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  • ¥5,800
  • ¥4,800
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥800

LEAF NISSAN 2016

Junpapa
7
60代 男性 社会福祉法人理事 広島県
代表的な電気自動車=EVです。燃料費も無料です。
初代リーフの後期モデルで、最初の車検を済ませたばかりのものを購入しました。既にEVは2台目ですが、一度EVに乗ると、静粛性や加速性能の気持ちよさから、ガソリン車やハイブリッド車には戻れません。

グレードとしては最も上のGグレードで、装備も充実しています。新型リーフも発売されていますが、こちらの方が、外観や内装は新型よりEVらしさがあります。ただし、クルーズコントロールは、いわゆるアクティブクルーズのような追従機能はなく、低速でも使えませんの注意してください。

走りとしては今どきのEVに比べると、EVらしさに欠ける面もありますが、それでもガソリン車に比べれば静かなことはもちろん、力強い加速は気持ちよく、このレスポンスの良さが二度とガソリン車には乗りたくなる所以です。

テスラやi3などに比べると物足りなさもありますが、普段ガソリン車に乗っている人には馴染みやすいかも知れません。EVが初めての方には、充電の仕方など、EV固有の説明もいたします。

充電カードはお貸ししますので、燃料費は無料です。返却時は20%以上残っていれば十分ですし、10%でも大丈夫です。チャイルドシートは普段は付けていませんので、必要な時は予め連絡ください。

以下、質問の多い項目を追記しました。

一回の充電での航続距離は、一般道で条件がよければ190km、最も条件の悪いエアコン使用時の上り勾配の高速道路で130kmくらいです。

航続距離を縮めるのは、高速走行、上り坂、エアコン使用(特に暖房)で、そのため電力への影響が少ないシートヒーターやハンドルヒーターが付いており、充電中に充電スタンドの電力を使ってエアコンを使うような機能もあります。

充電は急速の場合、80%を超えると遅くなり、40%から80%までが30分、80%から100%までが30分くらいかかりますが、急速充電は30分という制限がある場合が多いので、40%以下から80%くらいまでの充電を繰り返すのが時間的には効率が良いことになります。

充電スタンドの場所については、リーフのナビで近くの場所や、ルート上の場所を検索できますが、事前に調べる時は、GoGoEVなどのEVサイトを参考にしてみてください。
https://ev.gogo.gs

電欠するとかなり厄介なことになりますので、早目にできるところでするのがベターです。
EVが初めての方、リーフが初めての方には、それなりの説明はしますが、以下の動画を見ておくと話が少しでも早いと思います。
https://www.youtube.com/user/NISSANLEAFmovieom/

USBポートは標準で1つ、あとシガーソケットに2ポートのUSBアダプターを付けています。また、iPhone用のライトニングケーブルとAndroid用のUSBケーブルを乗せていますが、USBケーブルはタイプCではありません。

トランクには三角停止表示板と傘が入れてありますので、必要なら使ってください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
ガソリン補給不要
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Junpapa
7
60代 男性 社会福祉法人理事 広島県
返答率
100 %
13 件 / 13 件
返答時間
6
時間以内
承認率
100 %
8 件 / 8 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
車検証
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二人の子ども達は独立して、今は妻と二人の生活で、2011年に築百年の家を建替え、省エネのエコ住宅にし、自動車もEVにしました。

これまでに15台以上のクルマに乗ってきており、一番多かったのはスカイラインで、GTRにも乗っていましたが、他に、スバル、マツダ、トヨタ、ホンダなどに乗っていた時期もあり、NSXに乗っていた時期もありました。

直近はトヨタマークX 300Gプレミアム、プリウス Gグレード、三菱iMiEVと、ガソリン車、ハイブリッド車、EVの三台体制でしたが、EVに乗り始めるとガソリン車に戻ることはできず、テスラのモデル3の予約はしているものの、納車までには何年もかかりそうなので、ツナギでリーフを買ってみて、現在EVの2台持ちです。
レビュー 7
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
kitt9005 さん
40代 男性 会社員
車は車内外共に綺麗にしておられ、とても快適に使わせていただきました。
当方初めてのEV車だったところ、オーナー様は丁寧に操作方法を教えていただき、安心して乗り出すことができました。
おかげ様で初めてのEVドライブはよい体験となりました。とても感謝しております。
また機会あれば、ぜひ利用させていただきたいです。
ありがとうございました。
mon3desu さん
40代 男性 会社員
リピートレンタルです。
オーナー様は丁寧で、車も清潔で非常に快適にドライブすることができました。
この度もありがとうございました^_^
mon3desu さん
40代 男性 会社員
初めてのAnycaでしたが、トラブルもなくスムーズに受け渡し返却することができました。オーナーの方の電気自動車の愛がヒシヒシと伝わり、もっと話していたかったです笑またお借りしたいと思いますので、その時は何卒よろしくお願い致します!^_^
Ryu さん
20代 男性 歯科医師
車は清潔感があり、きれいでした。
初めてのEVの利用でしたが、乗車前に丁寧に説明していただき助かりました。
ガソリン代がいらず、カードで充電できるのは良いと思います。30分弱急速充電すればかなり充電されました。
ありがとうございました。
tora さん
30代 男性 会社員
ありがとうございました!
また広島にお邪魔させていただいた際に利用させてください!
tora さん
30代 男性 会社員
とても綺麗な車でした!
急なお願いにも柔軟にご対応いただき、心から感謝しております。
是非また利用させていただきたい車です。
masa さん
20代 男性 学生
初めてEVに乗りました。
ガソリンにお金を使わなくていいのが良かったです。
車内はあまり乗られてないと言う事で綺麗でした。
またお願いします。
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