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  • ¥25,000
  • ¥23,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥2,000

MODEL S TESLA 2017

tesura
0
30代 男性 会社員 静岡県
プレミアムEV電気自動車の魅力を是非ご体験下さい。
初めまして
100%電気で走るテスラモデルS75D(4WD)2017年10月納車の車です。

特徴 スタイリッシュでスポーティ、さらにエコなプレミアムセダンです。
   モーターの特徴でトルクスタートからあり、静かに早くとても気持ちがいいです。
   アクセルレスポンスも素晴らしく良いので車と一体感で思い通りに走れます。
   また回生ブレーキの利きも良くアクセルワークで速度の微調整が慣れたら簡単にできます。

走行性能 0-100km/h 4.4秒とかなり速いと思います。
     バッテリーが床下にあり重心が低いので安定感最高です。
     自動運転機能は、ある程度使えます。
     自働駐車は、一応ありますが、あまり使用していません。
     21インチ大径ホイールですが、乗り心地も意外といいです。
     エアサスの為いつでも車高調整ができますので便利です。

バッテリーの性能 1充電でカタログ値100%で490kmですが、
         実走行は、80%で300Km程度 100%で350~400km程度です。
         80%で300kmは、普通に乗ったら問題無く走れます。
         充電は、日産の充電器で、30分で約20%程度入ります。
         テスラスーパーチャージャは、30分で60%程度入ります。

装備  寒い時期は、シートヒーター、ステアリングヒーターが大変活躍します。
    暖房も電気ですので入れてすぐ暖かくなりEVの魅力の一つです。
    17インチのモニターが大きく操作しやすくまた、走行中も後ろの状態が常に
    見えるので、バックミラーは、ほぼ見ません。

簡単ですが、細かい説明は、ご希望がありましたら説明致します。
お気軽に質問等ご相談下さい。
  
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
12ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
tesura
0
30代 男性 会社員 静岡県
返答率
0 %
0 件 / 0 件
返答時間
-
時間以内
承認率
0 %
0 件 / 0 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
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初めまして。
私は、クルマ大好きで普段は、リーフ、に乗っています。
リーフは、普段 通勤、ちょい乗りに使用しています
リーフに乗りEVの魅力にハマリ、テスラを所有しています。
平日は、基本車庫でオヤスミしていますので是非ご興味のある方は、一度EVの
魅力を味わってみては、如何でしょうか。
皆様とお会いできる事を楽しみにしています。