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  • ¥73,500
  • ¥70,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥3,500

MP4-12C SPIDER MCLAREN 2013

snowleopard
1
30代 男性 会社員 東京都
ぜひ一度マクラーレンの楽しさを味わってください♪
<ご挨拶>
Anycaでフェラーリやランボルギーニが貸せないなら、マクラーレンは?とスタートしたのが本企画です。
今回お貸出するのはマクラーレンのMP4-12Cスパイダーになります。何といってもオープンになるので、気持ち良い風と共にダイレクトにV8ツインターボのエンジンサウンドをお楽しみいただけます。
もちろんドアは縦に開くディヘドラルドアなので、乗り降りから非日常感を存分に味わえます。
少しでも多くの方にこのマクラーレンスーパーシリーズの魅力を知って頂ければ幸いです。
※予告なくAnyca掲載を終了することもありますので、予めご了承願います。

<車両紹介>
MP4-12Cの由来は、V型12気筒エンジン並みの性能を備えた、カーボンファイバー(Carbon fiber)を使用した車から来ているとのことです。
環境にも配慮し燃費は11km/Lと公称され、同クラスのスーパーカーの中で、最も二酸化炭素排出量が少ないそうです。
ボディには、ワンピース構造のカーボンファイバーセルである「カーボンモノセル」が使用され、その単体重量は80kgと、極めて軽量に仕上がっております。イメージとしてはカーボンで出来たバスタブに漬かりながら運転している感じです。
M838Tエンジンはリカルドとの共同開発によるもので、排気量3.8L、バンク角90度、ボア93mm×ストローク69.9mmのV型8気筒 ツインターボです。ドライサンプオイル潤滑システムやフラットプレーンクランクシャフトを採用し、ミッドシップに搭載されており、車両の前後バランスを考えています。
排気サウンドはフェラーリやランボルギーニ等のサウンドとは違って、V12エンジン並の625馬力のハイパワーなV8低音エキゾーストとツインターボの吸気音が混ざって、どちらかというとF1サウンドというよりも80、90年代のルマン24時間レースに出走していたグループCカーのような重厚感です。
トランスミッションはグラツィアノ製の7速デュアルクラッチトランスミッションで、変速にはパドルシフトを使用します。「pre-cog」と呼ばれる機能により一方のパドルシフトへ軽く触れると次がダウンシフトかアップシフトかを予測し準備することで素早い変速が可能になり、SSG(シームレスシフトギアボックス)と呼んでいるそうです。
サスペンションでは「プロアクティブシャシーコントロール」と呼ばれる前後左右の各ダンパーを油圧で相互接続する技術が採用されています。アンチロールバーの代わりを務め低速では柔らかく、高速では硬くとダイナミックにロール制御を行うことが可能です。ダンパー用の油圧ポンプは軽量化のため電動油圧式ステアリングと兼用となっております。このシステムを採用したことで、スポーツカーとしては極めて優れた乗り心地を実現しています。まるでノーマル時は高級セダンのような、段差でも突き上げ感の無い柔らかい乗り心地を体感出来ます。
ブレーキにおいては1997年のマクラーレンのF1マシンMP4-12から発想を得た「ブレーキステア」が採用されています。自動でコーナリング時に内側のリアタイヤにブレーキをかけることで、アンダーステアを解消します。コーナー出口からの加速時にも作動しスピンを抑制するそうです。類似の機能を持つアクティブ制御ディファレンシャルと比較し軽量であるというメリットがあります。
リア周りには、可変式ウイングスポイラーが装備され、ブレーキング時には持ちあがって強力な空力ブレーキとして作動します。タイヤはピレリ製のフロント19インチ、リア20インチのものを装着しています。
2012年のMP4-12C登場時はドアノブはなく、手をかざすとセンサーが感知してロックを解除させる仕組みであったが、2013年モデルと12Cスパイダーからそれはなくなり物理的なスイッチが装備されています。これによって以前より簡単にドアを開くことが可能となっています。ドア開閉時に必要なスペースは70cm前後です。
また2013年モデルから12Cスパイダーが追加され、最高出力が600PSから625PSに引き上げられており、エキゾーストサウンドもオーナーの声が反映され迫力が増しています。
2014年4月4日に生産終了の決定が発表され、現在は生産しておりません。
※Wikipediaの情報を一部引用しております。

<性能>
0-100km/h加速3.1秒、最高速度330km/hと発表されています。
ニュルブルクリンクのタイムは非公式ながら7分28秒を記録したとのことです。

<車両詳細>
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン M838T:3.8L V8 ツインターボDOHC
駆動方式 MR
最高出力 625PS
最大トルク 61.2kgf·m(600N·m)/3,000~7,000rpm
変速機 7速デュアルクラッチ
サスペンション 前後ダブルウィッシュボーン
全長 4,509mm
全幅 1,908mm 
全高 1,199mm
ホイールベース 2,670mm
車両重量 1,336kg
※サイズ等が書かれておりますので、駐車場に停める際の参考にしてください。

<装備品等>
・車高リフト
・ETC
・ドライブレコーダー
・レーダー探知機
・プロテクションフィルム
・iphone,Android用充電コード
・ドリンクホルダー(1個)
※バックカメラは装備されておりません。

<ご利用の流れ>
お問い合わせ→予約確定→指定駅(新宿駅)にて待ち合わせ&駐車場までご送迎→駐車場にて車両状態・免許証確認と車両運転のレクチャー(15分~30分程度)→レンタル開始→指定場所にてお引き取りと車両確認→レンタル終了

<利用時の注意点>
■利用可能者について
免許はAT限定でも運転でき、女性も簡単に運転できます。
基本は26歳以上、免許取得5年以上の方へのみ貸出させて頂きます。
ただし、上記条件以外でもこちらで貸出可能と判断した場合は貸出致します。

■ガソリンについて
返却時はハイオク満タンでお願いします。
万が一、満タンを確認出来なかった場合は後ほどご請求致します。

■運転時のご注意について
遠出も想定して制限距離は1日400kmと多めに設定しています。
車内において喫煙(電子タバコも)食事は禁止でペットボトル等の蓋付飲料のみ可とします。
サーキット走行や高速道路や峠等での一般の速度域を超えた運転は禁止致します。

■事故、交通違反、トラブルが起きた場合の連絡先
ご予約確定時、オーナー連絡先を教えますので、まずはご連絡をお願い致します。
事故等の場合は下記のセンターへそれぞれご連絡願います。
→東京海上日動 1日自動車保険事故受付センター 0120-365-543
→DeNAカスタマーサポートセンター 03-6300-4772 

■駐車違反・スピード違反等の交通違反で捕まってしまったら、あくまでも運転者責任として、違反金は利用者様がお支払いください。

■利用者様が加入する「1日自動車保険(車両補償プラン付き)」の補償対象外になる事項は、利用者様に修理代等を負担していただくことになります。
補償対象外の例 : 盗難 当て逃げ 飛び石 パンクなど
※急発進や限界を超えた高速走行、悪路の走行はパンクを誘発しますので、避けるようお願い致します。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
snowleopard
1
30代 男性 会社員 東京都
返答率
100 %
4 件 / 4 件
返答時間
3
時間以内
承認率
100 %
1 件 / 1 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
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学生時代、輸入車のディーラーでバイトし、クルマのメンテナンスなどの経験があります。現在も趣味を通じて車が好きで、国内A級ライセンス所持歴10年、富士スピードウェイや筑波など、サーキット走行の経験もあります。過去の車所有歴は、スカイラインGTR、水冷・空冷ポルシェ、ロータスエキシージ、ランボルギーニガヤルド、BMW i8等です。お車をお借りする際は大切な愛車を慎重に使用させて頂ければと思います。
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
gosho さん
20代 男性 学生
はじめてお借りさせていただきましたが、迅速かつ丁寧な対応をしていただき、またとても車にお詳しく借りる際とお返しの際に少しお話しできてとても勉強になりました!
お車の方もベンツらしい走りで加速も十分でとても満足いく運転ができました!
またの機会がありましたらよろしくお願い致します
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