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  • ¥6,000
  • ¥6,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥500

LEAF NISSAN 2016

ysmr
6
30代 女性 assistant 岐阜県
コスパもバッチリ!NISMOの走りが体感できるリーフ
■ 特徴と魅力
100%電気自動車の加速もさることながら、リーフの隠れた魅力は 快適空間を瞬時につくってくれるところ!10月に入り、少し肌寒くなってきました。リーフは即時に空調を効かせてくれるので、寒い朝晩は暖かく快適。

静粛性、乗り心地共に、お年寄りの方等ファミリー層にもおすすめです。

返却時は充電なしで返却でかまいません。普通車であればガソリン満タン返却が常ですので、用途によってはかなりコスパに優れています。★電欠防止のため【電池残量10%以上】でご返却ください。

★ご希望の方には、全国の日産ディーラーで急速充電ができるカードをお貸しします。(※万が一紛失された場合は再発行手数料をご負担ください)

■走行可能距離
2018年10月現在、満充電で【190km程度】 走行可能です。ecoモードの場合は+10km程伸びます。★高速走行はこの限りではありません。その他 外気温、エアコン使用、乗車人数、積載量によって変動します。このあたりはリーフをはじめ電気自動車に乗ったことがある方なら感覚的にご理解いただけるかと思います。

地球温暖化防止対策などに向けて、これからますます電気自動車の世界的シェア増加が見込まれます。このエニカを通して電気自動車の感覚を掴むキッカケにしてみるのはいかがでしょうか。
走行可能距離を心配される方が多いですが”新しい常識”に慣れてしまえば気にならなくなります。自然とスタイルも変化していくことでしょう。

実際、充電スポット間の距離が遠く、日本より明らかに不便に思えるアメリカなど海外の方がリーフが売れているそうです。それだけ日本人は”走行可能距離”にナーバスで心配性なのかもしれません。生活の根底を見直すキッカケを リーフは提供してくれているな と私は感じています。


■ スペック
●リーフ Xグレード
●純正オーディオカーナビ
●純正本皮シート
●純正BOSEスピーカーシステム
●アラウンドビューモニター
●シフトノブ ブラック(純正ノートNISMO仕様)
●NISMOスポーツサスペンション
●NISMOスポーツリセッティング
点検等 すべて日産正規ディーラーにて行っています。

エアロこそ付いていないもよの、中身仕様はリーフNISMOです。ノーマルリーフより加速感が味わえるかと思います。加速感はほどほどが良い方には[ECOモード]で乗っていただくと普通車の加速感になります。

★2018.10現在
[サマータイヤホイール]NISMO純正のホイール18インチLMX6+ミシュラン プライマシー3を装着しています。
純正リーフよりスポーツ仕様のため 乗り心地固めです。


■ カーシェアにおける注意点
・車内は禁煙です。
・交通ルール厳守でお願いします。スピード違反や駐車違反があった場合は速やかにオーナーにご連絡ください。オービス等のスピード違反で後日罰金請求があった場合はご請求いたします。
・保険適用外の破損等、ドライバー様にて実費でのご負担お願いいたします。
・修理が必要な場合は当方が利用している正規ディーラーへ修理見積もりを依頼いたします。
・エニカで登録しているドライバーの方以外で運転される方は、必ず保険に加入してください。

【禁止事項】
・ペット同乗(介助犬などの場合はご相談ください)
・サーキット、ドリフト、悪路(未舗装・砂利・雪道)走行

大切に乗っていただける方でしたら、喜んでシェアいたします。ルールを守ってお互い楽しいカーシェアリングにできたら幸いです。

その他事前に気になる点がありましたら、どうぞお気軽にご相談ください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
ガソリン補給不要
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
ysmr
6
30代 女性 assistant 岐阜県
返答率
100 %
12 件 / 12 件
返答時間
3
時間以内
承認率
87 %
7 件 / 8 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2018年 11月
1
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4
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6
7
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日産LEAFとMINI ONE 3DOORをシェアしています。
普段はコーヒーショップで働いて、そのほかWeb仕事をしています。

積極的に週末や祝日シェアをしています。
予定がマッチすれば平日シェアも大歓迎です!
どうぞお気軽にお問い合わせください。

■趣味・好きなこと
クルマをみること / 一眼カメラ撮影(ビギナー) / 老犬 / おさんぽ / カフェで読書 / 内観 / デジモノ

■クルマのアレコレ
LEAFはオプション盛りだくさん仕様に対し
MINIはほぼノーマルです。クルマは主に通勤とお出かけに使用。LEAFメインでMINIは週2回程度乗ります。
現在MINIはメインで乗っていないため積極的にシェアしております!

まずはメッセージでリクエスト日程や使用目的、
おおよその行き先等 をご相談ください。
そのやりとり後に リクエストをお願いいたします。


大切に乗ってくださる方に喜んでシェアいたします。
どうぞ お気軽にお問い合わせください。
レビュー 6
4.8
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 4.8
クルマの管理状態 4.7
nori さん
20代 男性 会社員
出発時間に遅れてしまい、ご迷惑お掛けしました…。
MINI クーパーはFFの車でありながら、ハンドルの操作に対して車体が素早く反応し、コーナーを曲がるのが楽しく、また内装の造りや走りの質感の高さを実感することができました!
車幅感覚もつかみやすく、運転する視界も良好でした!

お車も綺麗で、気持ちよくドライブを楽しむことができました!
ありがとうございました!
yoshi さん
40代 男性 会社員
清潔感もありとても綺麗な車でした。
返信も早くとても親切に対応して頂きました。
また、ご利用させて頂きたいと思います。
shoya さん
20代 男性 会社員
とても綺麗な車で走ってて楽しかったです!
やり取りの返信も早く、とても快適でした!
Tate6 さん
50代 男性 会社員
貸出時に30分遅刻となるなど変更にも柔軟に対応いただきました。
車も綺麗で楽しいdriveができました。
YsK さん
30代 男性 建設業
とても綺麗で快適にドライブすることができました。
オーナーさんも愛想よく、親しみやすい雰囲気に感じました。

また機会があればお借りしたいと思います。
今日はありがとうございました。
kentaro さん
20代 男性 会社員
オーナー様には受渡時に車の説明をいただき、安心してお借りすることができました。お車はほとんど新車の状態でとても清潔でしたし、心地よい加速感があり運転を楽しむことができました。また機会があればぜひお借りしたいと思う一台でした。
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