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- ¥2,000
- ¥2,000
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休日・平日料金について
休日・平日使用料について
以下を「休日」と定義する
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
年末年始：2019年12月28日～2020年01月05日
ゴールデンウィーク：2020年04月29日～2020年05月06日
料金の計算方法
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(1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
- 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
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(2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
(例)開始日時1月1日19時～返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時～1月2日19時
- 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
- -¥1,000
SONICA DAIHATSU 2009
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GAMERA1982
1
30代 男性 会社員 愛知県
軽自動車とは思えない高速安定性とコーナリング性能
普通車のような高速安定性とスポーツカーのようなコーナリング性能がイチオシ！！
フロントシート・リヤシート共に軽自動車の割に広いです。
運転してる時も安定感があるのとフロントノーズが長い為かフィットかヴィッツを運転しているような錯覚に陥ります(笑)
それでいて取り回しのしやすさは軽自動車と同じなので扱いやすい！！
フルセグのHDDナビとETCが付いているので遠出にも便利です。
フロントシート・リヤシート共に軽自動車の割に広いです。
運転してる時も安定感があるのとフロントノーズが長い為かフィットかヴィッツを運転しているような錯覚に陥ります(笑)
それでいて取り回しのしやすさは軽自動車と同じなので扱いやすい！！
フルセグのHDDナビとETCが付いているので遠出にも便利です。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
GAMERA1982
1
30代 男性 会社員 愛知県
2020年 1月
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2020年 2月
日
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車関係の仕事をずっとしていますが、休日は自動車よりも自転車の整備をメインでやっています。
趣味は自転車や空手など身体を動かす事が好きです。
乗ってて久々にワクワクする車に乗れたのでシェア出来たらいいなぁと思って登録しました。
宜しくお願いします。
趣味は自転車や空手など身体を動かす事が好きです。
乗ってて久々にワクワクする車に乗れたのでシェア出来たらいいなぁと思って登録しました。
宜しくお願いします。
レビュー
1
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0
TOMMY さん
30代
男性
会社員
乗車日：2019年5月
オーナー様はこちらの要望にも柔軟にご対応頂き、時間にも正確で安心してシェアをさせていただきました。
おクルマは内装、外装共に綺麗にされておられ気持ちよく乗ることが出来ました。
ソニカはダイハツの爽快ツアラーとして売り出した軽自動車ですが、そのコンセプト通り一般道での加速はもちろん、高速走行でもストレスなくドライブが楽しめました。外から見ると背の低い印象を受けますが、実際に乗り込むと頭上にも余裕があり、後席もしっかりスペースがとられているので４人乗車でも快適でした。２人以下なら後席を６０：４０で倒す事も可能なのである程度の荷物にも対応が効きそうです。また、シートもしっかりホールドされて長距離運転でも疲れませんでしたし、オーディオの音質も良く快適なシェアをさせていただきました。
おクルマは内装、外装共に綺麗にされておられ気持ちよく乗ることが出来ました。
ソニカはダイハツの爽快ツアラーとして売り出した軽自動車ですが、そのコンセプト通り一般道での加速はもちろん、高速走行でもストレスなくドライブが楽しめました。外から見ると背の低い印象を受けますが、実際に乗り込むと頭上にも余裕があり、後席もしっかりスペースがとられているので４人乗車でも快適でした。２人以下なら後席を６０：４０で倒す事も可能なのである程度の荷物にも対応が効きそうです。また、シートもしっかりホールドされて長距離運転でも疲れませんでしたし、オーディオの音質も良く快適なシェアをさせていただきました。
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