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  • ¥5,200
  • ¥5,200
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

LEONE SUBARU 1981

Toms240
10
50代 男性 会社員 東京都
OHVの水平対向エンジン縦置きのパートタイム4WD!

■ 特徴や魅力の詳細
究極のマイナー感がある旧車です。
とはいえ、この時代のスバル車ならではの良心的な作りが随所に感じられ、4WD以外になんの特別な装備はありませんし、スピードも決して早くはありませんが、運転していると、ああ、これでいいんだなぁと思わせる幸せ感があると感じています。

とっても主観的で必ずしも多くの皆さんの共感を得られるかわかりませんが、そんな素朴な雰囲気を味わっていただければなぁと思いシェアに出します。

パワステもパワーウィンドウも付いてません。ギアは4速までしかないです。燃費狙いなのかかなりの高めのギア設定なので、街中は2速と3速で走ると気持ちいいです。タコメーターはないので回転数はわかりませんが、いい感じでトルクが乗ってくる領域があるので、エンジンをドンドン回しながら走る楽しさを味わってください。

一つコツがいるのは4WDへの切り替えで、これは必ずハンドルを直進の位置にして流している時に、補助レバーをあげてください。

今回車検を受けるに当たって、クラッチ、燃料ポンプ、バッテリーなどを替えたばかりです。オルタネーターの発電量も十分出ています。でも念のためエンジンスタート用のポータブル電源は車載してあります。

残存数の少ない型式の車なので、サーキットや激しいダートなどはお控えください。

■ 装備やスペックの詳細
装備は特記するようなものはありませんが、マニュアル温度調整のエアコンは付いてます。ヒーターもしっかり効きます。

フロントのシートとハンドルは同時代の同社種のセダンのものが付いてます。レカロがもとは入っていたのですが、こっちの方が現車の当時の雰囲気を感じてもらえるかなぁとおもうので変えています。

ABSもトラクションコントロールもないですし、坂道発進にはパーキングブレーキの活用が必要です。
ラジオはAM放送しか入りません。トランクオープナーもないので鍵でハッチを開けます。
そぎ落とされた実用車ですが、日本独自のフォーミュラレースのFJ1600のマシンに搭載されたEA71エンジンやトーションバーのリアサスなど、メカニカルにはユニークでけち臭いものはありません。そのギャップを是非楽しんで見てください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Toms240
10
50代 男性 会社員 東京都
返答率
100 %
20 件 / 20 件
返答時間
3
時間以内
承認率
92 %
13 件 / 14 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2018年 7月
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東京都文京区在住です。
車が趣味で古い国産車を愛でています。240zやスバル1000、レオーネなど。
シェアリングエコノミーにも興味があり登録しました。

Anycarに登録するのはポルシェ911カレラ2です。普段の足として使っている車ですが、平日はほぼ使っていないのでシェアしてみようかなぁと考えた次第です。
レビュー 10
4.9
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 4.9
Reiji さん
20代 男性 会社員
幼い頃から一度乗りたかった、911を運転出来た事は最高の経験となりました。非常に楽しい時間を過ごせました。

メッセージのやり取りも迅速かつ丁寧で助かりました。

当日はオーナー様がご不在でしたが、奥様が代わりご対応をして下さいました。気配りも有り、返却時間変更へもスムーズに対応して頂き、ありがとうございました。

また宜しくお願い致します。
semir さん
20代 男性 大学生
メッセージのやりとりの時点からとても丁寧なオーナーさんでした。
そして、シェア前日にとあるイベントで偶然お会いする機会があり、その際にはレオーネにも乗せてくださるなど、大変親切にして頂きました。
誰にでも、安心して勧められるオーナーさんです。

車の方は、タイヤが若干傷み気味でボディにも凹みこそありますが、エンジンなど機関類の調子も良く、初ポルシェを満喫できました。
RR特有の挙動は癖こそあれど、病みつきになります。
Shun さん
30代 男性 自営業
オーナーさんの対応がとても素晴らしく、気持ちよく車をお借りすることができました。
平日の昼間での貸し出しなど、電話での対応なとも調整して頂き、本当に感謝しています。

また機会があればレンタルしたいなと思います、
ありがとうございました。
ibeats さん
20代 男性 学生
大切にされている911を快く貸していただくことが出来ました。受渡も遅い時間だったのにも関わらず、丁寧なやりとりをしていただきありがとうございました。

911のドライビング感覚は予想以上にシビアな挙動を見せドライバーが操る楽しさを感じさせてくれる一台でした!

運転スキルがより向上してから、もう一度乗ってみたいクルマです。

オーナーさん思い出に残る楽しい時間をありがとうございました!!
gensan さん
30代 男性 会社員
今回は悪天候にもかかわらず、快くお貸しいただき、本当にありがとうございました!

しっかりとメンテナンスされた信頼性の高いマシンで、悪天候ゆえに、とても安心してドライブを楽しむことができました。

996のダイレクトな乗り心地、やはり最高です。

またぜひ、よろしくお願いいたします!
Seiu さん
20代 男性 会社員
今回は2度目のシェアとなりました。
オーナーさんはとてもやり取りがしやすく、前回同様に大変満足でございました。

お車に関しても、
走る、曲がる、止まるが高いレベルで実現されており、
乗っているだけで楽しくさせてくれる大変素敵なお車です。

是非また利用したいと思います。
ありがとうございました!m(_ _)m
Anyca
Anyca カスタマーサポート
シェア開始24時間前を切ってから、オーナーによってシェアがキャンセルされました。
キャンセル理由をみる

キャンセル理由

前日に車両の点検を行った際、フロント左右のドライブシャフトブーツが破損してグリースが漏れていました。走行に支障があるのでドライバーさんにご連絡し、相談の上、今回はキャンセルとさせていただきました。事情をご理解いただき、キャンセルに応諾いただいたドライバーさんに感謝しております。リピートでご利用をリクエストいただいたきながら、お応え出来ず、当方も大変残念です。修理が完了したら、またどんどん乗ってください。
Seiu さん
20代 男性 会社員
車内は清潔感があり、剛性も高く安心して乗る事ができます。
エンジンも大変快調でパワフルでございました!
乗っていて周りからよく見られることもありスーパーカーに乗っている事を実感できます。
返信も早く、いろいろお気遣い頂き大変親切なオーナー様でございました。

是非近々ご利用したいと考えております。

この度は、私の子供の頃からの夢を叶えて下さりどうもありがとうございました。

運転中はあまりの嬉しさと、エンジン音の素晴らしさに圧倒され
あっという間に時間が過ぎてしまいました。笑
NaruDAT210 さん
20代 男性 専門学校生
この度はとても貴重な体験をさせていただき、ありがとうございました。 まさかレオーネ スイングバックを運転できるなんて夢にも思いませんでした。30年以上前のクルマですが調子がとても良く、とにかく軽快な走りで運転を楽しむことが出来ました。EA型エンジンの独特なサウンドも素晴らしかったです。

オーナー様は迅速丁寧で親切な対応をしていただける方で受け渡し場所などもわかりやすく説明していただいたり、素早く返信をいただけたので安心してやりとりする事が出来ました。帰りも離れた駅まで送っていただきありがとうございました。
是非また利用させてください。この度は本当にありがとうございました。
gensan さん
30代 男性 会社員
オーナー様はとても気さくな方で、気持ちよくお借りすることができました。
お車の状態もとても良くメンテナンスされていて、安心してドライブを楽しむことができました。
特にエンジン回転の安定度が抜群でした!

996は横幅もコンパクトなので、クルマと一体になったようなドライブが楽しめました。

またぜひ、お借りしたいです。
ありがとうございました!
katsu さん
30代 男性 会社員
ドライビングが好きな方は乗らせていただくべきクルマです!オーナーさんも大変親切です。

雨中の運転となったのですが、RRならではのリアの落ち着きや重厚感なのに重くない感覚を存分に楽しむことができました。

貸し出しにあたり、オーナーさんの今までのクルマとの付き合い方や、クルマに込められたストーリーなどをお伺いすることができ、その話がドライビングを一層楽しいものにしてくれました。

ありがとうございます。
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