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  • ¥7,000
  • ¥7,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

RCZ PEUGEOT 2012

atikot
5
40代 男性 自営 東京都
見た目だけなら、スーパーカー。
ご興味を持ってくださりありがとうございます。

RCZは知名度が全然なく、早くも生産を終了。
1.6ターボの左。6速マニュアルという
なかなかマニアックな一台です。

またこの車にはある秘密も持っています。

私のオレンジのMT車は、ディーラーによると
都内でも数台しかないそうです。
走ってていろんな人からジロジロ見られます。

レンタカーではまず乗れません。
来たれ、エンスー!!来たれ、珍しもの好き!
但し大変申し訳ございませんが、学生さんのシェアは
お断りさせていただきます。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
atikot
5
40代 男性 自営 東京都
返答率
100 %
9 件 / 9 件
返答時間
1
時間以内
承認率
100 %
5 件 / 5 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2018年 4月
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スーパーカーブームからずっとのエンスーです。
車に乗れるからという理由だけで
レンタカーのアルバイトも昔しました。
セルシオからレッカー車まで乗りました。
現在もマニアックな車を探し、
たまに借りて乗って楽しんでます。

遍歴は、
ローバー ミニクーパー 1300
BMW 318is Mスポーツ
アルファロメオ 147 1.6ツインスパーク

すべてマニュアル車でした。
レビュー 5
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Tatsuya さん
20代 男性 会社員
非常に大切にされている車で、とても良い経験ができました。
予想以上に乗りやすく、楽しい車でした。
また機会があれば乗ってみたいと思います。
ありがとうございました。
Azusa さん
20代 男性 公務員
街なかで見かけた時から1年以上が経ち、憧れのRCZのハンドルを握ることに。

左ハンドル6MTにバブルルーフ、唯一無二なスタイルに1600cc 200馬力のアグレッシブさは、想像以上のものでした。
2日できっかり500km、お供することができました。
高速での安定性はもちろん、山道の取り回しもすごくいいです。
加速性能だけでなく、ストッピングパワーも驚くほど。
見た目以上に幅がありますが、ミラーも大きいので苦になりません。
革張りシートでトランクも大きく、オーディオも聞き惚れるほど。

はじめての利用でしたが、貸出時のやり取りや返却もスムーズにしていただき、最後にはこの車の隠された魅力を教えてもらいました。

いつかは欲しいなあ。という憧れから、近いうちに買う。という決意へ変わりました。
ありがとうございました。
Wednesday さん
20代 男性 会社員
直前のお願いにも関わらず、すぐ丁寧に対応していただきました。 返事も早いです。
素晴らしいオーナーと車でした。
またのご機会があれば是非よろしくお願いします。
iwamoto さん
20代 男性 会社役員
対応が丁寧で早く良かったです!
またお借りさせて下さい!
ありがとうございました!
Kazuki さん
30代 男性 会社員
急なお願いにも関わらず、丁寧に対応頂きありがとうございました。
ボディサイズから想像していたよりも取り回しもよく、MTもの操作性も車のマニアックさから想像していたよりも扱いやすい特性で、気兼ねなくスポーティーな走りを存分に楽しませていただきました。
今時の、小排気量+ターボエンジンの車は初めてだったのですが、低回転域からのトルクと燃費が両立されているのも好印象でした。
またよろしくお願いいたします。
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