車にはそんなもの誰も求めてません。(新型にはついてるので、求められてたようですね笑)
ロングドライブの御供に最適な「いかにもベーシック」な車です。

▼装備
まず、CDプレイヤーありません。Bluetoothの接続で、携帯プレイヤー使用前提です。
AM/FMラジオあります。バックソナー、クルーズコントロール/スピードリミッター。
パワーウインドウ。ウインカーレバーは左です。オートライト。前後フォグライト。
オートワイパー。ルーフキャリアは1台分のサイクルキャリアがありますが、意外と積むの大変です。

お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。

■ カーシェアにおける注意点
・お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
 ※約8万キロ走行してますので、いくつか傷はあるのですが、コーティングなどもされており、非常にきれいだと思います。
・返却時は最寄りのGSにて「ハイオク」満タンの上、ご返却をお願いします。(レシートにて確認させていただきます)
・引き渡し時間遅延等について常識の範囲で守れる方でお願いします。こちらもボランティアではなく、自分の生活がありますので…
※当たり前のことなのですが、愛着を持って所有してきた車です。レンタカー代わりのように雑に乱暴にしか扱えない方にはお貸ししたくありません。ご了承ください。
・Anycaのシステム上、ドライバー登録している方以外が運転をし、事故等起こした場合は補償されません。そのためドライバー以外の方の運転は禁止とさせていただきます。万が一、ドライバー以外の方が運転された場合は発生した損害についてはすべて責任をもって対処いただくことご留意ください。

もう一台別に初代カングーを所有しており、メインカーではないため、長期のシェアも可能です。
クルマに関してのご質問や、ご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
個別設定
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
sensei
2
30代 男性 会社員(技術系) 愛知県
返答率
100 %
4 件 / 4 件
返答時間
0.5
時間以内
承認率
100 %
2 件 / 2 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
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初めまして!
フランス車大好き人間です。
お気軽によろしくお願いします!
レビュー 2
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Deego さん
20代 男性 会社員
丁寧なご対応有難うございました。
また機会があればお借りさせて下さい。
車、対応等全て完璧でした。
kumakichi さん
20代 男性 学生
この度はありがとうございました。
非常に丁寧で、車への愛も凄い方でした。
車はとても良く、今後の車選びの参考になりました。
私のワガママで規定外のサービスもして頂き車のシェア含めてとても良い経験ができました。
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