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  • ¥8,000
  • ¥8,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2020年04月29日~2020年05月06日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

RX-8 MAZDA 2011

dai
0
30代 男性 会社員 東京都
大人4人で楽しめる唯一無二のNAロータリーエンジン
■ 特徴や魅力の詳細
クーペスタイルでありながら4枚ドア。専用設計のロータリーエンジン。
大人4人乗りでも快適性と積載性を保ちつつスポーティに仕上がった、
マツダ最後のロータリーエンジン搭載車です。
本車両は2011年式 RX-8 type-RSになります。
走行距離は8万キロを超えており、内外装の小キズや汚れ、内装ビビリ音など経年劣化は
見受けられますが、機関は極めて良好、始動も吹け上がりも極めてスムーズです。

■ 装備やスペックの詳細
・Odula製RS spec マフラー(後期用)
・Yupiteru製レーダー探知機機能付きカーナビ(※地図データ2016年)
・Bluetooth接続AUX入力(スマートフォンとペアリングが必要です)
・GReddy インテリジェントインフォメータータッチ(水温管理用)

■ カーシェアにおける注意点
・ミッションが6速MTとなりますのでAT限定免許の方はお断り致します。
・交通事故、及び交通違反が発生した場合は必ずご連絡ください。
・保険適用外の事故や損傷は使用者様負担とさせて頂きます。
・給油時のガソリン油種はハイオクのみとさせて頂きます。(Shell V-Power推奨)
・サーキット及びジムカーナ等での走行、及びドリフト等の危険運転は固くお断りします。
・禁煙車両となります。喫煙者の方は車外でお願いします。(トランクに灰皿缶あり)
・ペットの同乗はご遠慮ください。
・レッドゾーンに当てるような過度な高回転の使用はお控えください。

上記含めまして車輌引き渡し時に安全面で取扱いの注意点を説明させて頂きます。
聞いて頂けない方には貸し出しをお断りする場合がありますので予めご了承ください。
大事な車なので大切に扱い、安全に楽しんで頂けると幸いです。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
dai
0
30代 男性 会社員 東京都
返答率
0 %
0 件 / 0 件
返答時間
-
時間以内
承認率
0 %
0 件 / 0 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2020年 8月
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運転歴15年。
初めて新車で購入したアクセラから現在のRX-8に乗り継ぎ、
マツダの車は色んな世界を教えてくれました。
特にRX-8では新車購入から8年来の付き合いになりますが、
南は広島、北は福島まで駆け回り、ドライブの楽しさ、車の楽しさ、
またそれぞれの苦労も学びました。

車は消耗品の塊、そろそろお別れも近いのではないか?
そんな考えが脳裏を掠めた時、今のうちに少しでも多くの人と、
ドライブは楽しい!車って面白い!ロータリーエンジンっていいな!
を共有したいなと思い登録しました。
宜しくおねがいします。