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- ¥4,200
- ¥4,000
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休日・平日料金について
休日・平日使用料について
以下を「休日」と定義する
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
年末年始：2021年12月30日～2022年01月03日
ゴールデンウィーク：2021年04月29日～2021年05月05日
料金の計算方法
-
(1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
- 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
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(2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
(例)開始日時1月1日19時～返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時～1月2日19時
- 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
- -¥0
SWIFT SUZUKI 2017
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Tomoya
1
20代 男性 会社員（技術系） 東京都
純粋に走りを楽しめるコンパクト！
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして！
ご覧いただきありがとうございます。
街乗りにもアウトドアにもおすすめの５人乗りコンパクトカーです！
（コロナ対策のため消毒液を常備しておりますので、適宜消毒しながらお使いください。返却時にも最後に消毒のご協力を頂けたら嬉しいです）
▼クルマの魅力
リーズナブルな国産コンパクトカーの中でも、荷室の大きさや後席の広さよりも走りの楽しさを！という方にぴったりの車だと思います。
カーブが楽しめる車なのでアウトドアにも良いですし、コンパクトなので取り回しも楽で、街乗りにも適しています。
グレードはベースグレードのXG（1.2リッター）ですが、車体の軽さを感じさせないしっかりした足回りや軽すぎないステアリングフィールで、純粋に走りを楽しめます。
アクセルを踏み込むとエンジンが頑張る音はしますが、上り坂でも踏めばちゃんと加速しパワー不足は感じません。
また、車体が軽いため燃費が良く、信号の少ない郊外では22-23キロ、街乗りでも20キロ程度は出るかと思います。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
保険適用外の修繕費（飛び石、パンク、盗難、当て逃げ、バッテリー上がりの交換等）はドライバー様の実費負担とさせていただきますので、その点だけご了承ください。
受け渡し場所は、私の仕事の都合によりご希望に添えない場合もございますが、掲載駅以外にもお気軽にご相談ください。
はじめまして！
ご覧いただきありがとうございます。
街乗りにもアウトドアにもおすすめの５人乗りコンパクトカーです！
（コロナ対策のため消毒液を常備しておりますので、適宜消毒しながらお使いください。返却時にも最後に消毒のご協力を頂けたら嬉しいです）
▼クルマの魅力
リーズナブルな国産コンパクトカーの中でも、荷室の大きさや後席の広さよりも走りの楽しさを！という方にぴったりの車だと思います。
カーブが楽しめる車なのでアウトドアにも良いですし、コンパクトなので取り回しも楽で、街乗りにも適しています。
グレードはベースグレードのXG（1.2リッター）ですが、車体の軽さを感じさせないしっかりした足回りや軽すぎないステアリングフィールで、純粋に走りを楽しめます。
アクセルを踏み込むとエンジンが頑張る音はしますが、上り坂でも踏めばちゃんと加速しパワー不足は感じません。
また、車体が軽いため燃費が良く、信号の少ない郊外では22-23キロ、街乗りでも20キロ程度は出るかと思います。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
保険適用外の修繕費（飛び石、パンク、盗難、当て逃げ、バッテリー上がりの交換等）はドライバー様の実費負担とさせていただきますので、その点だけご了承ください。
受け渡し場所は、私の仕事の都合によりご希望に添えない場合もございますが、掲載駅以外にもお気軽にご相談ください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Tomoya
1
20代 男性 会社員（技術系） 東京都
2021年 7月
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2021年 8月
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ドライブ好きの25歳男です。
基本的には里山の緩いカーブのある道が好きで、峠を攻めるような走り方はあまりしませんが、旅行好きなので意図せず迷い込んでしまうこともあります。笑
少し前までカーシェアを利用していましたが、所有欲により購入に至りました。
基本はシェアさせていただく側になるかと思いますが、お互い気持ちよく利用できるよう、柔軟に対応させていただければと思います。よろしくお願いします！
基本的には里山の緩いカーブのある道が好きで、峠を攻めるような走り方はあまりしませんが、旅行好きなので意図せず迷い込んでしまうこともあります。笑
少し前までカーシェアを利用していましたが、所有欲により購入に至りました。
基本はシェアさせていただく側になるかと思いますが、お互い気持ちよく利用できるよう、柔軟に対応させていただければと思います。よろしくお願いします！
レビュー
1
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0
rikuroy さん
20代
男性
営業職
乗車日：2021年5月
遅くなりましたが、以前は有難う御座いました。
快適に過ごせました！
快適に過ごせました！
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