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  • ¥1,500
  • ¥1,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2020年04月29日~2020年05月06日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥500

LEGEND HONDA 2004

Matchan
1
20代 男性 会社員・社外取締役 埼玉県
ホンダのフラグシップモデルがいつでも最安値!
Q.なんでこんな値段なの?何か訳ありですか?
A.訳ありではないです。
普段、私は趣味のオートバイを乗り回しており、車が遊休されて可哀想なので、皆さんにお乗りいただいてコンディションを保って欲しいためこの金額設定としております。

個人カーシェアが流行りだして、一般人が自分の車を値付けしてお金儲けに走る中、私はドライバー様の視点に立って考えています。。ぜひ他車と条件を比べて下さい。

フルサイズのセダンを借りるのに必要なお値段、普通はいくらしますか?
いわば使った分のガソリン代+1500円で1日借りられる上に、2日目からは1日1000円です。
ぜひ浮いたお金を、楽しい思い出作りのために回して下さい。
個人カーシェアはこうあるべき、と思っています。
どんなにクルマの性能・オーナーのサービスが良かろうが、結局お金との相談ですからね。

【レジェンドをご存じですか?】

◆ホンダのフラッグシップカーです

◆ライバルはレクサスLSやSクラス、7シリーズです
車格があり、外見はこのクラスになると威圧されるほどデカいです。
車内はすべての席で広々としています。ファブリックシートがふかふかです。同乗者はぜひ、後部座席に乗ってみて下さい

◆大きいセダンですけど運転しやすいのがレジェンドの良さです

◆ホンダの高回転型300馬力V6エンジン。そして四駆です。ハイパワーセダンの先駆けですね

◆ETC装置付きで高速道路の移動が楽々

◆パドルシフトが付いてます

◆ハンドリングが良し、加速力良し。ドライバー様もニッコリ

◆ドライバー様だけでなく同乗者もニッコリ。静かで乗り心地はまさに高級車。

◆IHCC機能により、45km/h〜100km/hの速度間で前車との車間距離を保ちながら快適クルーズします。割り込み時の自動減速や前車急減速時の緊急ブレーキアシストもあります。ロングドライブが快適に!※ステアリングアシストは搭載しておりません。

◆BOSEプレミアムサウンドと、BOSEアクティブノイズキャンセリングにより車内は静かです。しかも走行中のロードノイズなどに応じて自動的に音量と音質調整がされます。

◆静かに速く、他車から煽られない高級車独特の快適なドライブをお楽しみ下さい。

◆カードキーだからポケットに入れたまま施錠、解錠、エンジン始動まで!
車から降りてそのまま立ち去ると自動ロック!これは楽チン。
※カードキーとスマートフォンを同じポケットに入れたり、重ねないで下さい。通信ができません。


▶︎当車両はハイオク指定です。
ハイオク満タンでお渡ししますので、返却時もハイオク満タンにしてご返却下さい。

※以下の機能はありません。お手数ですがドライバー様で工夫していただくか、ご用意下さい。(今後、利用動向を見て用意します)
 ・Bluetoothオーディオ
 ・FMトランスミッター
 ・スマホホルダー
 ・USB充電
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Matchan
1
20代 男性 会社員・社外取締役 埼玉県
返答率
100 %
6 件 / 6 件
返答時間
3
時間以内
承認率
100 %
3 件 / 3 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
車検証
2020年 8月
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★シンプルで過干渉しない受け渡し★
◆最小価格でのシェアで皆様からの支持◆

を集めようと頑張ってます!

初めて買った車はメルセデスベンツCクラス(W204)でした。
欧州車に魅了され、すぐにBMW E46クーペを増車。同時所有で違いを楽しんでました。
その後、ホンダ・バモスやメルセデスベンツSクラスと乗り継ぎ、現在はホンダ・レジェンドです。
次の車両は、メルセデスベンツCLSか、BMW 7シリーズの予定です。

欧州車も日本車も乗り継いで来ましたが、それぞれメーカーの特色があって面白いですね。

オートバイは川崎重工のニンジャ400、ZZR1100、BMWのR1150Rロードスター、ヤマハSRX-4、ヒョースンGV250、BMWのR1150RSとK1200RSを2台同時所有した後、現在はBMW F650GSが愛車です。
オートバイはやっぱりBMWに限る!という信者です。

普段はオートバイを駆ってツーリングしています。
お気に入りのドライブ・ツーリングエリアは、奥多摩、奥武蔵、諏訪湖近辺、八千穂レイク、山梨全般です。

趣味はツーリング、ドライブ、読書(松本清張のファンです)、もの書き、電子工作です。
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
ban さん
30代 男性 自営業
とても素敵なオーナー様です。
気さくでお話しやすく、急なリクエストにも関わらず快く対応していただき大変助かりました。ありがとうございます!是非またお世話にです!
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