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  • ¥8,000
  • ¥8,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

CROWN HYBRID TOYOTA 2011

koumei
0
20代 男性 会社員 埼玉県
Anycaで関東圏唯一の200系クラウンハイブリッド
■ クルマのアピールポイント
現行クラウンにはないV6エンジン+モーターによる加速を体験できます♪
200系クラウンハイブリッドの真骨頂は、なんちゃってGS450hと称されるように、レクサスGS450hのパワートレインをそっくりビルトインされており、現行クラウンや200系クラウンとは違う強烈な加速を味わうことができます♪
車重のバランスも50:50のため、高速走行でも非常に安定した走りをしてくれます。
更に、最上級グレードなので黒革で後部座先にもコントロールパネルとシートヒーターが装備されています。
他には、チャイルドシートが付いているので家族での小旅行にもオススメです。(不要な場合は取り外しでのシェアも可能です。)

内装写真・左サイドとフロントの傷は週末に撮ってアップしたいと思います。

■ 装備やスペックの詳細
・最上級のGグレート(黒革)
・フルモデリスタ
・シートエアコン&ヒーター(前席)
・シートヒーター(後席)
・チャイルドシートも完備

【注意事項】
リクエスト予約の前に必ずお読みください。
・ガソリンはハイオク仕様です。満タンでお渡しするのでハイオク満タンでお返しお願い致します。
・飛び石やパンク、盗難等のAnycaの保険でカバー出来ないトラブルは実費負担でお願いします。
※Anycaの保険は免責金額が10万に設定されているので、ご注意お願い致します。

【禁止事項】
・法令違反
・サーキット走行
・車内外を著しく汚す行為

宜しくお願いしますm(_ _)m
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
koumei
0
20代 男性 会社員 埼玉県
返答率
100 %
1 件 / 1 件
返答時間
1
時間以内
承認率
0 %
0 件 / 0 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
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ディーラーの元営業マンです。
国産車の新古車をメインに販売していました。

愛車は200系のクラウンハイブリットです。
V6+モーターをフルに活かすパワーモードはなかなかです。自動車業界全体でダウンサイジング化が進む中で、今は味わえないV6+モーターのスムーズな加速を是非皆様にも体験して頂きたいです♫