/
- ¥7,800
- ¥7,800
-
休日・平日料金について
休日・平日使用料について
以下を「休日」と定義する
-
土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
年末年始：2021年12月30日～2022年01月03日
ゴールデンウィーク：2021年04月29日～2021年05月05日
料金の計算方法
-
(1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
- 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
-
(2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
(例)開始日時1月1日19時～返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時～1月2日19時
- 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
-
土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
- -¥0
S2000 HONDA 2000
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takaken
28
30代 男性 会社員 埼玉県
HKSスパーサウンドマスター装着しました！
ホンダ純正ハードトップを装着しました。
社外マフラーがうるさかったため、快音系マフラーのHKSスーパーサウンドマスターへ交換しました。
平日仕事のため、問い合わせの返答に時間がかかります。
土日、祝日のみの予約とさせて頂きます。
リクエストの前にお問い合わせして頂くようにお願いします。
また、お問い合わせ頂く際に、下記1〜5を予めご連絡頂くと助かります。
1.目的地
2.利用目的
3.予定走行距離
4.運転歴
5.他の運転予定の方がいる場合その方の運転歴
■ 特徴や魅力の詳細
2000年式
ホンダ S2000(AP1)です。
言わずと知れたオープンピュアスポーツカー
VTECエンジン＋FR唯一の車です。
S2000は重量配分50:50の高剛性ボディーによるハンドリングが優れており、ショートストロークのミッションも相まって気持ちよくドライブできます。
エンジンレスポンスが非常に良い反面エンストしやすい、ハンドリングが良いが限界域がピーキーと、S2000はドライバーを選ぶ車ではあります。
社外マフラーがうるさかったため、快音系マフラーのHKSスーパーサウンドマスターへ交換しました。評定のあるマフラーサウンドを体験して下さい。
スピードメーターを海外仕様へ改造しました。km/hとmph表示の切り替えが可能です。
2018年に車両購入。2018年3月幌交換の影響か、幌を閉めるのに少し力とコツが必要です。慣れないと車両に乗った状態で幌を閉めることが出来ないかもしれません。(受け渡し時にご説明します)
S2000定番のエンジン回転数3〜5000rpmアクセルOFF時のクラッチ騒音発生してます。
■ 装備やスペックの詳細
スマホホルダー
社外オーディオ(USB,3.5ｍｍジャック有)
ETC搭載
HKSスーパーサウンドマスターマフラー
JUNアッパーアームブラケットブレース
フロント DIREZZA Z3 205-55-16 (2017年製造)
リア PROXES R1R 225-50-16 (2018年製造)
ドライブレコーダー搭載
2018年12月 車検(走行距離44100km)
2018年12月 エンジンオイル交換＋オイルエレメント交換
2019年 1月 リアタイヤ PROXES R1R新品交換
2019年 2月 ミッションオイル交換＋デフオイル交換
2019年 4月 ドライブレコーダー装着
2019年 4月 歪んだ左リアホイール交換
2019年 10月 エンジンオイル+エレメント交換(47011km)
2020年 3月 HKSスーパーサウンドマスター装着
2020年 3月 JUNアッパーアームブラケットブレース装着
2020年 3月 スピードメーター海外仕様へ改造
2020年 7月 イグニッションコイル+イリジウムプラグ交換
2020年 7月 ウィンドウディフレクター装着
2020年 8月 ホンダ純正ハードトップ装着
2020年12月 エンジンオイル+エレメント交換
2020年12月 クラッチ・ブレーキフルード交換
2021年 1月 ハードトップにカーボンシート施工
■ 受け渡しについて
基本は新田駅から徒歩10分、自宅駐車場での受け渡しとします。
■注意事項
S2000初期型のAP1は9000rpmまで回る超高回転エンジンですが、高回転を多用するとエンジントラブル(最悪エンジンブロー)が起きやすいようです。
サーキット走行や限界走行などの危険な行為は禁止です。
MT車に不慣れな方はご遠慮頂くことがあります(クラッチ、ミッションなど故障の原因となるため)
車内でのタバコはご遠慮ください。
ガソリンはハイオク満タン返却してください。
使用中のトラブルによって生じた費用は、保険適用外であっても原則としてドライバー負担でお願いしております。
社外マフラーがうるさかったため、快音系マフラーのHKSスーパーサウンドマスターへ交換しました。
平日仕事のため、問い合わせの返答に時間がかかります。
土日、祝日のみの予約とさせて頂きます。
リクエストの前にお問い合わせして頂くようにお願いします。
また、お問い合わせ頂く際に、下記1〜5を予めご連絡頂くと助かります。
1.目的地
2.利用目的
3.予定走行距離
4.運転歴
5.他の運転予定の方がいる場合その方の運転歴
■ 特徴や魅力の詳細
2000年式
ホンダ S2000(AP1)です。
言わずと知れたオープンピュアスポーツカー
VTECエンジン＋FR唯一の車です。
S2000は重量配分50:50の高剛性ボディーによるハンドリングが優れており、ショートストロークのミッションも相まって気持ちよくドライブできます。
エンジンレスポンスが非常に良い反面エンストしやすい、ハンドリングが良いが限界域がピーキーと、S2000はドライバーを選ぶ車ではあります。
社外マフラーがうるさかったため、快音系マフラーのHKSスーパーサウンドマスターへ交換しました。評定のあるマフラーサウンドを体験して下さい。
スピードメーターを海外仕様へ改造しました。km/hとmph表示の切り替えが可能です。
2018年に車両購入。2018年3月幌交換の影響か、幌を閉めるのに少し力とコツが必要です。慣れないと車両に乗った状態で幌を閉めることが出来ないかもしれません。(受け渡し時にご説明します)
S2000定番のエンジン回転数3〜5000rpmアクセルOFF時のクラッチ騒音発生してます。
■ 装備やスペックの詳細
スマホホルダー
社外オーディオ(USB,3.5ｍｍジャック有)
ETC搭載
HKSスーパーサウンドマスターマフラー
JUNアッパーアームブラケットブレース
フロント DIREZZA Z3 205-55-16 (2017年製造)
リア PROXES R1R 225-50-16 (2018年製造)
ドライブレコーダー搭載
2018年12月 車検(走行距離44100km)
2018年12月 エンジンオイル交換＋オイルエレメント交換
2019年 1月 リアタイヤ PROXES R1R新品交換
2019年 2月 ミッションオイル交換＋デフオイル交換
2019年 4月 ドライブレコーダー装着
2019年 4月 歪んだ左リアホイール交換
2019年 10月 エンジンオイル+エレメント交換(47011km)
2020年 3月 HKSスーパーサウンドマスター装着
2020年 3月 JUNアッパーアームブラケットブレース装着
2020年 3月 スピードメーター海外仕様へ改造
2020年 7月 イグニッションコイル+イリジウムプラグ交換
2020年 7月 ウィンドウディフレクター装着
2020年 8月 ホンダ純正ハードトップ装着
2020年12月 エンジンオイル+エレメント交換
2020年12月 クラッチ・ブレーキフルード交換
2021年 1月 ハードトップにカーボンシート施工
■ 受け渡しについて
基本は新田駅から徒歩10分、自宅駐車場での受け渡しとします。
■注意事項
S2000初期型のAP1は9000rpmまで回る超高回転エンジンですが、高回転を多用するとエンジントラブル(最悪エンジンブロー)が起きやすいようです。
サーキット走行や限界走行などの危険な行為は禁止です。
MT車に不慣れな方はご遠慮頂くことがあります(クラッチ、ミッションなど故障の原因となるため)
車内でのタバコはご遠慮ください。
ガソリンはハイオク満タン返却してください。
使用中のトラブルによって生じた費用は、保険適用外であっても原則としてドライバー負担でお願いしております。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
takaken
28
30代 男性 会社員 埼玉県
2021年 7月
▶
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
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26
27
28
29
30
31
◀
2021年 8月
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
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19
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21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
技術系の会社員で、5歳の娘を持つ一児の父です。
車バカで、年4回ほど富士スピードウェイに走りに行っています。
過去にP10プリメーラ、JB15サニー
現在Z32フェアレディZ、CL7アコード、S2000を所有してます。
車バカで、年4回ほど富士スピードウェイに走りに行っています。
過去にP10プリメーラ、JB15サニー
現在Z32フェアレディZ、CL7アコード、S2000を所有してます。
レビュー
28
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0
michi さん
20代
男性
会社員（事務系）
乗車日：2021年6月
ご丁寧にありがとうございました！
S2000のvtecは、かなり面白かったです
また機会があればよろしくお願いします。
S2000のvtecは、かなり面白かったです
また機会があればよろしくお願いします。
Tatsuki さん
20代
男性
学生
乗車日：2021年5月
突然のシェアにも関わらず、ご対応いただきました。
おクルマの説明など丁寧にしてくださいました。ありがとうございました。
おクルマの説明など丁寧にしてくださいました。ありがとうございました。
kazu さん
20代
男性
公務員
乗車日：2021年5月
24時間以上の利用にも関わらず1日分の料金でシェアして頂いたり、帰りに駅まで送って頂いたりと色々とありがとうございました。
また機会がありましたらよろしくお願い致します。
また機会がありましたらよろしくお願い致します。
TODA さん
20代
男性
会社員（事務系）
乗車日：2021年4月
集合場所から返却時間まで、柔軟なご対応をいただけました。
予定時刻から早目に返却したいと急遽連絡したところ、ご対応いただきました。お忙しかったかと思いますが、変更のご対応をいただけたのは有り難かったです。
予定時刻から早目に返却したいと急遽連絡したところ、ご対応いただきました。お忙しかったかと思いますが、変更のご対応をいただけたのは有り難かったです。
TM360 さん
20代
男性
会社員
乗車日：2021年4月
非常に丁寧な対応をして頂きました。
渋滞による返却遅延にも柔軟に対応して頂き、とても助かりました。
またぜひ利用させて頂きたいと思います。
渋滞による返却遅延にも柔軟に対応して頂き、とても助かりました。
またぜひ利用させて頂きたいと思います。
AMG さん
30代
男性
役員
乗車日：2021年1月
とても丁寧な対応で、スムーズに取引ができました。
お車のコンディションもよく、楽しめました。
また機会があれば是非宜しくお願い致します。
お車のコンディションもよく、楽しめました。
また機会があれば是非宜しくお願い致します。
sk73y さん
40代
男性
会社員（事務系）
乗車日：2021年1月
貴重なお車を貸して頂き、本当にありがとうございました。とても安心して借りることが出来ました。
また機会があれば是非とも宜しくお願いします。
また機会があれば是非とも宜しくお願いします。
satohiroto さん
20代
男性
会社員（技術系）
乗車日：2020年12月
エニカを入れて初めての方だったのですが、とても優しい方で、初めての自分でも心配なく受け渡しがスムーズに出来ました。
初めてスポーツカーに乗ったのですが、とても楽しく、貴重な時間を過ごす事が出来ました。
ありがとうございました！機会が有れば是非またお願いさせていただこうと思います。
初めてスポーツカーに乗ったのですが、とても楽しく、貴重な時間を過ごす事が出来ました。
ありがとうございました！機会が有れば是非またお願いさせていただこうと思います。
ilohas100 さん
20代
男性
会社員
乗車日：2020年10月
急なご連絡にも心良くお受け下さり、貴重なお車をお貸し頂きありがとうございました。
とても楽しむことが出来ました。
より一層所有したい気持ちが増したと感じます。
また機会ありましたらよろしくお願いします。
とても楽しむことが出来ました。
より一層所有したい気持ちが増したと感じます。
また機会ありましたらよろしくお願いします。
kotochan さん
30代
男性
会社員
乗車日：2020年10月
貴重な車をこんなに綺麗にかつワクワクさせられるドライブフィールを維持されてて、憧れのアコードユーロRモデルを存分に味わえました‼️
ぜひ一度皆様も乗ってみて下さい！
ぜひ一度皆様も乗ってみて下さい！
Ming さん
20代
男性
学生
乗車日：2020年9月
オーナー様と色々の話が出来て本当に嬉しかったです。
車は結構乗りやすくて、燃費も良かったです。
お貸しいただきありがとうございました、ご機会がありましたらよろしくお願いいたします。
車は結構乗りやすくて、燃費も良かったです。
お貸しいただきありがとうございました、ご機会がありましたらよろしくお願いいたします。
hal さん
20代
男性
学生
乗車日：2020年8月
この度はシェアさせていただきありがとうございました。
お車の状態はとても良く、マフラーからの音は非常に気持ちのいいもので、アクセルレスポンスは他の市販車ではなかなか味わえないものでした。とても楽しいドライブとなりました。
オーナー様も事前の連絡から当日の車の説明まで、非常に丁寧にご対応いただきました。
また機会がありましたら是非ともよろしくお願いします。この度はありがとうございました。
お車の状態はとても良く、マフラーからの音は非常に気持ちのいいもので、アクセルレスポンスは他の市販車ではなかなか味わえないものでした。とても楽しいドライブとなりました。
オーナー様も事前の連絡から当日の車の説明まで、非常に丁寧にご対応いただきました。
また機会がありましたら是非ともよろしくお願いします。この度はありがとうございました。
futa さん
20代
男性
会社員
乗車日：2020年7月
貴重なS2000(AP1)をお借りしました！
外装などほぼ純正で、走行も4万kmとかなり状態の良いお車でした。
雨の多い時期でしたが、お借りした日は運良く晴れで幌をオープンにしてのドライブを楽しむことができました！
アクセルを踏めば気持ちよく吹け上がるエンジン、体に伝わってくる振動と排気音は、特別感を味わせてくれるとても素敵なお車でした。
シェア前には、オーナー様が車の癖などにも丁寧にご説明して頂き、安心してドライブを楽しむことができました。
また機会があれば、次はアコードもお借りしたいです！
外装などほぼ純正で、走行も4万kmとかなり状態の良いお車でした。
雨の多い時期でしたが、お借りした日は運良く晴れで幌をオープンにしてのドライブを楽しむことができました！
アクセルを踏めば気持ちよく吹け上がるエンジン、体に伝わってくる振動と排気音は、特別感を味わせてくれるとても素敵なお車でした。
シェア前には、オーナー様が車の癖などにも丁寧にご説明して頂き、安心してドライブを楽しむことができました。
また機会があれば、次はアコードもお借りしたいです！
Takeshi さん
20代
男性
契約社員
乗車日：2020年2月
昨年から度々シェアの申請をさせていただいておりましたが、当方の都合や悪天候でシェアが流れてしまっておりました。その節は申し訳ございませんでした。
そんな中、オーナー様は本日のシェアを快く承認して下さりました。非常に友好的なオーナー様で、お車のご返却後は車談話が弾み、非常に参考になりました。
お車の状態も非常に良く、通常運転であれば大人セダンですが、アクセルを踏めばK20AのVtecサウンドが響き渡り独特な高揚感を感じられました。また、注意点をシェア前にお話し頂いたため、不安もなく運転することができました。
この度は、シェアを承認して頂き誠にありがとうございました。今度はS2000をシェアさせて頂きたいと思います！
そんな中、オーナー様は本日のシェアを快く承認して下さりました。非常に友好的なオーナー様で、お車のご返却後は車談話が弾み、非常に参考になりました。
お車の状態も非常に良く、通常運転であれば大人セダンですが、アクセルを踏めばK20AのVtecサウンドが響き渡り独特な高揚感を感じられました。また、注意点をシェア前にお話し頂いたため、不安もなく運転することができました。
この度は、シェアを承認して頂き誠にありがとうございました。今度はS2000をシェアさせて頂きたいと思います！
kisk さん
20代
男性
会社員
乗車日：2020年1月
本日はありがとうございました！
社外マフラーに変えてあり非常に良い音の出る車両でとても楽しめました。前に所有していたインテグラと似た音であったため少し懐かしい気持ちでドライブする事ができました。
また機会がございましたら、どうぞ宜しくお願い致します。
社外マフラーに変えてあり非常に良い音の出る車両でとても楽しめました。前に所有していたインテグラと似た音であったため少し懐かしい気持ちでドライブする事ができました。
また機会がございましたら、どうぞ宜しくお願い致します。
taku14 さん
20代
男性
会社員
乗車日：2019年11月
この度はシェアありがとうございました。
普段体感することがないオープンを堪能でき、とても楽しくドライブできました。
紹介文にもある通り、ミッションの騒音がありましたがオープンにしていればさほど気になりませんでした。
マフラー音も予想以上に迫力があり、輪をかけてVTECを楽しめました。
オーナー様もシェア前に注意点や操作方法など丁寧に説明してくださり、ドライブ中迷うこともありませんでした。
また機会がありましたら、シェアさせていただきます。
ありがとうございました。
普段体感することがないオープンを堪能でき、とても楽しくドライブできました。
紹介文にもある通り、ミッションの騒音がありましたがオープンにしていればさほど気になりませんでした。
マフラー音も予想以上に迫力があり、輪をかけてVTECを楽しめました。
オーナー様もシェア前に注意点や操作方法など丁寧に説明してくださり、ドライブ中迷うこともありませんでした。
また機会がありましたら、シェアさせていただきます。
ありがとうございました。
pipi さん
20代
男性
会社員
乗車日：2019年11月
とても丁寧に対応していただけまして、スムーズなやりとりができました！
また機会があればよろしくお願いいたします。
また機会があればよろしくお願いいたします。
shige さん
50代
男性
会社員
乗車日：2019年9月
この度はシェアさせていただきありがとうございました。やり取りがとても丁寧でスムーズにお借りすることができました。また機会がありましたら宜しくお願いします。
Hane さん
30代
男性
会社員
乗車日：2019年9月
オーナー様の対応もとても良く、車自体も少し手が加えられていて、扱いやすく乗り心地も良い反面、ヤル気にさせてくれる面白さがありました。
また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
GONBUTO さん
30代
男性
会社員
乗車日：2019年9月
ほぼ純正状態を保っている、低走行の貴重なS2000 AP1を利用させていただきました。
最初のお問い合わせからご返却に至るまで、とても親切に対応していただきました。
お車のほうも綺麗にメンテナンスされており、大変気持ちよく利用させていただきました。
涼しくなってきた今日この頃、オープンがとても気持ちい良いですね。
AP1は低回転のトルクが...と言われますが、思っていたよりもしっかりとトルクが出ていて、非常に楽しいドライブとなりました。
また利用させてください。今回はありがとうございました！
最初のお問い合わせからご返却に至るまで、とても親切に対応していただきました。
お車のほうも綺麗にメンテナンスされており、大変気持ちよく利用させていただきました。
涼しくなってきた今日この頃、オープンがとても気持ちい良いですね。
AP1は低回転のトルクが...と言われますが、思っていたよりもしっかりとトルクが出ていて、非常に楽しいドライブとなりました。
また利用させてください。今回はありがとうございました！
kou さん
20代
男性
会社員
乗車日：2019年7月
この度はありがとうございました！
とても丁寧に説明していただき気持ちよくお借りすることができました！
車両はとても綺麗でS2000の良さをすごく体感することができました。
購入を検討しているのでウィークポイントなども教えていただき参考になりました。
最後にお茶までご用意いただき感謝致します。
また機会がありましたらよろしくお願い致します！
とても丁寧に説明していただき気持ちよくお借りすることができました！
車両はとても綺麗でS2000の良さをすごく体感することができました。
購入を検討しているのでウィークポイントなども教えていただき参考になりました。
最後にお茶までご用意いただき感謝致します。
また機会がありましたらよろしくお願い致します！
Hane さん
30代
男性
会社員
乗車日：2019年7月
問い合わせ時から丁寧に対応いただき、また受け渡しも柔軟に調整いただけ、助かりました。
クルマも綺麗に手入れされていて、快適に使用できました。
機会があれば、別にシェアされている車両もお借りしてみたいです。
この度はどうもありがとうございました。
クルマも綺麗に手入れされていて、快適に使用できました。
機会があれば、別にシェアされている車両もお借りしてみたいです。
この度はどうもありがとうございました。
Kaikun さん
20代
男性
会社員
乗車日：2019年6月
以下同文。
Kaikun さん
20代
男性
会社員
乗車日：2019年6月
急なリクエストから急遽1日延長まで柔軟に対応していただきありがとうございました。
セダン好きの私としてはスポーツセダンでMT、何よりもマイカーと同じパワーがある車両の為非常に運転しやすかったです。興味本位で乗ってみたら返却時には購入したくなるほどアコードユーロRにハマってしまいました！
セダン好きの私としてはスポーツセダンでMT、何よりもマイカーと同じパワーがある車両の為非常に運転しやすかったです。興味本位で乗ってみたら返却時には購入したくなるほどアコードユーロRにハマってしまいました！
Satoshi さん
40代
男性
会社員
乗車日：2019年6月
久しぶりにカッチリとしたマニュアル車に乗れました。
アクセルペダルの位置と、スロットルのレスポンスが良いのでヒール＆トーもしやすく、とても楽しめました。
ありがとうございました。
アクセルペダルの位置と、スロットルのレスポンスが良いのでヒール＆トーもしやすく、とても楽しめました。
ありがとうございました。
shun さん
40代
男性
団体職員
乗車日：2019年6月
当日という急な依頼にも関わらず、とても丁寧にご対応いただきました。
車も走りの状態もよく、年式からくる諸々の注意点も事前に教えていただいたので安心して乗ることができました。
奥様からお茶まで出していただき嬉しかったです。雨が降っていなければもっと車のお話したかったです！
この度はありがとうございました。
車も走りの状態もよく、年式からくる諸々の注意点も事前に教えていただいたので安心して乗ることができました。
奥様からお茶まで出していただき嬉しかったです。雨が降っていなければもっと車のお話したかったです！
この度はありがとうございました。
makoto さん
30代
男性
会社員
乗車日：2019年5月
急なリクエストに対応頂きありがとうございました。
車の説明も丁寧にして頂き快適に楽しくドライブできました。
機会があればまたお借りしたいです！
車の説明も丁寧にして頂き快適に楽しくドライブできました。
機会があればまたお借りしたいです！
Corgi さん
30代
男性
会社員
乗車日：2019年4月
オーナーさんはとても親切な方で、
S2000を運転する上での注意点を丁寧に教えて頂き、
安心してドライブを楽しむことができました。
奥さんから美味しいお茶を頂き、
出発する前に、体も心も温まりました。
お陰様で、思い出になる良い誕生日を過ごしました。
本当にありがとうございます。
ほんの気持ちですが、
帰りに嫁と一緒にお土産を選んで買ってきました。
優しい奥さんと、可愛いお子さんとご一緒に
召し上がって頂けたら、幸いです。
また、機会がありましたら、宜しくお願い致します。
S2000を運転する上での注意点を丁寧に教えて頂き、
安心してドライブを楽しむことができました。
奥さんから美味しいお茶を頂き、
出発する前に、体も心も温まりました。
お陰様で、思い出になる良い誕生日を過ごしました。
本当にありがとうございます。
ほんの気持ちですが、
帰りに嫁と一緒にお土産を選んで買ってきました。
優しい奥さんと、可愛いお子さんとご一緒に
召し上がって頂けたら、幸いです。
また、機会がありましたら、宜しくお願い致します。
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