平日割 -
長期割 -
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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かのE－Typeのデザインをほうふつとさせる XK-8 Drophead Coupé（convertible）＜1997＞です。
そのデザインはクラシカルでありながらモダン、優美にして官能的、エレガントでセクシー！
いつだって街ゆく人々の視線が眩しいほどです。
特にワインレッドのボデイにクリームホワイトのレザーシート＋ベージュのソフトトップは、
どんな季節でも、山に海に街に、あらゆる景色に、惚れ惚れと似合います。
颯爽とOpen走行で、肌に感じる風や香りを、ぜひとも存分にお楽しみください！
ソフトトップは電動（40kmまで）、走りもJyaguarのそれ＝猫足でゆったりが一番です。
＜Spec＞
全長×全幅×全高 4795×1850×1295m
最高出力 294ps／6100rpm
最大トルク 40.0kg・m／4250rpm
種類 水冷Ｖ型8気筒DOHC
総排気量 4000c
＜装備やスペックの詳細＞（基本はフルオリジナル）
〇音源は6連奏CDとなります。USBやBluetoothは非対応です。
〇ETC付ですがカーナビはありません。
〇リアシート 実質的に大人は困難です。よって大人は二人乗りが原則です。
〇燃費は街中で５~６ｋｍ/l 高速は10km程度です。
〇ボディ外装・内装（レザーシート・ウッドパネル）は年式を感じさせないと思います。
＊走行距離 約43,500ｋｍ
＊ただし高年式ゆえソフトトップの内側に若干さび等の汚れが浮いています。
＊右側（運転席）ミラーの電動が故障、手動で動かせます。
＋ミラー内下部に曇りがありますが、いずれも運転に支障はないと思います。
＊ソフトトップゆえ、暴風雨・大雨等が予想される場合は24時間前までにキャンセルいただけると有難いです。
責任分担
確認方法
車遍歴は、いすゞ117クーペに始まり、シトロエン、メルセデス、BMW、そしてJaguarに至っています。
実はもっぱらラテン系なので、周りからは「いったい、いつになったらイタ車に乗るんだ！？」と責められる日々・・・かって実家にFiat124スパイダーが2台（1台はパーツ取り用）がありイタ車の醍醐味？はイタいほどわかっているつもりで手が出せずじまいです。
anycaでイタくない？イタ車との出会いも楽しみにしています。
ちなみにバイクはVespa他、イタ車を10台ほど乗り継いできました。（やはり壊れます・・・）
皆様との出会いを楽しみにしています！
予約時から非常に丁寧に応対いただきました。
受渡時は各部の用法を細かく説明いただきました。
受渡後も分からないことを問い合わせると迅速に対応いただきました。
そのほか車歴に関する楽しい談義もいただき非常に楽しい時間を過ごさせていただきました。
この度は誠にありがとうございました。
深く感謝致します。
“ジャガー”の90年代高年式といえど、心配になるのは予期せぬトラブルです。そのようなトラブルを感じさせる事もなく専門のショップで整備された車とオーナー様の的確な操作説明は、それら心配を無用とするものでした。
機会が有ればまた借りたいと思える車、オーナー様でした。
車の扱い方も丁寧に説明して頂き、対応も迅速丁寧にして頂きました。
また利用させて頂きたいと思います。