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  • ¥15,800
  • ¥12,800
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥2,500

FAIRLADY Z NISSAN 1972

masaya30
0
30代 男性 会社員 神奈川県
コンセプトは‥快適に、安心して乗れるS30Zです!
ご興味を持って頂きありがとうございます。
春のドライブが気持ちいいシーズン到来ですね!
過去に乗っていたけどまた乗ってみたい・旧車購入を考えているけど試し乗りの機会がない・どんなカンジか一度は乗ってみたいという方、ヘタに中身を弄っていないので意外と乗り易い?旧車といえど案外普通?に乗れることに驚かれるハズ?!
まずはお気軽にお問い合わせください。

【はじめに】
シェア車両は希少な日産フェアレディZ S30 47年式人気の前期型です。
所有は10年目で、速さを求めるチューニング思考ではなく、
どれだけ現行車の感覚で、気軽に近所の買い物から遠出の旅行までを
安心して快適にドライブを楽しめるかを念頭に、少しずつ手を加えてきました。
旧車の乗り辛そう、故障が多そうといったマイナスイメージを少しでもなくして
旧き良き時代のクルマの魅力を感じて頂ける一助になれば幸いです。

【車両のご紹介】
★アピール★
・FUJITSUBO新作タコ足(チタンバンテージ巻き)+新作縦型デュアルマフラー
 ※昨年のオートサロンで発表された2017年新作のテスト提供車両の為、市販第1号がついてます!
  気になる排気音は…是非乗って確かめてみてください!
・RSワタナベ15インチマグホイール F/9J・R/10J
・カーナビ(2014年度版)、ETC、キーレス、オーディオ、クーラー、スマホ充電、AUX端子、セキュリティ等の旧車には珍しい装備充実
★スペック★
・マニュアル5速の2シーター縦熱線ワンテールの前期型
・ボディーカラーZ33中期型オレンジパールラメ入り、E/Gルーム室内同色仕上げ
・240ZGタイプオーバーフェンダー5ナンバー公認
・FRPボンネットツヤ消し
・240グリル
・F/Rスポイラー
・リヤガーニッシュツヤ消しブラック
・E/GはL20(2L)+SUツインキャブ+K&Nエアクリーナー
・オイルはSUNOCOの20W50鉱物油を半年毎に交換
・3層ラジエター+電動ファン+アルミリザーブタンク
・ICオルタネーター、セルモーター、バッテリー、NISMO電磁燃料ポンプ各交換済
・ウルトラプラグコード+デンソーイリジウムプラグ(6番相当)
・各部ウレタンブッシュ交換済
・メッキカムカバー
・F/Rクスコタワーバー
・丸型メッキドアミラー
・コイトハロゲンヘッドライト
・絨毯ダッシュカバー
・ナルディステアリング
・社外シフトノブ
・R-SPEEDセミバケットシート(運/助)
・大森追加メーター(水温/油温/油圧)
・社外ホーン
・ラストストッパー(錆防止装置)
★実績★
9年間で42,000km走行、これまで車検時のリフレッシュ以外は不動期間や大きなトラブルもなく、昨年の夏には東北方面へ観光で往復2,000km程乗り、高速巡航・市街地のクーラー稼働状態での渋滞等ある中、問題なく走りきってくれました!

【お願い】
・免許取得1年未満の方、MT車不慣れの方、悪魔のZのような走りを想像している方、自分の愛車のように丁寧に扱って頂けない方はご遠慮ください。
・パワステレス車両につきハンドルが重いので、慣れるまで曲がるときは余裕を持った運転を心がけてください。
・ナビ位置の関係上視線が下へ行きがちになりますが、注視しないようあらかじめ目的地のルート確認等をお願いします。
・段差、歩道の出入り、店舗駐車場の出入りの際は、車底部を擦らないためにゆっくりと走行してください。
・車内禁煙です。車内にタバコの臭いが残っている場合、クリーニング代を請求する場合もあります。
・保険適用外の故障・破損による修理費用は、ドライバー様に全額負担をお願いしております。(飛び石、パンク、当て逃げ等)
・ガソリンはハイオクです。燃費は街乗り7~9km/高速10~12km。油種確認のため、返却時に給油されたレシートを確認させて頂きます。
・過度の空吹かし、回し過ぎ、サーキット、ドリフト走行またはそれに近い行為、セッティングの変更等はご遠慮ください。

【最後に】
当シェア車両は46年前の車なので走行性能、運転環境等は現行車に比べると苦労する場面も出てくると思います。
しかし、現行車では味わえない魅力を感じられるのも旧車ならではだと思います。
そんな魅力を存分に体感しながら、目一杯楽しんできてください。
そしてここがもう少しこうだったらいいのに等の気づきがありましたら教えてください。
今後の改善点として、より快適に安心して乗れる旧車を目指してコツコツ進化させていければと思います。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
masaya30
0
30代 男性 会社員 神奈川県
返答率
0 %
0 件 / 0 件
返答時間
-
時間以内
承認率
0 %
0 件 / 0 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2018年 5月
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社会人1年目からZを所有してかれこれ10年目になります。
普段の足はプレオRSで、2台ともMTのハイオク仕様という今どき珍しい車バカです。
通勤プレオ、週末はZでドライブを楽しんでいます。
よろしくお願いします。