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  • ¥4,000
  • ¥4,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥500

AXELA MAZDA 2016

wuemoto
1
30代 男性 教員 京都府
軽快で楽しく安全装備付の6MTコンパクトセダン
※ お知らせ
現在、バックカメラとドライブレコーダーの取付検討中です。
後日写真を追加します。

◆ クルマ概要
現行型マツダアクセラセダン15S・6速マニュアルです。自然吸気エンジンのレスポンスの良さ、MTのダイレクト感、Gベクタリングコントロールによる高い直進安定性がポイントです。燃費も良く、高速道路や郊外では20km/Lを超えます。1250kgの車重に1500ccエンジンのため加速性能は良くないですが、平坦路や街乗りでは問題無いレベルかと思います。スポーツグレードではないので刺激は足りないかも知れませんが、乗り心地も良好で後席の居住性も悪く無く、お1人はもちろんグループでのご利用もオススメです。

◆ 問い合わせについて
急な会議や週末の学会など、イレギュラーで予定が入ることがありますので、予約を検討されているドライバーの皆様におかれましては、事前に予め以下の点につきましてお問い合わせ頂ければ助かります。
・ ライドシェア希望日
・ 行先
・ 受渡/返却希望場所
・ 運転歴及びマニュアル車習熟度

◆ 受渡/返却場所
契約駐車場もしくは下記の駅近くでの受渡及び返却をお願いします。
・ 駐車場(京都市山科区西野今屋敷町)
・ 山科駅
・ 京都駅
・ 三条駅&三条京阪駅
・ 大津駅
・ びわ湖浜大津駅

◆ 受渡/返却時間
曜日や仕事の都合によって対応可能な時間が異なりますので、個別にご連絡ください。

◆ 引渡手続
・ 免許証確認
・ 車体傷確認
・ 操作説明(希望者のみ)

◆ 返却手続
・ 走行距離&給油確認(レシート)
・ 車体傷確認
・ 忘れ物確認

◆ ガソリン代について
車重増加による燃費・加速低下を防ぐため、ガソリンはタンクの半分(25L)程度で引き渡します。走行距離に応じて支払額・手段が変わりますのでご確認ください。
・ 1日30km以内は無料です。
・ 1日30km以上を走行された場合、30km以上の走行分を実費でお支払いください。計算方法は、(実走行距離-30km)/燃費計の燃費 X 自宅近隣GSの現在値 とします。
・ ただし、ライドシェア期間中に200km以上を走行される予定がある場合、満タンでの受渡/返却となります。

◆ 注意事項
・ 受渡前に清掃及び適宜洗車を行いますが、急なご予約などの場合には対応しかねる場合もありますのでご了承ください。
・ 自動車保険の対象外となる大きな損害、盗難、当て逃げ等は実費でのご負担を申し受けます。また、修理期間中は日数分のライドシェア料金の6割を申し受けます。
・ 車内での飲食は構いませんが、食べこぼしは清掃代の実費を申し受けます。

◆ その他
・ バックギアは、シフトノブを上から押し、ローギアの左上に押し込んでください。
・ 駐車時は平坦地であっても必ずギア位置を1もしくはRにしてください。
・ 車にDVD/CDプレイヤーはありません。AUX入力端子やBluetoothでお好みの音楽をお愉しみ頂けます。

◆ クルマの主要諸元
登録年月:2016年8月
型式:DBA-BM5FP
車体色:マシーングレープレミアムメタリック
全長X全幅X全高:4580×1795×1450 (mm)
ホイールベース:2700 mm
最低地上高:155 mm
車輛重量:1250 kg
前後輪重量配分:60:40
トランク容量:419 L
エンジン形式:1.5L直列4気筒ガソリンエンジン
エンジン最大出力・トルク:111 PS / 140N・m
JC08モード燃費:19.2 km/L
使用燃料/燃料タンク容量:無鉛レギュラーガソリン/51 L
最小回転半径:5.3 m
サスペンション 前:ストラット式 後:マルチリンク式
タイヤサイズ:205/60R16 92V
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
wuemoto
1
30代 男性 教員 京都府
返答率
83 %
5 件 / 6 件
返答時間
12
時間以内
承認率
100 %
1 件 / 1 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
車検証
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京都で大学教員をしています。
千葉に住んでいた2年前に帰省用にとアクセラを購入しましたが、地元関西に戻ってきたため持て余し気味です。3年前ようやくゴールド免許になりました。
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Hitoshiga さん
20代 男性 公務員
車内も綺麗で、よく走り楽しく運転できました!
また、やりとりも大変スムーズで、初めてのシェアでも戸惑うことなく行えました。

またぜひシェアをお願いしたいと思います!
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