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  • ¥10,000
  • ¥10,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

RX-7 MAZDA 1999

katsukatsu
3
40代 男性 会社員 岡山県
貴重なロータリーRX-7 5型 エンジンノーマル仕様
はじめに
・スムーズな受け渡しの為、以下紹介文を必ずお読み頂き、”オーナーに問い合わせ”からご連絡お願いいたします。

・急なリクエストや不備なお問い合わせは申し訳ありませんが、お断りさせて頂くこともございます。

・この欄に書かれている内容を全て読んだ上でのリクエストとみなしてシェアさせて頂きます。

・大切に維持している車です。ご自身の愛車の車のように愛情を持って丁寧に運転して頂ける方にシェアさせて頂きたく思います。こちらも誠実な対応を心がけますので、よろしくお願いします。

■クルマのご紹介
RX-7(FD3S) 5型 Type-RB Sパッケージです。5速MT。ボディ色は黒(ブリリアントブラック)です。
今だに人気が絶えないFD型RX-7を是非体感頂ければと思います。

■クルマのコンディション
購入して以来、半年に1度はマツダディーラーで点検を受けています。その際、必ずエンジンオイルの交換は実施しており、何か異常が見つかった部分については修理をしております。
そのため、私の主観にはなりますが、機関については、非常に良いコンディションを保っていると感じています。
ただし、20年前の車になりますので、ボディーの軋み等、気になる部分はあるかと思います。
中古車での購入のため、分かる範囲での変更点等の情報は以下になります。

・ローター圧縮 (2018/1/12時点)
フロントローター:8.6 8.8 8.6(kg/cm2)@250rpm
リアローター :8.7 8.7 8.6(kg/cm2)@250rpm

・CPU:中村屋EcoCPU現車合わせ(フィードバック機能付き)
有名な中村屋で現車合わせをして頂き、回転に合わせたトルクの落ち込みがなく、非常に運転しやすい仕様になっています。街中でも場所によっては5速でも十分なトルクで走行が可能です。
ただし、ブーストがかかった際の加速感は非常にありますので、運転には注意して下さい。

・エンジン
普段は5速2000回転でマイルドに流し、時々、高回転までキッチリ回していますので、機関もすこぶる好調です。ただし、20年もののロータリーです。
エンジン・タービン共に大事に優しく扱っています。

・クラッチ:2018年1月にクラッチディスクとクラッチカバー含め、クラッチ系パーツを新品に交換。
・サスペンション:車高調(購入時よりついていたもの)
・ブレーキ:純正(2018年1月にパッドは新品に交換、レッドに塗装)
・ホイール:RAYS(レイズ) gram LIGHTS 57Xtreme SP SPEC 18inch
・タイヤ:ATR Sport (前225/45/18、後245/40/18)
・マフラー:柿本レーシング kakimoto.R リアピースのみ品(JASMA認定)
  ジェントルなサウンドです。
・シフトノブ:RE雨宮のQuicker knobに変更。良いタッチです。

■その他仕様
・オーディオ交換済。
・Bluetooth入、USB入力に対応。USB充電可。
・ETCも勿論搭載です。

■走行距離制限について
1日あたりの走行距離上限は200kmです。
これ以上の走行については、
<200-350kmまで>
10kmにつき500円の追加でご対応します。
<350km以上>
10kmにつき1,000円の追加でご対応します。
返却時に超えていた場合はその場で申し受けます。
(本当は距離無制限で楽しんで頂きたいのですが、タイヤやブレーキの消耗、点火プラグ、エンジンオイルの交換頻度増などに繋がるため、平等性を重視させてください)

■燃費について
燃費はご存知の通り良くはありません。
街乗り5-6km/L、高速のエコ運転(5速2000回転80km/h等速巡航)ですと8-9km/Lです。

■受け渡し場所
基本的には駐車場所での受け渡しになります(岡山駅での受け渡しも大丈夫です)。
また、岡山駅から在来線の駅で2-3駅程度先の駅までなら、その駅での受け渡しも可能です。
引取りについても、受け渡しの場所でお願いします。
(ただし、どこの受け渡しであっても、岡山駅での引取りはOKです)

■可能な曜日・時間
駐車場所であれば、基本的にはどの時間帯でも可能です。
駅であれば、平日は21時-23時、休日はどの時間帯でも可能です。
ただし、当方の仕事の都合もあり、駐車場所、駅であっても、ご要望の時間に応えられない場合は、申し訳ないですが、両者が可能な時間で調整させて頂きたく、お願いします。
万が一の際、保証外となりますので、運転はAnyca会員の方のみでお願いいたします。
(MT車の運転経験がある方に限らせていただきます)
峠等でのスポーツ走行・サーキット使用はご遠慮ください。

■雨・雪の日シェアについて
シェア予約成立後も、当日の天候次第で当方からキャンセルのご連絡をさせて頂くこともございます。
車はノーマルタイヤ、車の性質上ピーキーな挙動が出やすいといった事情から、悪路面状況に由来する事故を回避するためです。
その点ご容赦頂けますと幸いです。

■禁止事項
スポーツ走行目的、スリリングな運転(サーキット、ドリフト、峠攻めなど)は禁止です。
車内でのタバコも禁止とさせて頂きます。ご遠慮ください。
アプリ機能を利用して免許証によるご本人確認ができない場合、シェアすることができません。

■返却時
基本的に貸し出し時の状態で返却をお願い致します(洗車は不要)。
ガソリンは原則ハイオク満タン返却ですが、走行距離分のガソリン代精算(時価)も可能です。ご相談ください。

■トラブル時
使用中のトラブルによって生じた費用は、保険適用外であっても原則としてドライバー負担とさせて頂きます。
お互いの信頼関係の元に気持ち良いシェアができればと思っております。

万が一、事故等により修理・交換が必要になった場合は、いつも点検整備をしている整備工場にて対応します。
また、修理・交換により使用できなくなった場合、自家使用のためのレンタカー代の一部として1週間毎に7000円を申し受けます。予めご了承のほどよろしくお願い致します。

以上長くなりましたが、ご一読頂きありがとうございます。

皆さまからのリクエストお待ちしております。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
katsukatsu
3
40代 男性 会社員 岡山県
返答率
83 %
5 件 / 6 件
返答時間
12
時間以内
承認率
100 %
3 件 / 3 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
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車好きです。
是非、色々な車に乗ってみたいと思っています。
私の車にも乗ってみてください!
レビュー 3
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
bootleg さん
40代 男性 会社員
この度は大変貴重なお車をシェアしていただきありがとうございました。

私が初めての利用ということもあり、少し不安もありましたが、オーナー様が丁寧に対応してくださって安心して利用できました。
車も非常に状態がよく、特にエンジンフィールは最高でした。

シェア後もオーナー様と車談義をさせていただき、楽しい一日となりました。無事に大切なお車を返却する事が出来て良かったです。また
利用させていただく事があればよろしくお願いします。
ありがとうございました。
marusantf さん
20代 男性 学生
約20年前の車とは思えないほど綺麗に手入れされており非常に快適でした。

昔から憧れだった車に乗ることができ、たった1日でしたが夢の時間を過ごせました。

手続き、やりとりも柔軟かつスムーズに対応していただき非常に助かりました。

またお借りする時はよろしくお願い致します。

ありがとうございました。
yyoshihiko さん
40代 男性 会社員
免許取って以来からの憧れの車に乗れてとても楽しい時間を過ごさせてもらいました。
オーナー様もとても感じの良い方でスムーズに受け渡しができました。
有難うございました。
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