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¥18,000/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
スタンダード

+¥3,300/日

MODEL 3

TESLA 2020

平日割 -

長期割 2日目〜 -¥4,000/日

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2021年12月30日~2022年01月03日
    ■ゴールデンウィーク
    2021年04月29日~2021年05月05日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
iKa
28
40代 男性 会社員 埼玉県
【購入前の方大歓迎】各割引適用で最大7,000円引
◆◆期間限定◆◆
各割引を適用することにより、お安くシェアできます。ぜひご活用ください。
【指定駅割引】
浦和美園駅(自宅含む)3,000円引き、東川口駅2,000円引き、鳩ヶ谷駅2,000円引き(受渡・返却とも。割引はシェア1回につき1回適用)
オーナーの申し出による受け渡し、返却場所変更の場合は、指定駅割引適用されます。
《浦和美園周辺の交通事情》
・浦和美園駅・・・東京メトロ南北線直通埼玉スタジアム線
 主要駅 四ツ谷、飯田橋、市ヶ谷、永田町、後楽園、駒込、王子、赤羽岩淵
・東北道浦和ICまで5分、首都高上り浦和ICまで10分、外環道分岐あり
【6時間・12時間利用割引】
・12時間以内のご利用で2,000円、6時間以内のご利用は更に2,000円引き。
※問い合わせ前に予約リクエストされた場合は、上記割引はできません。

返却時、残り航続距離50kmあれば充電の必要はありません。(受渡し時400km前後)
テスラスーパーチャージャーでの充電は別途ご請求しますが、300km分の充電で約1,200円となります。
同クラスの内燃車の場合、300km分で燃料代5,000円以上となりますので、同じ価格設定であればこちらのModel 3が断然オトクです。

◇◇最新情報◇◇
・非対面受渡し、返却対応しました。ご希望の方は問い合わせからお願いします。
・テスラモバイルアプリ対応しました。今お使いのスマートフォンがキーの代わりになり、更に遠隔での車内エアコン他操作が可能になります。
・Model 3、EVご購入予定の方大歓迎です。今までシェアしてくださった半分以上がご購入予定の方です。
私自身の体験よりアドバイスできることもあると思いますので、お気軽にご相談ください。充電のこと、何でもけっこうですよ

※2020年11月よりAnyca本格稼働しました
価格設定他条件は最適化に向け現在模索中になりますので、価格の変動、条件の変更があります。ご了承ください。
今までシェア下さったドライバーさま、ご検討中のみなさま今後ともよろしくお願いします☺

■■ 予約リクエスト、事前問い合わせについて ■■
※普段、車を使用しておりますので、予約リクエストをする前に
"オーナー問い合わせ"からお願いします。
下記参照のうえ記載ください。
シェア時のご不明点、Model 3の素朴な疑問、乗り方などお気軽に問合わせに入れてくださいませ。
利用時間帯、受取場所はドライバー様ができるだけ気持ちよくご利用できるよう柔軟に対応します。

予約リクエスト前のオーナー問い合わせはこちらをベースに入れてください。
①希望日・利用時間帯・受取場所
 例・・・11/2(月)・8:00〜18:00・浦和美園駅
②行き先・目的
 例・・・御殿場方面・レジャー、仕事、ドライブなど
※航続距離、充電の計算目安にします。
③運転経験(免許取得からの年数)・普段いつ車を使用しているか
 例・・・10年・週末のみ・仕事で毎日
※受渡しの際の説明等に参考にします。
④割引の有無 指定駅割引・6時間利用割引適用、合計7,000円

受け渡しの際に運転方法については丁寧にご説明しますが、オーナー同乗でのご説明が必要な方もこちらへ記入ください。
当日の都合にもよりますが、可能な限り同乗してご説明します。

■■ 特徴や魅力の詳細 ■■
・2020年9月登録のモデル3 ロングレンジ、デュアルモーター、19インチ純正アルミホイール、完全自動運転機能オプション付です。
・テスラのEVならではの加速性能、EVの静粛性をご堪能ください。
・15インチタッチスクリーン標準装備。ほぼ全ての操作、設定はこちらで行います。
・全面ガラスルーフ・・・掲載の写真、少し分かりにくいですが、運転席、助手席から後部座席まで上部は全面ガラスになっており、見晴らしもよく、頭上の空間も広くなっています。
・最大航続距離は約470km(バッテリー保護の為、約400km前後に充電制限中です)
・Spotify Premium契約中。Bluetoothでの音楽再生よりもSpotifyが音質、操作性がよいので断然オススメです。
・停車中の車内にてYouTube、Netflix(未契約、ドライバー様のアカウントでは可能)、ゲームができます。他車内で楽しめる機能が満載。
・ステアリングの右側のスクロールボタンを押すことで色々な音声入力ができます。「エアコンを22℃にして」など
ナビの行き先入力はこちらで行うのがよいです。
「行き先」まで行って(ナビして)でOKです。
・テスラ公式のModel 3のサポートビデオになります。
https://www.tesla.com/jp/support/model-3-videos
ギヤ選択、モバイルアプリ、キーカード、フロントトランク、充電アダプター、充電、スマートフォンキー、オートパーキング、エンハンスト、オートパイロットの項目があります。
・車のロック、アンロック用にキーカード、またはキーフォブを貸し出しします。
テスラモバイルアプリも利用可能です。
※※より詳しい情報が知りたい方はTesla公式のModel 3ユーザーマニュアルがこちらよりダウンロードできます。下記URLクリックでダウンロードされます。
https://www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_asia_jp.pdf

■■ 装備やスペックの詳細 ■■
・オートパイロット標準装備。高速道路での使用が可能、レーンキープ、非常に快適です。
・完全自動運転機能で可能な項目・・・サモン、オートパーキング、オートパイロット時の車線変更。2021年10月現在。
今後ナビゲートオンオートパイロット(ナビで設定した場所へ自動で行くことが可能)、スマートサモン(駐車場で自分の指定した場所まで車を移動可能)等追加予定。
・全席シートヒーター
・ドライブレコーダー搭載。前後方、左右後方(走行中に後方、左右後方をモニターに映せます)
・自動緊急ブレーキ、側方衝突警告、正面衝突警報、8台のカメラ(フロント用3台、左右フロント用2台、左右リア用2台、リア1台)にて360°の視界、12個の超音波センサー、レーダーでドライバーの安全を守ります。
・前席無線充電器2台分、後席用USB-C充電端子2ポート、USB-C、microUSB用ケーブル、CHAdeMO用充電、普通充電、各アダプター、100Vコンセント用充電ケーブル完備

■■ カーシェアにおける注意点 ■■
※残り航続距離が50km以下にならないようにご返却お願いします。
EVのバッテリー切れはダメージが大きく、走行不可となる場合があります。
※タッチスクリーンに表示されている航続距離はあくまで目安です。運転での急加速、道路状況(渋滞、標高の高低差)、エアコン、シートヒーターの使用等により変化しますので、走行距離については余裕を持ってご計画お願いします。
必要であれば、充電を行っていただくようお願いします。
※行き先でのドライバーさまトラブル防止(車へのイタズラなど)の為、セントリーモード(カメラ監視モード)をONの設定にしています。こちらもバッテリー消費します。
・走行速度には十分気をつけてください。
Model 3の場合アクセルを踏みすぎなくても一気に加速し、法定速度を超過しますのでご注意ください。
・サーキットでの走行は禁止です。
・ブレーキの設定はホールド、回生ブレーキは標準が1番省電力です。
・オートパイロットは一般道での使用は非常に危険です。高速道路でのみご使用ください。
・1日(24時間)の使用は300km(オドメーター単位)まででお願いします。
・テスラスーパーチャージャー(SC)での充電は100km分で約400円ですが、充電完了後にケーブルを差したままで移動しない場合は超過料金がかかりますのでご注意ください。
・他PA等でのCHAdeMo・普通充電器ご利用時についてもドライバーさまご負担となります。認証カード等の用意はしておりません。
・CHAdeMo・普通充電器ご利用の際は、トランク内のアダプターを使用してください。
・100Vのコンセントで使用できる充電ケーブルもトランクにあります。宿泊先などでご利用ください。
・ホイールベースが長い為、カーブでの巻き込み、特に左折時は十分気をつけてください。
・車内から各ドアはスイッチにて開けてください。Model 3は通常手動ドアでは開けません。電源供給不可となった緊急時に使用します。
手動ドアで開けると故障の原因となります。
・フロントのトランクを閉める際は、テスラのエンブレムの両サイド付近を両手で押していただくようお願いします。変形する場合があります。
・ご利用前後に傷、各所変形、物損等を確認し、ご利用後に変化があった場合、見積作成後、ご請求させていただきます。
また事故等何かあった場合は速やかにオーナーへご連絡ください。
・オービス含む交通違反があった場合、ドライバー様の責任となります。

みなさまが気持ちよく使えるよう、オーナー自身、車をキレイに保つよう努力しますのでみなさまよろしくお願いします☺
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
個別設定
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
個別設定
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
iKa
28
40代 男性 会社員 埼玉県
返答率
100 %
62 件 / 62 件
返答時間
3
時間以内
承認率
97 %
33 件 / 34 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2021年 12月
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5
6
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16
17
18
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2020年9月にModel 3を納車しました。
2017年2月予約してからずっとテスラの車について情報収集してきていますので、それなりの知識は持っていると思います。
私の車を選んでくれたドライバーさまはとても大事にしたいです。車について色々お話しできたらうれしいです。
レビュー 28
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
pontack さん
40代 男性 公務員
とてもテスラ愛に溢れた方でした。購入を検討している方は、乗らせてもらうと良いとおもいます。青山テスラの試乗だけでは分からない事に色々と気付く事ができました。
初めて車を借りましたが、手続きも分かりやすくとてもスムーズに乗れました。
Jinnnn さん
20代 男性 仮想通貨/株式運用
受渡・返却の場所を柔軟に対応していただき、ありがとうございました。やはり自分はガソリン車タイプですが、テスラなら、モデル3のLRはSR+よりしっかりしていて好みでして、コスパが一番高いと思っております。最高の体験でした。
Naoki さん
20代 男性 会社員
ありがとうございました!
またよろしくお願いします!
yuma さん
20代 男性 会社員(技術系)
対応に丁寧してもらい、ありがとうございました!
Tadaomi さん
40代 男性 会社員(技術系)
オーナーさんにはテスラの素晴らしさについて詳しく説明いただきありがとうございます。一時間くらいテスラの質問に付き合っていただきました。またよろしくお願いします。
sawa さん
20代 男性 会社員
大変お気遣いくださりありがとうございました。
メッセージから対面までご丁寧に対応いただきました。
またお借りする機会があればよろしくお願いします。
SUBI さん
30代 男性 会社員(技術系)
丁寧にご対応いただき、とても安心してお借りすることができました。車の状態などの説明もわかりやすいでした。
車も綺麗です、スマホチャジできます。またリピートさせていただきたいオーナー様です。この度はありがとございました。
Jun さん
50代 男性 会社員
クルマへのこだわりや知識が豊富でとても満足のいく体験ができました。やりとりもスムーズで助かりました。これからもお願いしたいと思います。
wady さん
30代 男性 会社員
モデル3のロングレンジを貸していただきありがとうございました!アプリも使うことができて、テスラの凄さを実感できました。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。
Naoki さん
20代 男性 会社員
今回もありがとうございました!
yuu さん
20代 男性 会社員
初めてのシェアで少し不安だったのですが、丁寧に説明していただけて安心してシェアできました!
知識も豊富で色々と勉強になり楽しかったです!
とても良いオーナーさんだと思います
Kei さん
30代 男性 自営業
車を借りる際に、車についていろいろお話しできてとても有意義でした。借りる車についての知識も豊富で安心して借りることができました。

車はとても綺麗で快適にドライブできました。

こちらの要望にも柔軟に対応して貰えて助かりました。
Koji さん
40代 男性 経営者・役員
対応も素早いですし、当日は丁寧にモデル3の操作方法や特徴について教えていただけて感謝してます。
また機会があれば是非よろしくお願いします。
makochin1961 さん
60代 男性 公務員
たいへん詳しくテスラ3のことを教えていただき安心して運転することができました。おかげさまで家族の説得もでき、家内の車として予約をすることが出来ました。その他同僚やレクサスの営業にも隣に乗ってもらい、他の車との違いを知ってもらうことができました。ありがとうございました。
Anyca
Anyca カスタマーサポート
シェア開始24時間前を切ってから、オーナーによってシェアがキャンセルされました。
ttvw さん
50代 男性 自営業
新車同様の状態でシェアさせていただきました。親切、丁寧に対応してくれるロングレンジのオーナー様です。特に使い方、注意点のほか、購入後の充電環境、グッズなどのテスラ情報にも詳しく、楽しく参考になるテスラ話ができました。素晴らしい。ロングレンジ、スタンダードレンジ+を問わずモデル3を検討している方に、安心しておすすめできるオーナー様です。機会があれば、またお願いします。
Naoki さん
20代 男性 会社員
ありがとうございました!
Nissy さん
20代 男性 学生
非常にご丁寧にご対応いただきました!
最高の体験ができました!
ありがとうございました
Shutaro さん
30代 男性 会社員(技術系)
いろいろとリクエストしてしまいましたが、臨機応変にご対応いただき助かりました。お車もとても綺麗に保たれており、新車同様でした。
bebe さん
30代 男性 運送業
2度目です。
たぶんエニカで1番テスラ車の説明と使用状況、使用環境を細かくしてくれる凄い方です。
初めて借りる人も分からないことがないくらい教えてくれる!って感想を持つと思います。
気持ちよくお借りできました。
Saimon さん
20代 男性 会社員(事務系)
とても親切なオーナーさんです。テスラの細かいところまでご丁寧に説明して頂き、受け渡しと返却についても柔軟にご対応頂きました。機会があればぜひまたリピートしたいです。
Reginald さん
20代 男性 会社員
今まで出会ってきたオーナー様の中で
一番親しく、丁寧、迅速に対応いただきました。

直前のリクエスト、多数の要求に柔軟に対応いただき、
とても良かったです。

シェア中もしっかりとサポートしてくださり、お車の
印象が一段階良くなりました。

モデル3にはもともと興味ありましたが、オーナー様の
対応により購入検討のお車になりました。

テスラに興味ある方ぜひ、こちらのオーナー様にて
ご予約ください。

すごくおすすめです!
Sangwon さん
40代 男性 経営者
スムーズな対応頂き、ありがとうございました。
シェア満足度は最高でした。
今後ともよろしくお願いします。
TSR さん
20代 男性 会社員
初めてAnycaを利用しましたが、オーナー様が丁寧に操作説明をして下さり、Teslaのmodel3と言う車を存分に堪能する事が出来ました。
また、車両も綺麗に保たれており、非常に気持ちが良いドライブが出来ました。
またご縁がありましたら、是非お借りしたいです。
Naoki さん
20代 男性 会社員
ありがとうございました。
丁寧なご説明ありがとうございました。
安心して旅行をすることができました。
aiueochan さん
20代 男性 会社員
Tesla model 3の購入を検討していましたので
試乗を目的としてシェアさせて頂きました。

ちなみに私は今回が初のAnyca利用です。


-車に関して-
一般的な日本車には見られない合理性を追求した
ハイテク装備が随所に搭載されている車です。

車内に入り驚く事が
ボタン、スイッチ類がほぼ存在しない事で、
殆どの設定は15インチのセンターディスプレイ上で行います。
ですので車内が非常にシンプルに構成されています。

発進時の操作に関しても驚きました。
ブレーキを踏んでDレンジに入れるだけで車が発進するのです。
今までの車にあったスタートボタンを押すと言う儀式がなく
合理性を追求したTeslaの設計思想を感じました。

また0-100km 3秒台という
EVの中でも突出している
トルク特性を感じることができました。

個人的な考えですがEVを買うなら
Tesla以外の選択肢はないと思うようになりました。

-オーナー様に関して-
上述していますが
私は今回が初のAnyca利用で勝手が分からず緊張しておりました。

ですがオーナー様は親切、丁寧な方でとても安心しました。
車の説明に関してもテスラの社員さんかなと思うほど分かり易く、詳しく説明して頂きました。

model3に興味がある方、Anyca利用が初めてという方に大変お薦めできるオーナー様です。
bebe さん
30代 男性 運送業
とても親切丁寧で初めて乗る車に対してしっかり説明していただいて、不安なく乗ることが出来ました。
気さくな方でいっぱい話をさせていただきました。
車に関しては絶対に!一度は乗った方が良い車だと思います。
良い意味で乗ったことを後悔します(笑)
加速体験したら言葉が出ませんでした。
驚きの体験がたくさん出来るオススメの車です!
orchid さん
30代 男性 会社員
とても素晴らしい車でした!性能も運転しやすさも最高でした。加速性能とオートパイロット機能の便利さは衝撃的でした。。。

また、車の操作方法や注意事項などメッセージ、口頭でもとても丁寧に説明していただき、助かりました。オーナーさまのテスラ愛が良く伝わってきました笑
渋滞で返却時間が遅れそうでしたが、快くご対応いただき、大変感謝しています。
カーシェアでは万一のトラブルが気になる方もいると思いますが、テスラではエンジン停止中も含め全てのインシデントを自動で録画してくれるので、その点も安心です。

また機会があればぜひお借りしたいと思います。ありがとうございました。
Liang さん
30代 男性 会社員
車の操作方法を色々教えていただき、大変丁寧に対応していただきました。パワーフルな車 大変綺麗に整備しております。非常に楽しかった。まだ利用させていただきたいです。
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