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  • ¥4,760
  • ¥4,760
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥500

CELICA TOYOTA 2000

Masa
0
40代 男性 エンジニア 埼玉県
それ程新しい車でもないので気軽に乗ってください!
【装備・スペック】
エンジン:1800cc 190馬力
足回り:純正
マフラー:純正
ステアリング:パワステ
補強:なし
内装:純正シート
備品:ナビ付いてますが壊れてて自社位置を補足できません・・・。
   ETCは付いてます。

殆どノーマルなので、マニュアル車を運転したことのある方ならば、問題なく走りを堪能できます。
シフトも気持ちよく決まります。
シート位置が低いので、スポーツカーらしい雰囲気が楽しめます。
スポーティーなタイヤも履いてますし、結構曲がります。
内装はそれ程豪華でもないですし、あまりデートなどには使えないかもしれません(笑)。

スポーツカーですが荷物はたくさん積めます。
それはセリカの利点です。フロントスポイラーが低く地面に擦りやすいですが、気を付けて走っていただければ多少擦っても気にしません。

【カーシェアの注意点】
・保険対応外の修理については、基本工場修理による現状回復とします
(元々傷や凹みもあるので、小さいものは自分で色を塗って済ませます。自己補修代の目安としては10cm位の抉れていない傷で2000円程度)
・燃料は、ハイオク満タンで返却してください
・公道以外(サーキット等)の走行は控えてください
・タイヤを滑らせたり空転させる等、故意に行わないでください
・エアコンは普通に効きます。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Masa
0
40代 男性 エンジニア 埼玉県
返答率
0 %
0 件 / 0 件
返答時間
-
時間以内
承認率
0 %
0 件 / 0 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
車検証
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初めまして。
車が好きで今回、登録させていただいたセリカ以外にも何台か所有しております。
家族は嫁と4歳になる娘がいます。
セリカはサーキットを走る為に購入したのですが、それ以外の用途の際には他の車両を利用しますので、普段使わないのも勿体ないので登録しました。
見た目はすでにそこそこ傷もありますので、新しく小さな傷が付くのはそこまで気にしていません。気兼ねなく借りて頂ければと思います。ただ消耗品代が高くつきますのでサーキット走行や峠を攻めたりはご遠慮ください。