1/
  • ¥10,000
  • ¥8,600
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,400

SPRINTER TRUENO TOYOTA 1986

ryoshin4age
10
40代 男性 団体職員 神奈川県
ハチロク退院しました!!嬉しいです!!
☆令和元年11月3日 日曜日更新☆

事故から復活しました!!
シェア再開については、まだ色々と考え中です。
取り急ぎ、ハチロク復活のご報告まで。
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なにぶん、古いクルマですので以下の説明文を最後まで
しっかりとお読みくださいますよう宜しくお願いします。

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ドリキン(土屋圭市さん)や頭文字Dの影響で
バツグンの知名度を誇る、AE86、通称『ハチロク』です!

■ 特徴や魅力の詳細
昭和61年式 トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX
サンルーフ付きスポーツパッケージ
赤×黒ツートンカラー 3ドアハッチバック

走行距離が非常に少なく、保存状態がとっても良い車両です。
内外装共にとても綺麗で、エンジンもまだまだ元気です。

マフラーを新品交換した事で、より気持ち良く4AGが回転し、
アクセルを開ける度に洗練されたサウンドが響き渡ります!

マニュアル車の運転が久しぶりという方でも、
アクセル、ステアリング、ブレーキがとても
素直でダイレクトなレスポンスをしてくれるので、
少し乗って頂ければすぐに慣れるものと思われます
サンルーフ全開でさらに開放的に走れます!

信号待ちをしていると、歩行者からの熱い視線を浴びます。
夜間に限らずリトラクタブルライトをウィンと出せば、
さらに注目度が高まります!ライトのビーム色は黄色です!
フォグランプと併用すれば、暗い夜道でも目立ちます。

■装備やスペックの詳細
・エンジン自体はノーマル。排気量1600cc。
・マフラー新品交換(令和元年9月フジツボ レガリスR装着)
・EXマニ フジツボ製(JASMA規格品)
・足回り車高調(フロント:メーカー不明・リア:TRD)
・足回りほぼピロ化(走りがカチッ!と決まります)
・ステアリング OMPコルシカ35π(ディープコーン)
・機械式LSD・2way(ファイナル3.9)
・タイヤ アドバンネオバ(185/60R14)
・ホイール トムス井桁(個人主観的にベストマッチ!)
・5速MT(クイックシフトです。3速が少し入り辛いです。)
・サイドブレーキ スピンターンノブ仕様
・サンルーフ、サンバイザー、リアバイザー決まってます!
・フロント、リアともにエアロバンパー決まってます!

■ 無い物は、、、(文字通り)無いのであります。。。
・ETC未装備
・カーナビ未装備
・ドライブレコーダー未装備
・スマートフォンホルダー未装備
・ドリンクホルダー未装備

■ 故障かな?いや、それ、クセなのです。。。

① 最近の車と比較すると、ブレーキの効き具合が、ややマイルド(弱め)かもしれません。車間距離を十分に取って、早めのブレーキングを意識してご乗車ください。

② サイドミラーをたたむ場合、右サイドミラーのみ手動でたたんで下さい。左サイドミラーは、訳あってたためませんのでご注意下さい。

③ 暑い日や、エンジンルームが熱くなった時に一度エンジンを切ると、その後の再始動時にエンジンが掛からなくなるような事が時々あります。スターターがのぼせてしまうために起こる現象のようで、少し冷ませばまた問題無く始動します。

④エアコン故障中です(>_<)

⑤ウィンドウは電動ですが、助手席側のスイッチが故障しています。運転席側に、助手席側のウィンドウスイッチがありますので、そちらで操作してください。

⑥カーオーディオ付です。AM/FMラジオと、CDを聴くことが出来ます。CDを聴きたい方はどうぞご持参ください。リアトランク内に6枚CDチェンジャーがあります。オーディオ本体にCDをスロットインしても聴けませんので、ドライブ前に、トランクでセッティングしてから音楽をお楽しみください♪

⑦その他、オーナーの私もまだ知らない当ハチロクの一面をシェア中に発見された方は、どうか具体的に教えてください。

■ オーナーからひとこと
・私のハチロクに果たしてどれくらい需要があるのか。
乗りたい人は物凄く好奇心をくすぐられると思いますが、
ご興味を持って下さった方は、気軽にお問い合わせください。

・純正ホイールや、15インチの白いワタナベホイールを履いている写真も載せていますが、14インチのトムス井桁を履いた状態でのお渡しとなります。ワタナベを履かせると、タイヤがフェンダーと少し干渉するので、シェア時には危険と判断しています。

・万が一の大事故の場合は、人命最優先でお願いします。
(万が九九九九の至福のドライブをご堪能下さい!)

・事故等によるエニカ保険適用外の修理に関しましては
ドライバー様負担でお願い致します。当て逃げされた、
または、当ててしまった場合や、速度超過、駐車違反等も
同様に、警察への届け出はドライバー様の迅速な対応を
お願いいたします。

・車内禁煙です。往年のオイル臭がしますが、
それもまた味としてお楽しみ下さいませ。
(この匂いが堪らないという方は旧車通な方です!)
・ノーマル4AGでも、ハイオクガソリンで大切に乗っています。
ご返却の際はハイオク満タンでお願いします。
・サーキット走行、ドリフト走行はご遠慮下さい。
・首都高等で最高速を求める車(仕様)ではありません。
ただ、峠道を走られる場合は、それなりにお楽しみ下さい。
・頭文字Dのドラテクはマネしないで下さい。
でも頭文字Dの気分は存分にお楽しみくださいね♪
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
ryoshin4age
10
40代 男性 団体職員 神奈川県
返答率
100 %
13 件 / 13 件
返答時間
0.5
時間以内
承認率
100 %
10 件 / 10 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2019年 12月
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横浜市内在勤です。

一生涯乗ろうと思ってこのハチロクを購入しました。
走行距離が驚く程少なく、内装的には非常に綺麗で、
ファミリーカーとして申し分無いと思っていました。

最近のコンパクトカーであればラクラク新車を
買える程の金額でこのハチロクを購入しました。

ところが、このハチロクは、走り込むための手入れが
見えない所に随所に施されていて、家族を乗せて走る
にはあまりに容赦無く隠す事無くそのポテンシャルを
発揮してしまい、私の興奮度が増すのに反比例して、
MT免許持ちの妻の反感を買ってしまいました、、、。

妻が元々所有していたMT仕様のダイハツ ムーブから
ファミリーカーの座を奪う事に失敗してしまいました。

今となっては、多額の返済ローンを抱えた私だけの
高級ホビー車となっており、幼児を抱える我が家の
貧乏神的存在に成り下がってしまっている状態です。

仕事が忙しい事も重なって、ハチロクに乗れるのは
月に一回あるかどうか、、、家計を圧迫する維持費
ばかり掛かってしまい、どうせ乗れないのなら、、、
と思っていたところに、エニカの存在を知りました。

自らの存在価値(維持費)を自らの手(走り)で
証明(稼ぐ)するべくというのはあまりに率直な
(下世話な)話ですが、とどのつまりそういう事です!

ハチロクについては、今更ここで皆まで説明する
必要は無いと思いますので割愛させて頂きます。

走る喜びとアクセルを開けた時の底抜けの疾走感。
走る楽しさとダイレクトなレスポンス故の奥深さ。
文字に起こそうとしても、百聞は一見に如かず。

ハチロクに乗ってステアリングを握る喜びと感動を
一人でも多くのハチロクファンの方とシェアしたい。

デビューから30年以上経ち益々人気が高まっている
AE86という日本の宝を多くの人と分かち合いたい。

きっとニーズがあるだろうと、ハチロクに乗りたいと
思っている方がいれば喜んで乗って頂きたいと思って
エニカに登録しました。この思いも偽りない本音です。

プロフィールというより、
何故私がハチロクをシェアに出そうと思ったかという
ドキュメンタリーのような内容となってしまいました。

「待ってました!」とか、
「ホントにハチロク貸してもらえるんですか?」とか、
「ハチロクに乗ってみたいと思っていたんです!」という
熱意のある方からのお問い合わせをお待ちしています。

気軽にどんどんお問い合わせください。
たくさんのお問い合わせをお待ちしております。
レビュー 10
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Lee さん
20代 男性 学生
この度は大変お世話になりました。
不手際でご迷惑を掛けてしまいましたが、その際も丁寧に対応頂き感謝です。
オーナー様はとても親切で親しみやすく、車の話をたくさんしてくださいました。お車もとても綺麗で、楽しくドライブをすることができました。
こんな素晴らしいハチロクシェアをして下さるオーナー様には改めて感謝です。
zab さん
20代 男性 公務員
貴重なハチロクを貸して頂きありがとうございました!
Anycaを利用すること、80年代の車に乗ることが初めてで戸惑いだらけでしたが、出発前に親切丁寧に教えて頂き、安心してドライブをすることが出来ました。
また、こちらの要望にも応えて頂き、とても助かりました。
また機会があれば利用させて頂きたいです。
この度は本当にありがとうございました!
ryota さん
20代 男性 会社員
父の影響もあり、ずっと憧れていたAE86。
この度はそんなハチロクを素敵なオーナー様にお借りし、とても充実した休日を過ごすことができました。

車を実際に見た時、やっぱり格好良い!
今の車にはないそのスタイルが堪らなく格好良いんです!!!
見た目だけでなく、運転していて楽しく、ハチロクの良さをたくさん感じることが出来ました。
内装も清潔で大切にされていることが伝わりました。

初めて乗る車で、不慣れな部分がありましたが、その都度オーナー様には迅速に丁寧に教えていただきました。
帰りも最寄り駅まで送ってくださりありがとうございました。
機会があればまたお借りしたいです。
また、皆様にも是非乗って頂きたいです。
貴重な時間を、本当にありがとうございました!
zumi1015 さん
20代 男性 会社員
今回はありがとうございました。
気さくに話してくださるさわやかなオーナー様と、年式を感じさせない機関良好なクルマでした。

興味があれば是非乗ってみてください!
tk46 さん
20代 男性 公務員
今日は大切な愛車ハチロクトレノを貸して頂き
ありがとうございました
まず初めに思ったことはオーナーさんがめちゃくちゃ優しい!!
そしてハチロクトレノやっぱり最高です!
4AGのサウンドがたまらなく、足回りもカチカチで
まるでレーシングカーのようでずっとドライブしてたい車でした
内装も綺麗で30年以上前の車とは思えませんでした
日本を代表する車の1つで、一度乗ってみたく
いい思い出になりました!
hiro さん
20代 男性 会社員
エニカの利用が初めてでご迷惑をお掛けしてしまったのですが、親切に対応していただき、
返信がとても早く安心してやりとりができました。
nocchi さん
40代 男性 サラリーマン
オーナーさんとお会いした瞬間に【良い人!】オーラが出ていましたw
皆さんのクチコミを信じて良かった。
今回、イニD大好きな息子の誕生日のお祝いという事でお借りし、最初はサプライズにとも思ったのですが、言う事にしましたw
86到着時は、大変喜んでいて、あの笑顔が親としては最高のプライスレスな贈り物になり、親がプレゼントされちゃいましたw
本当にありがとうございます!
息子は、エンジンをかけたり、リトラを開けたりすると、『ぉお〜!』
リトラを閉めると、『...ん?...おぉ〜!!!このタイムラグが父ちゃん!たまらないんだよ‼︎』
『俺!将来、86絶対買う!』
どうやら息子のスイッチが、グッと上がったようです(汗)

私はまだまだ初心者ですが、こんなにも気持ちよくヒールアンドトゥーを決めることができたのも、3.5速が良かったのだと思います、また4速からでも5速からでも気持ちよく決まり、最高でした!
ryou さん
20代 男性 会社員
とてもいいオーナー様です。
対応などすべていいです。
また機会があればよろしくお願い致します。
KeyakiMatsuya さん
20代 男性 会社員
この度はオーナー様のAE86、スプリンタートレノをシェアした頂きありがとうございました!
非常に親切で話しやすいオーナー様で、お車をご自宅駐車場に保管して下さる懐の深さです。

クルマも「操る楽しさ」を学べるとても素晴らしい車両でした!
また別の事業でお車をシェアさせていただくかもしれません(*^^*)その際はまたよろしくお願い致します!
Daisuke さん
40代 男性 会社員
子供の頃に憧れてたクルマに乗る…
エニカが、私が忘れかけていた夢を叶えてくれました。

オーナー様と出会った事で、オリジナルに近い、とても整備の行き届いたハチロクに巡り合う事が出来ました。

シートに座るだけで、学生時代に戻った気持ちになり、妻との会話は、永遠に続くかの如く、素敵な時間を過ごせました。

高校生の息子が、「ハチロクじゃん。乗りたい」って言った時は、嬉しかったですね。

4AGの音に魅了された1日でした。トンネルの度に窓を開け、2速にシフトダウン…気持ちイイ☆

いつまでも乗っていたいと思いました。
出来る事なら、譲っていただきたい(笑)

お金では買えない、最高の週末を過ごす事が出来ました。

これからも、このハチロクを大切に維持して下さい。
このハチロクには、ヒトを幸せにする魅力があります。

初めてのシェアにも関わらず、丁寧に対応いただきました。最高のオーナーです。
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