1/
  • ¥2,000
  • ¥2,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

BEAT HONDA 1991

omochi
4
20代 男性 会社員 静岡県
そろそろオープンカーの季節だと思いません?
ナイトプランの料金設定を見直しました。

以前は料金変更のため事前連絡が必要でしたが、今度からは不要となります。
通常料金になりますが、給油を不要にしてあります。


新しい設定は以下の通りです。

夕方に貸し出し→その日の夜に返却:2000円(給油は不要+次回使用できる割引クーポンを提供(有効期限あり))

※翌朝返却のプランについては廃止しました。




直射日光が無い夜にオープンにして走るも良し。屋根を開けずに走るも良し。長時間じゃなくてほんのちょっとだけ乗りたい・・・などなど。
エアコンが無いので夏の昼はとても乗れないと思いますが、夜間でなおかつ標高が高いところであれば乗ることができると思います。


ナイトプランの注意点

・ハロゲンヘッドランプなので、現行車と比べるとヘッドランプは暗いです。
・車の全高がかなり低いため、街中の走行は対向車のヘッドランプが結構眩しいです。



=ここからは通常のクルマ紹介文=

超小型&超軽量MRのキビキビ感のあるステアリングフィールは、完全にゴーカートと一緒です
また、アクセルレスポンスも最高で、シフトダウン時のブリッピングが電子スロットルの車と比べ物にならないくらいバッチリハマります❗️

ECUはスポーツチューン済で、1万キロほど前にエンジン載せ替え&クラッチ交換済で、内燃機関調子良いです( ^ω^ )

あとは運転席から見える景色(スピード感)と、スピードメーターの数値との乖離をお楽しみ下さい。
音と景色はあっているのにも係わらず、スピードメーターの数値だけがビックリするくらい低いハズです(笑)

この車は、遅い“から”楽しいです❗️


【車】
ホンダ ビート(H3式) カーニバルイエロー

【装備】
・20周年記念スカイサウンドシステム。
・ウェッズスポーツ14インチホイール。
・社外センター出しマフラー(メーカー不明)
・社外スポーツECUチューン(ハイオク仕様。詳細は不明)
・KYBショックアブソーバー&社外スプリング
・5速ギア交換

【その他】
・8万キロ後半でエンジンをリビルト品に載せ替えし、同時にクラッチ、ブレーキパッド、ブレーキローターを新品に交換してあります。
・20周年記念のスカイサウンドシステムを装着してありますので、ライトニングケーブル(車内に常備)を使用すればiPodやiPhoneから音楽を聴くことができます。また、USBメモリーを装着すればUSBメモリーからも音楽を聴くことができます。
・ECUチューン済みでハイオク仕様となります。給油については、ハイオクであればどのメーカーのガソリンでも問題ありません。
・5速ギアが交換されており、オーバードライブ仕様となっています。(ギア比は不明)

【注意点】
・基本的には約30年前の軽自動車です。比較的コンディションは良い方だと思いますが、それ相応のヤレがあります。
・ABSを含め、安全装置はありません。衝突安全性もありませんので事故には十分に注意してください。
・楽しい車ですが、乗っていてとても疲れます。200キロくらい走って丁度良いくらいです(疲れ度合いはバイクに近い)
・パワステ付いてません。そのため、走行中のステアリングインフォメーションは最高ですが、駐車時のハンドルは鬼の様に重たいです。
・クーラーは残念ながら壊れていて効きません。ヒーターは大丈夫です。
・エンジン保護のため、あまりにも高回転を多用し続ける走行は控えて下さい。
・リアスクリーンは曇り気味です。またチャックも壊れ気味なので、取り扱いは十分に気をつけてください。
・基本は晴れ専用です。悪天候が予想される場合はキャンセルOKです(私からのキャンセル料はありません)。
・雨天でも貸し出しは可能ですが、ルーフから雨漏りする可能性があります。極力避けたいです。


【引き渡しと受け取りについて】
最寄が裾野駅になりますので、そちらで引き渡し/受け取りができると幸いです。
他の場所につきましても出来る限り対応しますので、予約時にお気軽にご連絡ください。
また、裾野駅から主要スポットへのアクセス時間は以下のとおりです。

裾野駅から三島駅:約20分
裾野駅から沼津駅:約30分
裾野駅から箱根:約30分
裾野駅から最寄りの伊豆縦貫道入り口(三島萩IC):約15分
裾野駅から山中湖:約1時間

いろんなドライブスポットへ行けます(`・ω・´)
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
omochi
4
20代 男性 会社員 静岡県
返答率
100 %
8 件 / 8 件
返答時間
3
時間以内
承認率
75 %
6 件 / 8 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2019年 10月
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
こんにちは。

運転が大好きで、いろんな車を運転してみたくて登録しました。

宜しくお願い致します。


■勤務形態

月曜日〜金曜日 日勤
通勤で車を使用

■休暇日

土曜日、日曜日、祝日


■連絡について

仕事中は携帯電話に触れることができない環境にいます。
基本的に平日の連絡は、お昼の時間か夜に行います。


■今までの車歴・運転歴

・18歳 普通自動車免許 。トヨタファンカーゴ
・20歳 ホンダ CR-Zに乗り換え(MT)
・23歳 大型自動車免許取得(趣味)
・24歳 アウディ A4avantに乗り換え
・27歳 ホンダ ビートを追加購入

・18歳から今まで無事故・無違反
レビュー 4
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
tadashi さん
40代 男性 会社員
ありがとうございました。丁寧な対応と良い個体に感謝申し上げます。また是非貸してください。
tsuyo さん
30代 男性 建築
急なリクエストにも対応していただきありがとうございました。またお願いします!
omoto さん
20代 男性 会社員
急な問い合わせにも関わらず、迅速な対応をしていただきありがとうございました。説明も丁寧で、スムーズに受け渡しをすることができました。また古い車にも関わらず状態も良かったです。

また天気の良い日にお借りさせていただきます。
ありがとうございました。
tsuyo さん
30代 男性 建築
対応も柔軟で、説明も丁寧、車も綺麗に管理されており、大変心地良く使わせて頂きました。
是非、また利用させていただきたいと思いました
もっとレビューを見る