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  • ¥15,000
  • ¥13,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

MODEL S TESLA 2014

Takushi
10
30代 男性 会社員 東京都
0-100km 3.4秒! 充電無料スポットあり
■ クルマのアピールポイント
1000万以上のメーカーオプションのついているテスラ P85+です!

0-100km 加速は3.4秒です。
満充電で380km走行可能です。
このクラスのガソリン車ですと、6km/ℓぐらいですが無料で充電できるスタンドもあります。
高速充電設備であれば30分で80-100kmほど充電出来ます。
テスラスーパーチャージャー(大手町、六本木など)であれば1時間で満充電となります。

私は過去に東京-出雲-福井間2400kmをテスラと共に旅しており、超長距離ドライブでもへっちゃらなのを実証しています。
(意外と田舎でも充電施設は充実しています)

※貸出期間により応相談ですが、原則200Km/日を超える場合には距離超過料金を頂きます。
※距離超過料金は500円/10kmとなります。返却時精算をお願いいたします。

■ 装備やスペックの詳細
カーナビはセンターコンソールのGoogleマップです。
ご要望があればiPad miniをお付けします。
サンルーフ付きです。
本車には自動運転機能はありません。

■ カーシェアにおける注意点
当て逃げ等補償されない事項については原状回復をお願いします。
なるべく広い駐車場に止めて下さいね。

■ その他
初めてテスラを運転される方には15-30分程のお時間をいただきレクチャーを行います。
充電方法等色々とスペシャルな車なのでその点は御理解の上、ご予約を入れて頂ければと思います。
質問はなんなりと!
購入検討されている方にはアドバイスもいたします。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Takushi
10
30代 男性 会社員 東京都
返答率
92 %
38 件 / 41 件
返答時間
3
時間以内
承認率
70 %
12 件 / 17 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2018年 11月
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自宅に充電設備を持たないテスラオーナーです。
週末ドライバーなので有効活用していただけると幸いです!

返却時には80%以上の充電をお願いします。

長距離ドライブ予定の場合はご相談下さい。
充電プランなどご案内いたします。
レビュー 10
4.8
やり取りの丁寧さ 4.8
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 4.8
uii1979 さん
30代 男性 会社員
事前のメールの返信スピードもとても早く、ストレスなくやり取り出来ました。テスラの乗り心地もとても良かったです。また機会がございましたら、改めて利用させて頂ければと存じます。ありがとうございました。
Vladimir さん
30代 男性 マネジャー
すごく面白い経験でした。
乗りやすいです。ありがとうございます。
yokomy さん
40代 男性 会社員
本当に素敵な体験をさせて頂きました。
オーナーさんもとても親切で是非またお借りしたいと思います。
Ryo さん
20代 男性 会社員
なかなか乗ることができないお車を快くお貸しいただき、
おかげさまでとてもよい体験ができました。
帰りは駅まで送っていただき、ありがとうございます。

また機会があれば、ぜひご利用させていただきたいと思います。どうぞよろしくお願い致します。
snowfairy さん
30代 男性 会社員
返信も早く、時間も柔軟に対応して頂きました。
初の電気自動車でしたが説明もしっかりして頂き安心して載ることが出来ました。
とても未来を感じる車で良い経験になりました。
hooke さん
30代 男性 会社員
素晴らしい体験ができました。
始めに操作方法/充電方法/注意点などを丁寧に教えて頂き助かりました。
夜間の貸出/返却となってしまいましたが、非常に丁寧に対応頂き感動しました。
Wednesday さん
20代 男性 会社員
返信は早い、素敵な車でした。 またよろしくお願い致します。
Takaaki さん
30代 男性 会社役員
モデルS、2台目の体験でした。やはり圧倒的な加速と安定感、またかっこよさで特に充電中のパーキングでは注目の的でした。オーナーのさまも良い方で、渋滞やトラブルの影響で1時間以上返却が遅くなってしまったのですが、快く対応頂きました。

オーナー様も全く悪気はないとは思うのですが、ちょっと気になってしまったのがせっかくの高級セダンなのですが、車内清掃されておらずゴミや砂利などが散乱してていたこと、ポップなペンギンのキャラクターのステッカーが車体後部に貼られていたこと( 掲載されている写真は貼られる前のもののようです)です。お借りになる際に清掃の有無も気にされる方は確認したほうが良いと思います。

また本日現在でアダプティブクルーズコントロールも備え付けている表示になっていますが、こちらのバージョンのテスラには装備されていないので、アダプティブを楽しみにされている方はご注意下さい。
Yoshiki さん
20代 男性 会社役員
とても、素敵な車でした。
実際のやりとりも丁寧でメッセージの対応も早く助かりました。ありがとうございました!
Kenji さん
20代 男性 会社経営
ありがとうございました!
加速がすごく、かなり快適なドライブでした!
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