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  • ¥9,900
  • ¥8,800
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2019年12月28日~2020年01月05日
      ゴールデンウィーク:2020年04月29日~2020年05月06日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥2,200

CELSIOR TOYOTA 2003

Takahiro
0
30代 男性 会社員 東京都
政府警護車にも使われているセルシオの最上級グレード
※注:はじめに
アンプが壊れてしまったようで、現在車両スピーカーから音が出ません。
車両から音が出ないので、直すまでは車両スピーカーからのCD/DVD・ラジオ・MDの使用ができないのでご了承ください。
※後部座席のイヤホンジャックからは音が出る事に気付いたので、1〜4名乗車時でしたらスピーカーに繋いで音出せます。
4月末までにはアンプを修理する予定でいます。
ナビのスピーカーは別みたいなので、ナビの音声は車両から出ます。

直すまでの処置として、安物ですがスピーカーを置いていますので、音楽を聞く場合はスマホ・iPad等を繋いで流してください。
聞きたい事がありましたら遠慮無くご質問ください。

■ 詳細
セルシオ最終型31後期 6速AT エアサス
最上級グレードの、Cタイプ Fパッケージ インテリアセレクションです。
ゴルフに、旅行に、彼女や奥様/彼氏や旦那様とのデートに、VIPの送迎に、冠婚葬祭に、長距離ドライブにいかがですか?
17年落ちの車ですが、時代を感じさせない高級感溢れる内装で、4.3ℓエンジンの加速はストレスを感じません。
広々としたトランクスペースは、ゴルフバッグが4つは余裕で入ります。

短距離の移動よりは、長距離の移動に向いていると思います。デメリットは燃費です。信号が多い都内走行は、5〜6km/ℓ、ちょっとアクセルを踏み込んでグイグイ走ると4〜5km/ℓ。流れの良い幹線道路や郊外で6〜7km/ℓ。高速道路を利用して定速走行で平均10〜11km/ℓ程しか走りません。
都内走行で平均5.5〜6.5km/ℓくらいです。しかもハイオクです。
ハイブリッド&低燃費化が進んでいる最近の車と比べると、燃費は悪いですが、運転していて疲れにくいです。

メリットは、色々な装備が付いていますので、快適な移動ができます。横風に煽られませんし、高速道路はレーダークルーズコントロールが付いているので楽々です。
※衝突回避ブレーキは付いていませんので、停車の際のブレーキ操作は必要です。
※簡単にスピードが出てしまうので、速度の出し過ぎは注意してください。

■受渡/返却時の対応
基本的には受渡/返却は駐車場まで来ていただきますが、私に時間の余裕がある場合で利用者の方が希望する場合には、池袋駅か新宿駅、または西武池袋線・東武東上線・都営大江戸線・JR山手線沿線の駅での受渡/返却に応じます。

■注意点/禁止事項
・走行距離制限を設けていますが、1日300kmを超える移動をされる予定の場合には、相談してくだされば臨機応変に対応します。(オイル交換の関係上です。)

・万が一、事故を起こしてしまった場合、盗難や当て逃げされた場合には必ず警察に届け出ると共に、連絡をください。
擦ってしまったり、キズつけてしまった場合にも必ず連絡してください。

※サーキット走行は禁止です。
※危険な運転、乱暴な運転はしないでください。
※スピードの出し過ぎに注意してください。
※当車両にはセキュリティーシステムが付いてます。車内に人、ペットを残したままドアをロックすると、セキュリティーが作動するのと、本革シートなので、ペット同伴は禁止とさせていただきます。
※ハイオクです

■車内アクセサリー
・純正カーナビ(カーナビの音は出ます)
・CD/DVD再生(外部スピーカーに接続すれば視聴可)
・USB充電端子
・スマホ/タブレットホルダー
・ETC車載器(ETCカードは利用者様が用意してください)
・USAマークレビンソン社製カーオーディオシステム(故障中)

■特徴や魅力
☆エアーサスペンション仕様。制動時に車体が前に沈み込む現象、加速時に車体が後ろに沈み込む現象、操舵時に車体が外側に沈み込むロールを、エアーサスペンションの減衰力を最適に自動調整して抑えます。
手動スイッチで、サスペンションの硬さをノーマルモード/スポーツモードに変更できます。

☆4.3ℓエンジンにより、高速走行時でもストレスを感じない力強い加速ができます。

☆高速走行時でも風切音がしない、とても静かな車内。

☆コンフォータブルエアシート
運転席、助手席はシートヒーターのみ。
後部左右の座席はシートヒーター・シートクーラー装備

☆無段階調整式パワーシート(全席)

☆後部左右座席 マッサージ機能(バイブレーション)

☆リアエアコン連動 保冷庫
リアエアコンLOまたはHIの状態で作動します。
「リアエアコンAUTO状態では、充分な保温効果が得られない可能性がある」とマニュアルには書いてあります。
保冷庫内の通風口をスライドさせて塞げば、小物入れにできます。
(後部座席真ん中の肘掛け後部にあるので、後部座席に3名乗車時は出し入れ困難です)

☆前席左右、後部座席の独立オートエアコン

☆後部座席からエアコン&オーディオコントロールが可能
(コントロールスイッチが後部座席真ん中の肘掛け部にあるので、後部座席に3名乗車時は操作できません。フロントからは操作できます。)

☆エアピュリファイヤー(空気清浄器)

■装備
☆レーダークルーズコントロール
高速道路走行時など、設定した車速の範囲内(45km/h〜100km/h)で、速度に比例した車間距離を保ちながら追従します。
自車線上に自車より遅い車両を検知すると、スロットルを閉じて自動で減速します。スロットル操作で充分に減速できない時は自動でブレーキをかけ減速します。
先行車両がいなくなると、設定した速度まで自動で加速します。
※45km/hを下回ると、レーダークルーズコントロールが解除されるので、必要に応じて自身でブレーキをかけてください。
※車両が停止するまで自動でブレーキをかけるシステムではありません。

☆VSC(ベイクル・スタビリティ・コントロール)
横滑り防止機能。急ハンドルやオーバースピードでコーナー進入等で横滑りを検知すると、エンジンの出力と4輪各々のブレーキ力、トルク配分を自動調整し、エアーサスペンションの減衰力を調整し、車体を内側に傾ける等してスリップやスピンを軽減します。
※あくまで安全装置なので、全ての事象において制御できるわけではありません。

☆TCS(トラクションコントロールシステム)
アクセルの踏み過ぎや、悪路等でタイヤの空転を検知した場合に、エンジン出力を制御、トルク配分を自動調整し、スリップやスピンを軽減し、ぬかるみからの脱出や雪道での発進がし易くなります。

☆インテリジェントAFS(ヘッドランプコントロールシステム)
夜間のコーナリング時に、車速・ステアリング舵角に応じて、ロービームの照射軸を自動で左右に動かし、進行方向を照射する事によって視認性を向上させます。

☆AIシフト
ナビの位置情報と地図情報を基にコーナーのRを予測し、自動で最適なシフトにします。
これにより、コーナー侵入前にシフトダウンし、コーナー出口では早い立ち上がりを可能にしてくれます。

☆マークレビンソン カーオーディオシステム
アメリカの高級オーディオ機器メーカー、マークレビンソン社製のオーディオシステムを搭載しています。
セルシオ専用に音響をチューニングし、搭載された11個のスピーカーで、どの座席からでも臨場感あるサウンドでドライブできます。
※現在壊れていて車両スピーカーから音が出ません。過電流でヒューズが切れるので、安全の為にヒューズ抜いてあります。スイマセン。

運転手はもちろん、乗車している全員が快適な移動を行える高級車です。
最後まで読んでいただきありがとうございました。是非ご検討ください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
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ルーフボックス
サンルーフ
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自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
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OK
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ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Takahiro
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30代 男性 会社員 東京都
返答率
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返答時間
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時間以内
承認率
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返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
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車検証
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仕事でほとんど毎日車を運転しています。
自家用車は毎日は乗らないので、使いたい方がいれば、空いている日は乗っていただきたいと思って登録しました。
よろしくお願いします。