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  • ¥4,480
  • ¥3,480
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥980

Z4 BMW 2003

Bo19810919
25
30代 男性 会社員 東京都
最上級グレードのz4で駆け抜け感を満喫してください。
■ 特徴や魅力の詳細

はじめまして、私の愛車を紹介したいと思います。
MT車に乗りたいけど、いざ渋滞にハマルとしんどいなど
色々悩みに悩んだ結果、この BMW Z4 3.0 SMG を初めての車として迎えました。
15年選手となりますけど、まだまだいけてますよ。

★おすすめポイント

・数すくないSMGミッションモデルとは?

 初期のz4の上位モデルとなります。
 実質はMT車ですが、クラッチは
 車が踏んでくれるイメージです。
 ですので、ギアチェンジのタイミングを
 自分でコントロールのでしっかりMT車の性能を   
 楽しめます。

 MT車なので、ギアチェンジするときにに普通のMT         
 車のようにアクセルを少し緩めてあげるとスムー
 ズに運転できるのがコツです。
 停車時もニュートラにしてあげるとクラッチに優
 しいです。※坂での駐車はRに入れてから駐車して 
 ください。

 もちろん、普通のATモードもありますので、心配 
 しなくていいです。

 是非BMWのオープンカーをたのしんでくださ  
 い!!

■問い合わせについて
 ※調整とはもあるとおもうので
 リクエストする前に 必ず 
 先にお問い合わせしていただければと思います。

 ①シェアの日程
 ②利用者数及び運転歴
 ③大まかな行き先と予定走行距離
 ※あとこの車を選んだ理由を教えてくれたら嬉しい 
  です。

■受渡し場所
 自宅の駐車場か都立大学駅となります。
 近場へのデリバリーは柔軟に対応いたしますの  
 で、まずご相談ください。
 ※電車等運賃が発生した場合は実費にてご負担くだ  
 さい。

■引き渡しと返却について
 お互い貴重な時間のため、ステップをシンプル致  
 します。

 ●引き渡しの際は
 ・免許証確認
 ・キズ確認
 ・レクチャー(希望者のみ)
  ※電子版簡易マニュアルは用意しております。
 
 ●返却の際は
 ・給油確認(レシートにて)、走行距離確認
 ・キズ確認
 ・忘れ物確認

 ※引き渡し時間について
 当方会社員のため、朝8時頃までに、夜8時からで 
 したら対応可能です。
 どうぞ気軽にお問い合わせ下さい。

■リピーター特典
 リピーターの方には通常料金から20%割引させて  
 いただきます。
 ※リクエスト前に申し付けてください。
 クーポン発行致します。

■車
・2003年式
・3L直列6気筒DOHC エンジン 170kW(231ps)/ 
 300Nm(30.6kg-m)
・走行距離約5万㌔
・実燃費 高速:約13km/L 市街地:約9km/L

詳細:https://minkara.carview.co.jp/smart/car/bmw/z4_roadster/spec/unit111766/?sls=7126&ti=111766


■ 装備やスペックの詳細

・電動オープン

・ヒートシーターあるので、冬も寒くないです。
 
・ETC

・iPhone(ライティング)とAndroid(micro usbとタ
 イプc)の3 in 1充電ケーブルがあります。

・BluetoothによるオーディオのAUX INありま  
 す。

・ドライブレコーダー
 ※衝撃センサないため、万が一の場合録画が上書き 
  されないように電源コードを抜いてください。

・カーナビありますが、2013のマップとなっていま 
 すのでご自身のスマートフォンを利用することを  
 おすすめ致します。

※当方の設備よる損害賠償はできかねますので、利用 
 に当たって、自己責任でお願い致します。


■ カーシェアにおける注意点

・基本的にシェア都度、車内外の清掃と周一洗車を 
 しますが、直前のシェアの状況、時間によってに 
 できない場合がございます。ご了承ください。
 ※デート等でご利用の場合はご相談ください。

・サーキットや峠を攻めるような過激運転はご遠慮 
 ください。

・車高が低いため、アスファルト舗装の道以外はご 
 遠慮ください。やむを得ない場合は底に当たらな
 いように気をつけてください。

・車高が低いため、駐車できない段差のある駐車  
 場に際は注意してください。
 また必ずバック入庫でお願い致します。
 
・返却時はハイオク満タンでお願い致します。
 ※油種を確認するため、レートを見せていただきます。

・保険の効かない大きめな損害、盗難、当て逃げ等   
 は実費にてご負担をお願いいたします。
 また修理等に出して当方が使えない、シェアでき      
 ない期間はシェア期間とみなし、実費にてご精算 
 いただきます。
最近、貸出ではきずついてかえってくることが多 
 いので、気をつけて頂ければと思います。

・距離制限について
 オーバーしそうな時に事前ご連絡ください。
 連絡なしの場合はーバーした分について10km毎で 
 +150円加算させていただきます。

・給油について
 給油できない場合、500円で代行致します。
 ガソリン代は実費で精算しますが、anycaへ手数料   
 の10%を上乗せします。
 例えば、代行費500+ガソリン代3000の3500*1.1の
 3850円が請求額となります。


■メンテナンス記録
 20180215 44500km オイル、オイルフイルター交 
 換
 20180320 45800km エンジンコイルとプラグ交  
 換、エンジン調子いいですよ。


■ その他
・不具合について、大きな不具合はないが、左ミラーは電動収納可能ですが、展開はできません。
収納してしまった場合は手で戻してください。
また、ドライブ席側のコップホルダーは故障。
飲み物はセンターにあるコップホルダーをつかってください。

・スポーツカーなので、座り心地が硬めであるのとをご理解ください。

・15年選手にしては調子よく、外、内装も綺麗なほうとはいえ、それなりの使用感があるのでご理解ください。

・なるべく柔軟に対応致しますので、気軽に声をかけて頂ければと思います。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Bo19810919
25
30代 男性 会社員 東京都
返答率
100 %
58 件 / 58 件
返答時間
3
時間以内
承認率
85 %
36 件 / 42 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2018年 5月
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31
ぼーと申します。
いまはネット販売会社の社員として働いています。
普段は主にバイクに、のってツーリングしたりしていますが、たまに車でのツーリングも楽しみたいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
レビュー 25
4.8
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 4.8
クルマの管理状態 4.8
Kiyo さん
40代 男性 会社員
この度は時間の融通などもありがとうございました。
とても楽しい車でとても満足できました。
ありがとうございました。また機会ありましたらよろしくお願い致します。
オーナーさんもとても信頼できる方です。
sosuke さん
20代 男性 会社員
無駄のないやりとりで助かりました。
ありがとうございました。
daiki2322 さん
20代 男性 経営者
この度はありがとうございました!

とても走りやすく良かったです。

次は晴れの日に借りたいと思います。
masa さん
30代 男性 写真家
とても楽しい車でした!
また是非お願いします。
ありがとうございました♩
aruimas0227 さん
30代 女性 会社員
非常にステキな車でした!ありがとうございました!こちらが不慣れなもので、何度もお電話した際も丁寧ご対応くださり感謝です。
Tiktak さん
30代 男性 会社員-資産運用会社
思ったより運転しやすいですし、スポーティーなのでとても満足しました。またお借りしたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。
Yasu さん
30代 男性 会社員
クルマ好きなら、乗るべき一台です。

①BMW直列6気筒
腹の底から沸き立つようなエンジン音がココロを掻き立てます。遮音性があるため、車内にシルキーシックスの音が広がり、エンジン音がドライブの演出になり音楽はいりませんでした。
3ℓNAは低回転からパワフルなため、流行りのターボと違った力強さが味わえます。

②オープンカー
新緑の田舎道を走りました。
風の巻き込みもなく、人馬一体感が味わえ、天気の良さ相まって移動中も有閑な時間が過ごせました。

③走破性
特徴的なSMGミッションはダイレクトにエンジンのパワーが地面に伝わっているのが実感できます。
スポーツカーですので、地面の凹凸を拾っている感もありますが、それ以上にクルマの走破性が優れているので、「走ってる感」が味わえ、ワクワクが止まりませんでした。
疲れにくく、まだまだ走らせていたいクルマです。

定型の評価は満点です。
おススメです!
Ken さん
30代 男性 会社員
ありがとうございました。
とても楽しくドライブ出来ました、面白い車で久しぶりにわくわくしました。
頑張って維持して頂き、またお借りさせて下さい。
Tiktak さん
30代 男性 会社員-資産運用会社
オーナー様が丁寧に対応していただきましたし、車も思ったより運転しやすかったので、非常に満足してます。お値段がリーズナブルのところもgoodです。またお借りしたいと思います。
Junqi さん
20代 男性 会社員
オープンカーの魅力を簡単に感じでき、海沿いのドライブに最適ですね。オーナーさんもやさしい方で、色々と迅速に対応してくれてました。
Nassim さん
30代 男性 nishikasai
Bo-San is very helpful , kind and reply very quickly !
Contacted him at 10:30pm to use the car next day at 8am!
Bo-san car is a very nice sport car , clean, ideal for a couple for sightseeing or a weekend somewhere !
I recommend it !
Thank you !
taro さん
30代 男性 会社員
対応も早く、車も素晴らしかったです。
また機会ありましたら、是非お願いしたいと思います。
よろしくお願いします。
rumineco さん
30代 女性 会社員
車はとても綺麗かつきちんと整備されており、安心して利用できました。
一度乗ってみたいと思っていた車をお借りでき、車も運転する楽しさを感じさせてくれる車でした。
やりとりも丁寧でスムーズでした。
ぜひまた利用させていただきたいです。
Makoto さん
20代 男性 会社員
丁寧かつ、こちらの都合を優先していただきほんとにありがとうございます。非常に助かりました。車もしっかり整備されていて、お陰様で楽しいドライブが出来ました。 また利用したいと思いました。
Hideyuki さん
30代 男性 会社員
とても面白い車でした。
状態もとても綺麗でまたお借りしたいと思いました。

また、オーナー様も迅速な対応でスムーズなやりとりができました。
Keiki さん
30代 男性 会社員
オープンカーの気持ち良さとSMGミッションの楽しさを味わえました。
オーナーさんの返信もスムーズでした。
また、機会があれば利用させていただきたいです。
ありがとうござました。
comgarand さん
20代 男性 学生
今回オープンカーでドライブをしたいということでこちらの車をシェアさせていただきました。
とてもリーズナブルな価格で、車の状態も綺麗であり、快適にドライブを楽しむことができました!
なによりオーナーさんの対応が丁寧で迅速であり、安心して車をお借りすることができました。
また機会があれば是非利用させていただきたいと思います。
kurogogo さん
40代 男性 バリューハンター
とても快適にドライブできました。また機会ございましたら宜しくお願い致します
Yoh さん
20代 男性 会社員
親切に対応してくれて良かったです。Z4最高に楽しかったです!また運転したいので、リクエストさせて下さい!
MarkChao さん
40代 男性 会社員
すごく丁寧なオーナーさんです さすがZ4 3.0です 踏んでパワーは徐々に湧いてくる これからまた使いたいです よろしくお願いします
riku さん
20代 男性 学生
初回のカーシェアが最高で、早速2回目の利用をさせていただきました。道路のすこしの段差にもガクンとくるので注意は必要ですが、本当にセミMTの感覚はドライブをグッと楽しくさせてくれます。

オーナーさんも返信が速やかで柔軟なやり取りが行えて、とてもスムーズなカーシェアを体験させていただきました。

ありがとうございます!
riku さん
20代 男性 学生
前日のリクエストにも関わらず対応してくださってありがとうございます!時間も融通をきかせていただいて、本当に優しく丁寧なオーナーさんでした!

クルマもとてもキレイで楽しく非日常な時間「ありがとうございます!またぜひよろしくお願いします。
keishi さん
30代 男性 会社員
憧れのオープンカーに乗れて最高でした!
やり取りも丁寧に対応頂き、とても感謝しております。
また利用させてもらいたいです!
Benjamin さん
30代 男性 会社員
柔軟に対応していただきました。天気もよく運転を楽しむことができました。また機会がありましたら宜しくお願いします。
semir さん
20代 男性 大学生
やり取りは丁寧で尚且つ素早く、またこちらの要望にも柔軟に対応して下さる、非常に親切なオーナーさんです。
また、車の方もエニカに登録されているZ4の大半が廉価グレードの2.2や2.5といったパワーが少ない上に、ルーフが手動式の車であるなか、こちらのZ4は当時のトップグレードの3.0。余裕のあるエンジンパワーで、Z4の軽いボディには必要十分以上の子気味良い加速性能をもたらし、メカニカルな電動ソフトトップが男心を擽ります。またSMGという、非常に珍しいトランスミッションが付いており、クラッチ操作無しにしてMTのようなダイレクトな走りを楽しむことが出来、吹けのよいストレート6エンジンとの組み合わせもあって走るのが非常に楽しく、ついつい距離を伸ばしてしまいます。

オーナーさんの人柄も、車のコンディションも文句無しで、走りが好きな方には本当にオススメ出来ます!
今回は本当にありがとうございました
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