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  • ¥9,900
  • ¥9,900
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

CROWN TOYOTA 2016

yn1991410
1
20代 男性 会社員 神奈川県
モデリスタフルエアロ、スポーツマフラー装着
■ クルマのアピールポイント

◆平成28年式のクラウンアスリート最終後期型です。
 アスリートS-T 2000ccターボ 8AT
 内外装とても綺麗です。

◆オプション・装備
 衝突支援回避(レーダークルーズ、車線キープ、追突防止)
 アイドリングストップ サンルーフ           18インチオプションアルミ
 モデリスタフルエアロなど付いています。
 デイライト、LEDヘッドライト、LEDフォグ
チャイルドシートもありますので希望のかたは教えてください。

◆燃費(1㍑)街乗り10km 高速13km
 ハイオクになります。

◆受け渡し場所
・自宅(アパート)になります。
・車でお越しの方は近くに月極め駐車場を借りていますのでそちらに止めることが可能です。

◆その他
・リクエスト前に貸し出し、返却時間を連絡いただけるとスムーズに取引できます。
・ローダウンはしていませんが、エアロが付いていますので、輪止めや段差にはお気をつけください
・1日300kmの走行距離制限をもうけていますが、超過の可能性がある場合も連絡を下さい。
・免許取得後、運転経験が浅い方の使用はご遠慮下さい。
・飲食等により、車内を汚された場合は、クリーニング代金 を請求させていただく可能性があります。
 
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
yn1991410
1
20代 男性 会社員 神奈川県
返答率
100 %
1 件 / 1 件
返答時間
0.5
時間以内
承認率
100 %
1 件 / 1 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
車検証
2018年 8月
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21クラウンアスリートを購入しましたが、使用頻度が少ないため登録させていただきました。28年式の後期型のターボです。2000ccですがストレスなく走ります。興味のあるかたは連絡お待ちしております。
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
kei さん
30代 男性 会社員
内外装共に清潔感もあり素敵な車でした。クラウンアスリートの2000ccターボは想定以上の加速と安定感、高速での静かさも持ち合わせており試乗させていただき、非常に参考になりました。クラウンアスリートいい車です。

またオーナー様にも時間、駐車場など色々対応いただき、またレスポンスも早く助かりました。本当にありがとうございました。
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