/
- ¥5,000
- ¥4,500
-
休日・平日料金について
休日・平日使用料について
以下を「休日」と定義する
-
土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
年末年始：2021年12月30日～2022年01月03日
ゴールデンウィーク：2021年04月29日～2021年05月05日
料金の計算方法
-
(1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
- 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
-
(2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
(例)開始日時1月1日19時～返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時～1月2日19時
- 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
-
土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
- -¥0
CIMA NISSAN 1999
気に入ったクルマをいますぐ予約リクエスト
※アプリをご利用のお客様は、アプリ内のクルマ詳細ページに遷移します
※アプリをまだご利用でないお客様は、App Store / Google Playに遷移します
※アプリをまだご利用でないお客様は、App Store / Google Playに遷移します
予約リクエストは、Anyca(エニカ)アプリよりご利用下さい。
kanchi
0
40代 男性 会社員 茨城県
古き佳き「ニッサンの最高」をご体験いかがですか??
私の車をご覧頂きありがとうございます。
この車は日産がルノー傘下になる前の、3代目のY33型後期シーマです。
当時の2代目20セルシオのライバルとして、日本初のサイドエアバッグを装着、かつ安全装備充実・ボディ剛性・燃費向上を通じ、車としてのトータルバランスを高め、互角の販売競争を繰り広げました。
■ 特徴や魅力の詳細
現存数が少なくなってきた当時のフルノーマル仕様です。
現在の車には無い、角ばったスタイルやバブルの残り香が残る雰囲気が魅力です。
グレードとしましてはV型8気筒エンジンを搭載した上級グレードの「41LV」となります。
純正仕様となっておりますが、グリルのみ当時純正ディーラーオプションのプレステージセレクションの縦桟グリルです。
41LVはバネサス仕様であり、41LXの油圧アクティブサス仕様とは異なり、パワー・燃費・信頼性が高いです。41LXも乗った事がありますが、燃費はリッター1km以上良いです。
後期型のみの特徴としては、盗難防止のイモビライザーおよびキセノンヘッドライト(ロービーム)が装着されております。
インテリアは本革仕様、全席パワーシート、純正ナビ、CDチェンジャーなど、当時の豪華仕様を体験できます。また、現代のガジェットに対応するべく、シガーソケットインバーター、各種充電ソケット(lightning, USB-A, USB-C)およびカセットテープ 3.5mm AUX オーディオ アダプタ、RCA外部端子対応ソケット(テレビ/DVD接続可能)、DVD、ポータブルナビ、FMトランスミッターも貸出致します。
トランクにゴルフバック４個OKです。
古い車ですが、ハードトップだったY33型セドリック・グロリアをセダン化しボディ剛性を高めている為、現代のレベルでも高速時の安定性と静かな車内空間を確保しており、助手席や後部座席に乗る大切な方との会話も弾みます。
1996年当時、「ここにニッサンの最高があります」のキャッチコピーでデビューしたこの車をこれまで未試乗の方、当時を懐かしんでまた乗られたい方、お出掛けの機会に是非一度ご体験されてはいかがでしょうか。
◼︎エクステリア
カラー：純正ダークブルーイッシュブラックツートーン
サンルーフ：なし
タイヤ：16インチ
ライト：キセノン(ロービーム)
■インテリア
本革シート
純正ナビ
CDチェンジャー
カセットデッキ
RCA外部端子
前後席デュアルエアコン
全席電動シート
リアサンシェード
トランクオートクロージャ―
クルーズコントロール
TRC(トラクションコントロール)
前席アクティブヘッドレスト
盗難防止システム(イモビライザー)
キーレスエントリーシステム
ウッドコンビハンドル(後付け)
前後ドライブレコーダー(後付け)
バックモニター(後付け)
ETC(後付け)
RCA外部端子対応ソケット(テレビ/DVD接続可能)(後付け)
各種充電ソケット(lightning, USB-A, USB-C)(後付け)
カセットテープ 3.5mm AUX オーディオ アダプタ(後付け)
ポータブルDVD(後付け)
ポータブルナビ(後付け)
FMトランスミッター(後付け)
チャイルドシート(後付け、レンタルご希望でしたらお申し付け下さい、1回500円でお貸しいたします)
ベビーカー(後付け、レンタルご希望でしたらお申し付け下さい、1回500円でお貸しいたします)
エンジン型式：VH41DE (ハイオク仕様)
排気量：4130cc
シフト：4AT
駆動方式：FR
燃費：8.0km/l (カタログ値)
◼︎鍵の受渡し・返却方法
①名古屋駅および北側の周辺駅(栄生駅・東枇杷島駅・西枇杷島駅)
②名古屋駅北側の枇杷島駅・二ッ入駅（シェアする方の車も屋根付きで駐車できます。）
③名鉄小牧駅（シェアする方の車も青空駐車できます。）
◼︎保険
保険適用外の事故・キズ・内装のシートの汚れ等が発生した際は実費負担願います。
◼︎貸出し条件
・禁煙
・ペット乗車/サーキット使用NG
・ハイオク満タン貸し満タン返却
・汚れが酷い場合は洗車料
・距離制限超過は50円／km
乗り心地、走り心地はとても快適でドライブにぴったりです。
大切な方とのゆったりとしたドライブに、フルオプションで小物充実の当車はいかがでしょうか？
大切に乗っていただける方にシェアできれば嬉しいです。
■ カーシェアにおける注意点
本車両における事故などの対処は全て運転される方の責任でお願いします。
■ その他
ご返却の際、走行距離および給油レシートにてハイオク確認させて頂きます。
この車は日産がルノー傘下になる前の、3代目のY33型後期シーマです。
当時の2代目20セルシオのライバルとして、日本初のサイドエアバッグを装着、かつ安全装備充実・ボディ剛性・燃費向上を通じ、車としてのトータルバランスを高め、互角の販売競争を繰り広げました。
■ 特徴や魅力の詳細
現存数が少なくなってきた当時のフルノーマル仕様です。
現在の車には無い、角ばったスタイルやバブルの残り香が残る雰囲気が魅力です。
グレードとしましてはV型8気筒エンジンを搭載した上級グレードの「41LV」となります。
純正仕様となっておりますが、グリルのみ当時純正ディーラーオプションのプレステージセレクションの縦桟グリルです。
41LVはバネサス仕様であり、41LXの油圧アクティブサス仕様とは異なり、パワー・燃費・信頼性が高いです。41LXも乗った事がありますが、燃費はリッター1km以上良いです。
後期型のみの特徴としては、盗難防止のイモビライザーおよびキセノンヘッドライト(ロービーム)が装着されております。
インテリアは本革仕様、全席パワーシート、純正ナビ、CDチェンジャーなど、当時の豪華仕様を体験できます。また、現代のガジェットに対応するべく、シガーソケットインバーター、各種充電ソケット(lightning, USB-A, USB-C)およびカセットテープ 3.5mm AUX オーディオ アダプタ、RCA外部端子対応ソケット(テレビ/DVD接続可能)、DVD、ポータブルナビ、FMトランスミッターも貸出致します。
トランクにゴルフバック４個OKです。
古い車ですが、ハードトップだったY33型セドリック・グロリアをセダン化しボディ剛性を高めている為、現代のレベルでも高速時の安定性と静かな車内空間を確保しており、助手席や後部座席に乗る大切な方との会話も弾みます。
1996年当時、「ここにニッサンの最高があります」のキャッチコピーでデビューしたこの車をこれまで未試乗の方、当時を懐かしんでまた乗られたい方、お出掛けの機会に是非一度ご体験されてはいかがでしょうか。
◼︎エクステリア
カラー：純正ダークブルーイッシュブラックツートーン
サンルーフ：なし
タイヤ：16インチ
ライト：キセノン(ロービーム)
■インテリア
本革シート
純正ナビ
CDチェンジャー
カセットデッキ
RCA外部端子
前後席デュアルエアコン
全席電動シート
リアサンシェード
トランクオートクロージャ―
クルーズコントロール
TRC(トラクションコントロール)
前席アクティブヘッドレスト
盗難防止システム(イモビライザー)
キーレスエントリーシステム
ウッドコンビハンドル(後付け)
前後ドライブレコーダー(後付け)
バックモニター(後付け)
ETC(後付け)
RCA外部端子対応ソケット(テレビ/DVD接続可能)(後付け)
各種充電ソケット(lightning, USB-A, USB-C)(後付け)
カセットテープ 3.5mm AUX オーディオ アダプタ(後付け)
ポータブルDVD(後付け)
ポータブルナビ(後付け)
FMトランスミッター(後付け)
チャイルドシート(後付け、レンタルご希望でしたらお申し付け下さい、1回500円でお貸しいたします)
ベビーカー(後付け、レンタルご希望でしたらお申し付け下さい、1回500円でお貸しいたします)
エンジン型式：VH41DE (ハイオク仕様)
排気量：4130cc
シフト：4AT
駆動方式：FR
燃費：8.0km/l (カタログ値)
◼︎鍵の受渡し・返却方法
①名古屋駅および北側の周辺駅(栄生駅・東枇杷島駅・西枇杷島駅)
②名古屋駅北側の枇杷島駅・二ッ入駅（シェアする方の車も屋根付きで駐車できます。）
③名鉄小牧駅（シェアする方の車も青空駐車できます。）
◼︎保険
保険適用外の事故・キズ・内装のシートの汚れ等が発生した際は実費負担願います。
◼︎貸出し条件
・禁煙
・ペット乗車/サーキット使用NG
・ハイオク満タン貸し満タン返却
・汚れが酷い場合は洗車料
・距離制限超過は50円／km
乗り心地、走り心地はとても快適でドライブにぴったりです。
大切な方とのゆったりとしたドライブに、フルオプションで小物充実の当車はいかがでしょうか？
大切に乗っていただける方にシェアできれば嬉しいです。
■ カーシェアにおける注意点
本車両における事故などの対処は全て運転される方の責任でお願いします。
■ その他
ご返却の際、走行距離および給油レシートにてハイオク確認させて頂きます。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
kanchi
0
40代 男性 会社員 茨城県
2021年 10月
▶
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
◀
2021年 11月
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
茨城県水戸市で会社員をしています。運転歴は2002年以来の経験があります。長距離ドライブが好きで、良く関東〜九州間の範囲で運転行っています。