1/
  • ¥3,000
  • ¥2,500
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

CIVIC HONDA 1999

ranbolo
43
40代 男性 会社員 埼玉県
A T車では味わえないダイレクトな感動をタイプRで‼️
【装備・スペック】
エンジン:1600cc 185馬力 VTEC
足回り:ビルシュタイン製ショック
マフラー:FUJITUBO製(結構大音量)
ステアリング:重ステ
補強:リヤクロスバー
内装:レカロ製セミバケットシート
備品:ドライブレコーダー(フルHD)
※録画データを持ち帰って鑑賞できます

殆どノーマルなので、マニュアル車を運転したことのある方ならば、問題なくタイプRの走りを堪能できます

マニュアル車の運転が不慣れでも、もとがシビックなのでマニュアル操作の練習にも使えます(シートポジションは低いですが…)
マニュアル車を運転してみたいけれど中々機会がなかったという方も大歓迎です!この機会にマニュアル車の楽しさを体験してください

燃費は街乗りでも10km/㍑以上走りますし、荷物もそれなりに積めるので、買い物ついでにタイプRを運転してみるのも良いと思います
チョイ乗りでも楽しめるのがシビックタイプR(EK-9)です

【カーシェアの注意点】
・保険対応外の修理については、基本工場修理による現状回復とします
(元々傷や凹みもあるので、小さいものは自分で色を塗って済ませます。自己補修代の目安としては10cm位の抉れていない傷で2000円程度)
・燃料は、ハイオク満タンで返却してください
・公道以外(サーキット等)の走行は控えてください
・タイヤを滑らせたり空転させる等、故意に行わないでください
・ドライブレコーダーの録画データを持ち帰って鑑賞する場合は、32GBのmicroSDカードを持参してください
・内装もかなりヤレておりエアコンもないのでデートには不向きですが、許してくれる彼女なら本物です(笑)

以上、興味のある方は、気軽にお問い合わせください
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
OK
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
ranbolo
43
40代 男性 会社員 埼玉県
返答率
97 %
76 件 / 78 件
返答時間
3
時間以内
承認率
96 %
56 件 / 58 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2019年 3月
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31
以前は、この車で年間3万km以上走っていましたが
今は週末にちょい乗り程度です
国内A級ライセンス取得(現在は期限切れ)

シビックタイプR(EK9)を2台乗り継いでいます
1台目は、エアコンがついていたのですが、某峠で全損(笑)
2台目(現車)は、予算の都合でエアコンレスに・・・
(真夏の炎天下では、水の切れ目が命の切れ目に直結します)

色々使用上の不便はありますが、買い替えるほど魅力ある車に出会えず未だにシビックタイプRに乗っています
レビュー 43
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Kattyo さん
20代 男性 学生
気さくなオーナー様でお車の説明もしっかりして頂き、とても気持ちよく利用させて頂きました。

車両自体もかなりの総走行距離でしたが、メンテナンスが行き届いているのか年式や総走行距離を感じさせない軽快な走りでかなり楽しませていただきました。

また機会があれば是非利用させていただきたいと思います。
ありがとうございました!
civicek9 さん
20代 男性 学生
オーナー様はとても優しそうな人で、急なリクエストをしたのにも関わらず丁寧に対応して下さいました
重ステを操るのは大変でしたが、クルマを操作してる感、運転する喜びは群を抜いたものがあったように感じます。
重ステ舐めてかかると大変ですが、間違いなく、いい経験になります。
ちょっと踏むとすぐ吹け上がるエンジン、どこまでもついてきてくれそうな足回りも最高でした。
貴重な体験をさせて下さりありがとうございました。
kcenter さん
20代 男性 大学生
今回はシェアさせていただき、ありがとうございました。

日本の名車といっても過言ではないシビックRを運転できてとてもいい経験ができました。

今では数少ない5速MT、さらには私のような20代の人間は経験したことのない重ステ。笑
エンジンも気づけば高回転まで回りそうな軽いフィーリングでとても楽しかったです。

今回は都内だけしか走っていないので、またシェアする際は少し羽を伸ばしてドライブしてみたいと思いました。

またよろしくお願いいたします。
jun さん
20代 男性 大学生
この度はHondaが誇る名車EK9をお貸しいただき、
誠にありがとうございました。

事前の問い合わせ段階からご親切にしていただき、
非常にスムーズにシェアを行うことができました。

車両に関しては走行距離を感じさせない状態で、
ミッションの入りやクラッチの繋がりも素晴らしかったです。

重ステに関しては慣れるまで時間がかかりますが、
タイヤがある程度転がってしまえば大丈夫です。
(感覚的にはカートのステア反力に近いです。)

本当に素晴らしいお車でした。
ありがとうございました。
Lin さん
20代 男性 会社員
オーナー様に受け渡し、返却共にとても親切にご対応いただきました。

コンパクトで軽量なボディーに高回転型のVTECエンジンを積んだEK9は、ドライバーを「その気にさせる」大変素晴らしい車です。その出来の良さは乗る前に想像していた以上で、ワインディングで非常に軽快な走りを楽しむことができました。

また機会がありましたら、どうぞよろしくお願い致します。この度は誠にありがとうございました。
detto さん
20代 男性 会社員
福島へ帰省でこちらのシビックをお借りしました。

当初は、エアコン・パワステレスということで、不安はありましたが、重ステも慣れてしまえばこのサイズの車であれば問題ではなく、どっしりとしたステアリングで高速巡航の場面ではむしろ安心感すらありました。切り返しやヘアピンではキツいこともありますが、それほど運転が下手でなければ問題ないでしょう(笑)
冬に借りたのが功を奏してエアコンレスということも気になりませんでした。

また、ローポジションのシートからの視点もスポーツカーの醍醐味のひとつと言えるでしょう。

エンジンはキッチリ赤まで回り、シフトフィールも軽快でとても良いものでした。やっぱりB型は最高ですね。この気持ち良さを知ってしまうと、もう4気筒ではVTEC以外は考えられない頭になってしまいそうです。

20年前の車です、細かいことは言いません。分かる人にだけ分かれば良いと思います。
Corgi さん
30代 男性 会社員
タイプRの元祖、EK9を新車から
ずっと乗り続けてきたオーナー様、しかも2台目です!
ガレージで保管されていますので、
非常に良い状態を保っています。

実際に一日をシェアさせて頂いた感想:
EK9は発売から20数年を経った車ですが、
タイプR精神は相変わらず健在です!
軽量ボディとVTECの組み合わせはやっぱり最高です!

ステアリングはかなり重めなので、
慣れるまで時間がかかりました、(笑)

お陰様で貴重な体験をさせて頂き、
楽しい一日を過ごしました。
ありがとうござました。

また、宜しくお願い致します。
kanaaaan さん
20代 男性 経営コンサル
本日は貴重なEK9をお貸しいただき、ありがとうございました!
時間に正確であり、車の管理をしっかりされているオーナーさんでした。また、まだまだ若い私が車を借りることに対し快諾していただき、心の広い方だと感じています。

EK9は、昔の車とはいえ素直に動いてくれる車であり、非常に運転しやすく楽しいものでした!
車の説明で予めパワステがついていないため、重ハンというのは覚悟していましたが、あそこまで重いとは思っていませんでした(笑)
ぜひ皆さんにも体験していただきたいです(笑)

最後に、制限距離をやや超過してしまったこと、返却に10分ほど遅れてしまい申し訳ありませんでした。
よろしければ、また是非よろしくお願いいたします!
Kitsu さん
20代 男性 会社員
オーナー様はハキハキとしゃべる方で、注意点などわかりやすく説明していただきました。
車は年式・距離を考えると良い状態ですし、なにより車が持っている楽しさは健在でした!
B型エンジンはこれぞ、という密度の高い?音がしますね!
ホントに楽しかったです。ありがとうございました!
fenchan6w6 さん
20代 男性 会社員
非常に楽しく運転させていただきました!
旧車を乗れる機会もなかなか減ってきた中でこのような価格で乗せていただけるのも感謝です!

気さくなオーナー様、お車共に文句なしです。
ありがとうございました
Fuji さん
20代 男性 学生
今回は時間が合わなくてお会い出来ませんでしたが、車の方はキッチリと整備されててよかったです。今回は急用が入ってしまって殆ど走れませんでしたが、やっぱり重ステは良いなと思いました笑
take98 さん
20代 男性 学生
初めてのエニカ利用で分からないことだらけでしたが
丁寧に一つ一つ説明していただきありがとうございました。

オーナー様との話も盛り上がり楽しませていただきました。

車もエンジンフィール、ギアの入り共に走行距離を感じなく
とても楽しかったです。


是非、また機会がありましたら宜しくお願いします。
Litchi さん
20代 男性 大学生
急な予約でしたが、丁寧に対応していただき助かりました。

車の方も旧来の男らしさを感じる、正にタイプRのそれでした。また機会があったらよろしくお願いします!
Johnny さん
20代 男性 会社員
この度は貴重なお車をレンタルさせていただきありがとうございました。

憧れだった車に乗れてとても嬉しかったです

流石に古いクルマなので多少の不便はありますが、歳を感じさせぬ素晴らしい走りでした。

返却時にこちらの都合で早くなってしまい、お父様に送って頂くことになりましたがとても貴重なお話をたくさん聞けなおかつ乗り換えの楽な駅まで乗せていってもらい非常に助かりました。
Kazutomo さん
20代 男性 webデザイナー
【やり取りの丁寧さ】
柔軟に丁寧に対応して頂きました!
新宿までの配車、ありがとうございました!
当日の取引もスムーズに行う事ができました。

【時間の正確さ】
Perfect d(^_^o)

【クルマの状態管理】
20年前の車ですので、いろいろガタあります。
ハッチバックなので、ガシャンゴシャン!と軋みがあります。
しかし不潔感はなく、走る為の車としてはキチンと整備されています!
シフトは入りやすいし、クラッチもいい感じです。
VTECエンジンも堪能できますよ!
セミバケのレカロシートもいいですね!しっかりとホールドしてくれます。疲れたら倒せるので休憩もできますね
demi さん
20代 男性 学生
前日のリクエストにも関わらずお引き受けいただきありがとうございました。オーナーさんの対応が丁寧かつ迅速で安心してお借りすることができました。
古さを感じるお車でしたが、走りには問題なく、エンジンはよく回り安定感のある非常に楽しい車でした。
また機会がありましたらよろしくお願いします。
Toshiya さん
20代 男性 自由業
レビューが遅れて大変申し訳ありません。
非常に丁寧なオーナーでした。
車体も年式が古いのにもかかわらず綺麗でした。

またの機会がありましたら宜しくお願い致します。
takakka さん
30代 男性 自営業
取材を兼ねて利用させていただきました。お仕事で乗られていた時期もあったそうで、タイプRらしさを強調するチューニングがされていながら、乗りやすさも確保されていて、安心して運転できました。重ステも車庫入れやヘアピンぐらいでしか気にならず、エアコンレスでも涼しい季節なら問題なしです。かなり長い間乗ってこられているだけに大変お詳しく、質問にも丁寧に分かりやすくお答えいただきました。また、シェア後にご愛用のオイル添加剤までいただき、どうもありがとうございました。
GenK さん
20代 男性 学生
この度は非常に丁寧かつ手厚い対応をしていただきありがとうございます。

シビックEK-9の、しかもTYPE- Rという極めて貴重なクルマを運転させていただきました。スポーティな走りを体感することができました。内装もオーナー様も気遣いが散見され、気持ちよくドライブすることができました。

ぜひまたお借りしたいと思います。ありがとうございました。
kitagw さん
30代 男性 会社員
この度は丁寧なご対応いただき、大変有難うございました。

憧れだったEK9、B16Bに心を掴まれました。
お借りできて、本当に良かったです。
有難うございました。
laguna さん
20代 男性 会社員
走行距離を感じさせない外装とエンジンでした。VTECを格安で楽しむことができ大変いい経験となりました。また機会がありましたらお借りしたいと思います。
ありがとうございました!
hagif さん
20代 男性 会社員
「綺麗」とは言えない状態ですが、「小奇麗」にはされていると思います。
大切に乗ってきたオーナーさんの愛情が伝わってきます。
年式も古く、かなり距離を乗られているクルマですが、
エンジンはビンビンに回りますし、足がヘタってる感じもありません。
設置されている社外の水温計油温計が壊れているとか
ミッションのブッシュがヘタってるのかなとか
歳相応の細かい問題はありますが、十二分にEK9の魅力を味わうことができました。
garagata さん
20代 男性 学生
この度はありがとうございました。
久々の重ステで腕の筋力を使い果たしましたがとても楽しいドライブになりました。
距離は走っていますが機関良好でメンテナンスもされているなという印象でした。
また機会がありましたら宜しくお願い致します!
Silvia さん
20代 男性 学生
この度は貴重なお車を貸していただき、ありがとうございました。

猛暑の中での重ステ、クーラーレスは非常にキツかったですが、貴重な体験になりました。

車両も良くメンテナンスされているようで、VTECエンジンの吹け上がりの気持ち良さを体感することが出来ました。

やり取りも最後まで迅速、丁寧にしていただきありがとうございました。

また機会がありましたらよろしくお願いいたします。
156 さん
20代 男性 会社員
この度はありがとうごさいました

登場からたいぶ経っているとは思うのですが、それを感じさせないくらい元気なエンジンでVTECを堪能することができました。

返却時間に関しても融通を利かせて頂きました。

またの機会がありましたらぜひ利用させて頂きたいと思います
Kei さん
30代 男性 会社員
この度は貴重な車をシェアして下さりありがとうございます。

オーナー様はやりとり丁寧、時間は正確、利用者への配慮も細やかで、素晴らしかったです。

シェア後は運転技術の話も色々質問してしまいましたが、オーナー様の運転経験の深さから、どの質問にも気さくに丁寧に答えてくださいました。

車の方はエアコンレス・重ステと、夏シーズンにはやや辛い仕様でしたが(笑)、修行のようで返って普通の車より楽しかったです。
まさに車を操縦する気分を味わえた、貴重な機会でした!

こんな楽しい車はそうお目にかかれるわけではありません。
是非オススメしたいクルマとオーナー様でした。
NOB さん
20代 男性 学生
3回目です。
今回は友人を空港まで送るため、お借りしました。
炎天下でのエアコンレスは激しかったですが、とても喜んでくれました。
今回も楽しくドライブをすることが出来ました。
本当にありがとうございました!また機会があったらどうぞよろしくお願いします!!
Koki さん
20代 男性 学生
本日はありがとうございました。
ずっと憧れていたEK9でドライブできて本当に楽しかったです。
当初は不安だった重ステもすぐに慣れることができました。マフラーも想像以上に大音量で、トンネルでは音が全体に響き渡ってたのでテンションが上がりました(笑)
またオーナー様も非常に人柄が良く優しい方で安心してお借りすることができました。
機会がございましたらまたお借りしたいです。
Takahiro さん
20代 男性 会社員
丁寧な対応ありがとうございました
yuki さん
20代 男性 学生
リピートでした。
相変わらず素晴らしい車でした。
重ステは筋トレですね、、、笑
また涼しい季節にお借りしたいと思います。
lgsy さん
20代 男性 会社員
本日はありがとうございました。 エアコンレス、重ステの車でしたが、それを忘れさせられるような非常に楽しい車でした。

...シビック、魅力やね...
kempa さん
20代 男性 学生
急遽なお願いにも関わらず対応していただけたことを非常に感謝しております。
人当たりのいい方で安心してドライブを楽しむことが出来ました。普段味わうことのないクーラーレスや重ステ等はドライブの思い出の忘れられない一ページとなりました。
是非またの機会には宜しくお願いします。
NOB さん
20代 男性 学生
2回目の利用でした。
相変わらず素晴らしいお車で、更に愛着が湧きました。
重ステでの車庫入れは大変でしたが、路面の感覚がハッキリと伝わってくるので非常にいい経験でした。

今回も本当にありがとうございました!また機会があったら是非よろしくお願いします!!
yanepaka さん
50代 男性 会社員
急なリクエストに加え、エアコンレスということで涼しい時間帯の深夜早朝の受け渡しという無理なお願いにも関わらず、快くご対応頂きありがとうございました。

乗る程に、紹介文の内容が実感として伝わってくるようでした。(特にエアコンレスとパワステレスでは、己の軟弱振りを再認識させられましたデス。)

特にエンジンのコンディションが本当に素晴しくて、まさしく天井知らずの痛快フィーリング! さすが、タイプR!

今度は少し鍛えておきますので、次の機会も是非よろしくお願いします。
jp0930 さん
20代 男性 会社員
スピーディーなメッセージのやり取りやオーナー様の心配りなど完璧でした。
また朝早くのレンタル予約でしたが、快く承諾していただきました。お陰様でとても楽しいドライブが出来ました。90年代テンロクスポーツ黄金期最強モデルと言われてるのも乗れば納得出来るかと思います。VTECサウンドと6000回転からの加速は1.6リッターの車とは思えない程と加速でした。是非またリピートしたいお車です!機会がございましたら、次回も宜しくお願い致します。
ST205 さん
30代 男性 会社員
この度は、無理な時間変更を快く快諾していただき誠にありがとございました。3日間憧れだったEK9を運転してK20エンジンと又違ったB型エンジンを堪能する事が出来ました。又機会がありましたらよろしくお願いします。
ebasasu7 さん
20代 男性 学生
朝早くからにも関わらず快く対応して頂きました。
お車の説明も丁寧にしていくださり助かりました。

3ドアでクロスバーが入ってましたが、人もちゃんと4人座れ、荷物もかなり積めました。そして、初めてVTEC搭載車に乗りましたが、6千回転位から効き始めているのが音でしっかりとわかり、大いに楽しませて頂きました!

また、利用させて頂きたいと思います!
taku14 さん
20代 男性 会社員
急なレンタル依頼でしたが、快く承認して下さりありがとうございました。
トンネルで加速した時のVTECサウンドはやみつきになりますね。
また機会がありましたら是非レンタルさせていただきたいと思います。ありがとうございました。
senapi さん
20代 女性 会社員
はじめて利用して本当にレンタルできるか不安でしたができました!オーナーさんも、気さくな人でとてもいい雰囲気で借りることができました!
車内には些細な気遣いがあり、ちょっとつまめるお菓子や、充電コードなど、こっち側のことを考えていてかなり良心的でした!
またお借りしたいです!!
yuki さん
20代 男性 学生
この度は丁寧なご対応ありがとうございました。
おかげさまで楽しいドライブができました。
また機会がありましたらリピートさせて頂きます。
NOB さん
20代 男性 学生
今回が初めてのカーシェアで、オーナさんが丁寧にクルマの使い方を教えてくれておかげさまで快適にドライブが出来ました。クルマに関しては文句無しの5つ星です、ダイレクトなステアリングフィール、ショートシフトストロークの感触、素早いスロットルレスポンスやサスペンションの挙動が全て素晴らしかったです。

また機会があったら是非リピートしたいです。
yukyan さん
20代 男性 学生
2回目の利用でしたが、vtecは相変わらず最高でした(^^)

車の方も細かい所を乗り手が使いやすい様にして頂きより快適にドライブ出来ました。

また是非お借りしたいと思いました。
ありがとうございました(^^)
yukyan さん
20代 男性 学生
初めてのvtecエンジン搭載車でしたが、オーナー様の乗り換える気が起きないというのも納得の気持ちよさでした(^^;
走行距離分の内装の痛みはありましたが駆動系に全く問題はなく快適にドライブ出来ました。

オーナー様も気さくな方で車の使用方法や癖など丁寧に教えて頂きました。

また機会がありましたら是非乗らせて頂きたいと思います。
ありがとうございました!
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