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  • ¥2,800
  • ¥2,500
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥300

ALTEZZA TOYOTA 1999

Kai
4
20代 男性 その他 千葉県
RS200、AT車。今月上旬で売却してしまいます。
トルコンが滑るようになってしまいました!
まだまだエンジンもボディも元気な車ですから、2月4日より7万キロ走行車から取外しのテスト済、中古オートマチックミッションに載替え作業をします。
ついでにロアボールジョイントの新品交換もやっていただき、工期は2週間くらいかかる見込みです。
今回の整備でトータル20万円弱かかってしまいますが、走行距離を感じないアルテッツァ本来のスポーティな走りが楽しめるようになると思いますのでお楽しみに!

マフラーは純正、比較的静かで速いです。

乗りたい方は下記の説明文をお読みいただいたうえで、カレンダーに空きがある日取りでご依頼ください!

■ 特徴や魅力の詳細

古い車で、コンディションは年式相応です。
(20年と考えると、年式相応よりはキレイかもしれませんが、感じ方の個人による相違があるといけませんので、一応、年式相応と申し上げておきます。)


言わずと知れた スポーツセダン です。
友人と移動できて、タイヤ、ホイールなどが輸送できる広さがあり、いざ走らせればウチの親も友人も、だれでも運転を楽しめるように、あえて(!?)
ATのRS200を購入して来ました。
ATに乗ってみたいMT乗りの方や、AS200乗りの方、私のアルテッツァにご興味があれば、安くお貸ししますので、少し試乗させてください!笑


まぁ、エニカで人気の数年落ち高級車からすれば、古い、ボロいと思われて仕方ないと思いますので、
ご理解あって"車が好きな方"に向けたシェアを見込んでおります。
逆に、クルマに興味が全くない、安く借りられる足なら何でもいいという一般の方にはオススメしません。
(車にまったく興味がない一般の方でしたら、運転のしやすさ、一般道の快適さ、見た目のどれをとっても、数年前の新しめコンパクトカーをシェアしている方から借りられた方がいいと思います。
燃費の悪さや乗りにくさを感じられると、借主さまも、せっかくどんな車も選べるアプリなのにもったいないですし、また、こちらも満足感がありませんので。)

こういうことを書くと、なかなかお気に入りやメッセージをいただきにくくなることは百も承知ですが、『車に全く興味がなく、ただの安い足が欲しい』という方に貸すのと、『車に興味があり、この車を運転してみたい!』という人に貸すのとでは、車内の荒れ方、外装の汚れ方だったり、細かい部分が全然違ってきますので、譲れません(^^)b
車に全く興味がない人に限って、まずもって車を大事に扱うという概念がなかったりしますから…。

私の性格上、内装は清潔な状態にしています。
(汚されたくはないですが、除菌ウエットシートを積んでおきますので、軽く汚してしまわれたり、気になる車内の汚れがあれば使ってください。)
飲食は構いませんが、喫煙は絶対に不可。
飲食も、匂いがついたりこぼれたら車内を汚すものは不可です。

このクラスのセダンは、大人が3、4人乗ってもゆったり走れます。

4人までの乗車なら、下道の長距離でもストレスないと思います。

外装には、
ぶつけたようなキズは特にありません。


リアバンパー上面やフェンダーの一部塗装に経年劣化があります。
見た目を気にする用途にはおすすめしません。
(お葬式や接待などに使うようでしたら、5,000円くらいで借りられる、もっとフォーマルなちゃんとした車を選んでください 笑)

少し外装をカスタムしております。

ボンネットは FRP製の社外品に交換しました。
ラバースプレーでつや消し黒に塗装してあります。
(特に必要なければ、手で触ったり、こすったりしないでください。また、洗車もこちらでこだわって手洗いでやっておりますため、しないでください。)

また、
ウインカー以外すべての照明をLED化、テールレンズは社外品
(いつでも車検に通る、保安基準適合状態のカスタムにとどめております。)


あとは、
少し重めのハンドリングの車で、電子制御スロットルにクセがあるように私は感じています。
(トヨタディーラーにて点検を受けましたが、壊れているわけではないと確認しています。)


私自身が大のクルマ好きで、3rdカーとして所有のため、極力、アルテッツァに乗りたい!という借りたい方がいらっしゃる日は、日程を空けられるようにいたします。
(荷物の移動などありますから、できれば前日までに、ギリギリ遅くとも5、6時間は余裕をみて、まずはメッセージをいれてください。)


直近のメンテナンス歴

エンジンオイル モービル1 5W-40 交換(1月に実施)
パワステフルード交換 (1月に実施)
ATF交換 全量7.2リットル 10リットル以上循環させて交換(1月に実施)
去年3月 ブレーキフルード交換の記録あり

当然ながら、車体下にこぼれるような油脂類の漏れはありません。



■ 装備やスペックの詳細

スマホの音楽を聴いたり、持参のDVD視聴可能なタッチパネル式オーディオ、
高速道路を使う場合ほぼ必須の ETC、
安全運転をしてくださったのに突っ込まれた場合、相手の過失を立証して治療費や修理代請求、示談を有利にしうる
ドライブレコーダー付きです。

(エニカでシェアするにあたって、基本となるひととおりの便利装備はついているとお考えください。)


ナビは、Yahoo!カーナビ という無料スマホアプリが便利で正確ですから、
借主さまご自身にて、ご自分のスマホにダウンロードしてお使いいただくのを推薦します。
(運転中はスマホ操作なさらないでくださいね!)


私自身が車好きで、車内のキズや汚れを嫌っていますので、
ほかの方の同じ年式の車よりは断然、清潔な状態だと自負しています。


この車でいちばん推したいのは、
ヤマハ製 スポーツツインカム 3S-GEエンジン搭載!
ふつうに走らせると、静かで振動が少なく、
トルクもある高級セダンのフィーリングですが
エンジンを回すと、気持ちのいい
往年のツインカムエンジンを思わすサウンドが響きます。

海外ではレクサスブランドで販売されただけあり
当時の2リッタークラスのセダンとしては
シャシ性能もとても高いです。

ダブルウィッシュボーン式サスペンションは、
速めのペースで郊外を走行中、コーナーにて
やや速い速度でステアリングを切り込んでも
とても接地感があって走りやすく、また、
乗り心地もいいです。



走行距離無制限!


AT車ですので、AT限定免許の方もお乗りいただけます。


■ カーシェアにおける注意点

まず第一に前提として、
"ぶつけない方、運転が年間数回レベルのペーパードライバー以外(貸し出しに不安があるため)で、公道にて
スムーズな運転が出来る方のみ"に貸出します。
(運転に自信がない方は、保険が充実して、ぶつけても持ち主に迷惑が掛からない大手レンタカー会社からの借用をおすすめします。)

バックカメラ、センサー類は付けておりません。

(アルテッツァのサイズで、
バックカメラやクリアランスソナーがないとぶつけてしまうだろうな、自信がないよという運転技術のレベルの方には、正直、この車はあまり貸したくないです。)


また、これは私としては大事な話ですが、
私はタバコ臭が大嫌いです。
必ず、禁煙でお願いいたします。
(吸われるとすぐわかりますし、アイコスの蒸気の臭いも身体が受付ません。)

喫煙者の中にはガマンができず、
ルール違反で、窓を開けて吸う方もおられると思います。
私の先輩に、禁煙と言っているのに
しつこく吸っていいか尋ねてきたり、
休憩時にドアを開けて、シートに座ったまま
車内からタバコを吸おうとしたりする非常識人がおり、うんざりしておりますので
"貸出は『禁煙の方(吸わない方)』のみとします。"
同乗者にも絶対車内に煙が入る形で吸わせないでください。
『貸出時に必ず禁煙の旨は、再度、申し付けさせていただきます。』


給油について。
『ハイオク』満タン返却をお願いいたします。

安価で貸出しており、サバ読みされると困りますので、
貸出前、貸出後に、下総中山駅から車で〜5分ほどのガソリンスタンドで、給油に立ち会っていただきます。
(返却時の給油の際、代金を負担してください。
知人が燃費10キロ、タンク容量50リットルの車を貸出し、返却直後、3キロ先のガソリンスタンドでガソリンをいれると5リットルも入ったという話を聞き、それはあまりにもふざけてるなと思っての判断です。
実際、私が借主の立場でシェアしていただいた車のオーナーさまも同じやり方をなさっていて、私自身はそのほうが明朗でスッキリとした気分で借りられました。)


当たり前ですが、貸出場所が下総中山駅以外の場合、その最寄りのガソリンスタンドを利用します。



燃費について。

よくはありません。
10・15モード 11km ほどの車ですから、
リッター7キロくらい
と考えていただければ、それを下回ることはほぼないと思います。
(後から、燃費が悪くて損したと言われると
いい気分がしませんので、
燃費に重きを置かれる車に興味がない方は
プリウスやアクアという車種をシェアしている
他の方からお借りになられることをおすすめします。)


引渡し、返却につきまして。

こちらも借りる方の利便性のためを思って
貸出、返却時ともに自宅から駅まで出向きます。

多少の時間の読み違えや、お互いに準備な都合で多少遅れる場合はあるはずですが、連絡なしに30分以上待ちぼうけになるような対応は困ります。
特に返却時、あとちょっとで着きますから来てくださいとのことで行くと、道が混んでいて…などと、1時間近く待たされたりしますと、こちらは1時間分、時間を無駄にしてしまいます。

私自身、地方の帰省先で、夜に移動手段がなく途方に暮れていたとき、
やさしいエニカオーナーさまに、
車を家の近くまで届けいただいた経験があります。

その為、私もサービスとして、
指定の駅以外の引き渡しプランをたてます。

『下道で30分以内の場所までならフリーデリバリー可能』
(条件は、自宅付近のガソリンスタンドで私が1人で満タンにして出発する点に理解いただけ、デリバリー場所から私と下総中山まで戻り、自宅にてキズのチェック、返却も私の自宅で、再度キズのチェック、そのあと借主さまをお送りしていいですが、お送り途中に、借主さま最寄りのスタンドで借主さま負担の返却時給油をしてもらうこと。)



念のため、もしもの事故につきまして。
フロントガラス以外の前面に、普通の走行で運が悪いとついてしまう程度の細かい飛び石キズがつく程度でしたら気にしません。
(もし窓を飛び石でキズつけた場合も、エニカは免責10万円と、運が悪いだけの借主に不利な保険加入の仕方ですから、交換より安価なリペアで直る範囲のキズならリペア代実費のみ請求します)
保険適用外にて、凹みやガリガリ系キズがついた場合は、いつも当方がお世話になっている板金屋さんにて、塗装または中古の同色パネルに交換する費用のうち安い方の実費をいただきます。
ドアミラー程度でしたら、付随して他の部分にガリガリキズがない場合は私自身がものだけ交換しますので、中古で同じものを用意する実費のみを請求いたします。

また、借主の責任による保険適用外の事故は、借主が賠償責任を負うとともに、大きな事故を起こされた場合は車を買い替えますので、車の回収、廃車による実費と、それに加えて車体買い替え代金として30万円を請求いたします。
(例えば、勝手にサーキット場に持ち込んでぶつけたり、非常識にも砂浜に入ってスタックして水没させるなど。)

古い車で、状態もそれなりですので、借主さまが被害者としてぶつけられた場合を除いては、新品部品を使って完璧に修理までは望みません。
しかしながら、借主さま過失の場合は、中古部品で最低限、元どおりの状態に戻す修理はさせていただきます。

うっかりぶつけてしまわれても、怒ったり、ふっかけるというようなことはしませんが、
ぶつけたのに無申告だったり、あとから駐禁やオービスなど、私が対応しなければならない性質の無申告の違反が判明した場合など、悪質性がある場合は毅然とした対応を取ります。

エニカを見ていると、借りた車がバーストして(バーストさせて)、オーナーのせいだ!最低なシェアだった、時間を賠償しろ!などと抜かす者、
ランプ類の消し忘れなどでバッテリーあがりを起こして、バッテリーが完全放電したにもかかわらず『謝っても許してくれず、バッテリー代を取られた!』など喚く者も散見されます。
そういうクレームをつけたことがある方、ないし、上記の例を見て借主は全くおかしくないとお考えになるかたは、シェアをご遠慮ください。
いかにも、絶対自分の車ならやらないような無茶苦茶をやったんだろうなというような状態で返却(タイヤが貸出時の状態から普通ならあり得ないレベルに常軌を逸してツルッツルになっていたり、ゴミを車内に放置など、人間としてトチ狂った返却をされた場合、その場でもお話しすると思いますが、エニカ運営や評価にも反映させてもらいます。)

揉めることを想定した重要記載事項をツラツラと書かせてはいただきましたが、あくまで念のため書いたまでです。

マナーをわきまえた、車好きの紳士、淑女の方でしたら、何も問題ない話であることと思います。


3S-GEのアルテッツァは、まず、格安レンタカー会社では置いているところはないことと思いますし、
これからアルテッツァのタマ数が減って、乗れる機会も数少ないと思っています。

アルテッツァに乗りたい車好きの方がいてくだされば、ぜひぜひ、お気軽にお問い合わせください!

■ その他
エニカのシステムに基づき、
所定の貸出前確認作業、貸出後確認作業を行っていただきます。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
OK
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Kai
4
20代 男性 その他 千葉県
返答率
93 %
14 件 / 15 件
返答時間
3
時間以内
承認率
83 %
5 件 / 6 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2019年 6月
1
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6
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9
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30
はじめまして。
千葉県在住 23歳 HN: Kaiです。

幼いころから車が大好きで、
18歳で免許を取得してから
今までに7台?は乗り継いでいます。

最近では、趣味が高じて年間2台ペースで車を
入れ替えています。

年2万キロくらい車を運転します。

電装品の取付や、難易度〜中レベルの整備(あくまで整備資格が不要の部分に限る)は得意です。

エニカユーザーの皆さまとも積極的に交流したいと思います。
安く部品を調達することや、千葉県近郊でしたら、安い修理工場や整備工場のノウハウも持っております!

例えば、ご希望の車を中古車市場から探したりすることから、ドライブレコーダー取付やレーダー取付等の要望にも、個人の助け合いの範ちゅうで、飯代程度でお応えできますので、何かありましたらお気軽にご連絡ください!

クルマ探しに関しては、かなり強いです。
あくまで、個人の助け合いの範ちゅうでのお手伝いとはなりますが、8、9年落ちのボルボやワーゲンを乗りだし60万くらいでお探ししたり、ある程度いじられ、はじめからいろいろなパーツがついたキレイなMTスポーツカー(アルテッツァ、ロードスター、RX-8などのイメージ)をコミコミ30万少々で!など、お探しできます。

現在シェアしておりますATの前期型アルテッツァも、ご希望があれば販売いたします。
レビュー 4
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
RaHakugou さん
20代 男性 アルバイト
本日、安河内さんから愛車アルテッツァRS200を貸していただきました。外国人ですが、丁寧に説明されました。エンジンが好調、すごく元気なクルマでした。天気予報で雨が降るそうだったので、傘が付いていました。近いところ住んでるので、自宅まで送っていただきました。安河内さんが優しくして、おしゃべりすると、クルマのことを教えてくれたんです。
kempa さん
20代 男性 会社員
とても人当たりの良い方で安心しました。
車の状態も良く、気持ちのいいドライブを楽しむことが出来ました。
またの機会がありましたら是非宜しくお願いします。
monta さん
20代 男性 会社員
とても親切なオーナー様です。
車も清潔感があり、乗りやすかったです。
また、利用させてもらいます。
Souta さん
30代 男性 会社員
とても丁寧かつ迅速、柔軟に対応して頂き、安心して利用できました。
車両も綺麗に洗車してあり、注意点の説明も行き届いていたので気持ちよく利用することができました。
また機会がありましたらよろしくお願いします。
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