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- ¥5,000
- ¥5,000
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休日・平日料金について
休日・平日使用料について
以下を「休日」と定義する
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
年末年始：2018年12月29日～2019年1月3日
ゴールデンウィーク：2019年4月27日～2019年5月6日
料金の計算方法
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(1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
- 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
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(2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
(例)開始日時1月1日19時～返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時～1月2日19時
- 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
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DOMINGO SUBARU 1995
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MUUTEC
0
20代 男性 ものづくり・自動車 群馬県
非常に珍しい車です。なおかつ利便性も最高です。
かつてスバルが威信を込めて作ったミニバン、「ドミンゴ」です。今となっては非常に珍しい車種となりました。
普段使用していて、物珍しいだけではなく、取り回しが良く、人も沢山載せられて、シートアレンジも自由自在、本当に頼れる相棒です。
コンパクトな車体ながら、ボンネットがないので室内は広く、3列シートで6名までなら快適に乗車が可能です。後部座席にもクーラーがついており、全席リクライニングが可能という、高級ミニバンにも引けをとらない装備が、小さな車体に満載です。
普段使用していて、物珍しいだけではなく、取り回しが良く、人も沢山載せられて、シートアレンジも自由自在、本当に頼れる相棒です。
コンパクトな車体ながら、ボンネットがないので室内は広く、3列シートで6名までなら快適に乗車が可能です。後部座席にもクーラーがついており、全席リクライニングが可能という、高級ミニバンにも引けをとらない装備が、小さな車体に満載です。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
12ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
MUUTEC
0
20代 男性 ものづくり・自動車 群馬県
2019年 11月
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2019年 12月
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ご覧いただきまして、ありがとうございます。
MUUTECこと、西村 智央と申します。
最近Anycaを知り、登録したばかりの初心者です。
幼い頃から自動車に憧れ続け、夢のために大阪から群馬に就職しました。
ドライブと整備どちらも大好きです。
スバルのドミンゴとヴィヴィオRX-Rという、コアな2台を所有しております。どちらもMT車で、それぞれ独特の魅力がある車です。
後々、物珍しい車を取り揃える予定です。現在、80年代のサンバートラック(2気筒550cc)を整備中です。
自動車専門学校の研究開発科を出ております。元F1エンジニアやメカニックから、エンジン分解・組立をはじめとした整備の指導を受けており、コンディションは万全に整えてます！
2級整備士資格を持っております。
現在は自動車関係の会社でものづくりの仕事をしております。
折角なら珍しい車を使ってみたい…
キビキビとしたドライブを楽しみたい…
そんな方々とご縁ができれば嬉しいです。
どうぞよろしくお願い致します！
【愛車概要紹介】
●ドミンゴ
状態が非常に良く、軽自動車のサイズながら3列シートで、使い勝手や取り回しも抜群です。案外広いですよ！
仕事や旅行でよく遠出するので、多彩なシートアレンジが大活躍です。
●ヴィヴィオRX-R
小型軽量な車体ながら、レガシィと同等の足廻り、そして低回転から高回転までパワフルでレスポンスの良いスーパーチャージャーエンジンで、軽快痛快なドライブが楽しめる1台です。
現在ミッションがやや傷み気味なので、載せ替え予定のエンジン・ミッションを現在オーバーホール中です。
MUUTECこと、西村 智央と申します。
最近Anycaを知り、登録したばかりの初心者です。
幼い頃から自動車に憧れ続け、夢のために大阪から群馬に就職しました。
ドライブと整備どちらも大好きです。
スバルのドミンゴとヴィヴィオRX-Rという、コアな2台を所有しております。どちらもMT車で、それぞれ独特の魅力がある車です。
後々、物珍しい車を取り揃える予定です。現在、80年代のサンバートラック(2気筒550cc)を整備中です。
自動車専門学校の研究開発科を出ております。元F1エンジニアやメカニックから、エンジン分解・組立をはじめとした整備の指導を受けており、コンディションは万全に整えてます！
2級整備士資格を持っております。
現在は自動車関係の会社でものづくりの仕事をしております。
折角なら珍しい車を使ってみたい…
キビキビとしたドライブを楽しみたい…
そんな方々とご縁ができれば嬉しいです。
どうぞよろしくお願い致します！
【愛車概要紹介】
●ドミンゴ
状態が非常に良く、軽自動車のサイズながら3列シートで、使い勝手や取り回しも抜群です。案外広いですよ！
仕事や旅行でよく遠出するので、多彩なシートアレンジが大活躍です。
●ヴィヴィオRX-R
小型軽量な車体ながら、レガシィと同等の足廻り、そして低回転から高回転までパワフルでレスポンスの良いスーパーチャージャーエンジンで、軽快痛快なドライブが楽しめる1台です。
現在ミッションがやや傷み気味なので、載せ替え予定のエンジン・ミッションを現在オーバーホール中です。