1/
  • ¥13,900
  • ¥11,900
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2016年12月30日~2017年1月3日
      ゴールデンウィーク:2017年4月29日~2017年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥2,000

FAIRLADY Z NISSAN 1974

lucca
12
50代 男性 会社員 神奈川県
本物240ZGが\9,800/12時間でご利用可能!
■ クルマのアピールポイント

お蔭様でこのたび無事にトランスミッション換装が完了しご利用受付再開とさせて頂きます。多くの応援メッセージを有難うございました。一層安心してご利用頂けるようになりましたので是非ご予約下さい!

お陰様で好評のうちにスタートキャンペーン終了とさせて頂きましたが、今後は12時間のショートご利用\9,800、2日目以降割引、平日割引を設定させて頂き、細かくご利用ニーズにお応え致します。設定時間をちょっとオーバーしてしまうけど…という方など、是非お気軽に個別にお問い合わせ下さい。またリピーター様におかれましては割引クーポンをどうぞご利用頂き、一層気持ち良く乗って頂ける季節に是非リファインぶりをお確かめ下さい!

手作りシェアリングオーナー様用ご利用ハンドブック、お渡し時には詳しい取り扱い説明、ご利用中はいつでも電話して頂けるサポートでご安心してご利用頂けます。

当時一度乗ってみたかったという方、ご家族の記念日にドライブプレゼント、あの頃の二人に帰って思い出ドライブデートなど、是非ご利用下さい。3連ソレックス、タコ足、デュアルマフラー、ワタナベ8スポークと当時の鉄板チューンで可能な限りオリジナルを追求しました。現代のクルマが捨て去ってしまわざるを得なかったデザインやダイレクトなサウンドやフィールをお楽しみ下さい。純正クーラー付いています。ご希望の方にはYUPITERU ワンセグ付ポータブルカーナビ(2017地図更新)、BOSE Bluetooth スピーカーをご利用頂けます。

このクルマを御利用頂いたドライバーさん皆様全員がこの240ZGを維持、さらにレストアを一緒に極めて行って頂く、本当の意味での「カーシェアリングオーナー」だと思っています。

リピート頂いたドライバーさんに「○○様に前回御利用頂いたおかげでここがリフレッシュ出来たんですよ!」ってご報告が出来たら嬉しいです。

是非この240ZGの「シェアリングオーナー」になって頂き応援宜しくお願い致します!

出来るだけ完璧なコンディションでのご利用の為メンテナンスさせて頂いておりますが、以下のご利用は車体の負担からご遠慮頂きます。ご理解の上お問い合わせ下さい:
■サーキット、ワインディング、峠道走行
■一回のご利用が100km/日を超える長距離
■高速連続走行
あくまで当時のクルマのノスタルジックスポーツカー体験ドライブのご利用が御提供主旨です。どうぞ宜しくお願い致します。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
lucca
12
50代 男性 会社員 神奈川県
返答率
100 %
17 件 / 17 件
返答時間
1
時間以内
承認率
100 %
14 件 / 14 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
免許証
車検証
2017年 12月
1
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3
4
5
6
7
8
9
10
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12
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16
17
18
19
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23
24
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28
29
30
31
Anyca 2017 Hospitality Award受賞させて頂きました!これまでご利用の皆様に心より感謝です! トランスミッション換装も無事に完了、さらにご安心してご利用頂けるようになりました♪
レビュー 12
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
tbaba0722 さん
30代 男性 団体職員
このたびは貴重な車を26時間もお貸しいただきありがとうございました。事前にマニュアルをお渡しいただいたり、メールで質問に回答いただいたりして制約の多い旧車のサポートとしては万全のものでした。また、本来ご都合の悪いにもかかわらず柔軟に調整いただいたことについてもお礼申し上げます。
NaruDAT210 さん
20代 男性 専門学校生
リピートさせていただきました。
前回同様、驚くほど状態が良かったです。

前回とは違い、少し高回転重視のキャブセッティングに変更されたそうで、少し回転数を上げると、気持ちいい加速感を感じることが出来ました。 キャブレータのセッティングでクルマの性格がガラリと変わるのだと、とても勉強になりました。
またステアリングも小径タイプのもの(なんと当時モノのダッツンコンペです!)に変更されていてコーナーもクイックに曲がる事が出来、楽しかったです。 オーナー様のこだわりを感じられました。

またオーナー様は前回同様、大変親切で、なおかつシェアに関する全てのことに丁寧、迅速に対応していただきました。 本当にありがとうございました。
是非またお借りさせてください。本当に楽しかったです。ありがとうございました。
shusato さん
20代 男性 会社員
新しい車でないにもかかわらず、非常に良い車両状態で、安心して利用することができました。このような状態を維持されているオーナー様の熱意を感じました。
またやりとりについても、事前に利用ガイドを送付頂ける等、とても丁寧に案内いただき、安心して利用することができました。

この度はとても貴重な経験をさせていただき、本当にありがとうございました。
是非また利用させていただきたいと思います。
tack さん
30代 男性 会社員
本日は貴重なクルマをシェアして頂きありがとうございました。
内外の見た目やエキゾーストノートだけでも十分魅力的なクルマですが、何よりも凄いと感じたのは現代において、このクルマが普通に乗れるということに感動しました。
自身も15年前のクルマを所有していますが、40年以上前のクルマを普通に動かせる状態にするということは並大抵のことではないと思います。そこにはオーナー様のレストアにかける意気込みとそれをサポートしているメカニックの方々の思い入れが、これを可能にしているのだなと感じました。
オーナー様の人柄を含めて、本当にオススメの一台だと思います!
ytk さん
30代 男性 自営業
どれも最高としか言えません。キャブ車は初めてでしたが、調子が良く、分からない事があってオーナー様に聞いたら即解決しましたし、対応の早さにも驚きました。

懐の深いオーナー様に愛されてる240zと感じました。またお借りさせてください。この度はありがとうございました。
yudai0527 さん
20代 男性 会社員
やり取りをしている時から信頼できる方だと思っておりました。

お会いしたらすぐに説明を初めてくださりましたが、ワクワクしている私のを察していただいたのか、手続きをすぐに済ませ簡潔に要点をまとめていただきすぐに送り出していただきました。

車両の状態は私のために当日時間ギリギリまでキャブレターのセッティングを取っていただいており、車両はとても綺麗で乗りやすく、安心してお借りすることができました。

L型サウンドは...圧巻でしたね!当時の定番縦のデュアルマフラーで..深リムのワタナベにオーバーフェンダー。信号待ちで視線を送ってくださるお父様世代の方が多かったと思います。

あなたが一度は憧れた貴婦人を(1日ですが)手に入れることができるチャンスがここにあります。迷われているなら即予約することをお勧めします!私はリピートする予定です(o^^o)
Shintaro さん
20代 男性 大学生
こんなに綺麗な個体が公道で走っても良いのかと思うぐらい綺麗なZでした。オーナーさんの対応も大変親切で、不安も何1つなかったです!
NaruDAT210 さん
20代 男性 専門学校生
本当に快調な走りをする240ZGでした。 キャブセッティングが完璧に決まっていて、キャブ車の経験が少ない私でも扱うことが出来ました。
また長い渋滞でも、8月としては気温が低かったのもあると思いますが、水温がとても安定していました。
トランスミッションは多少クセがあるものの、上手くエンジン回転を合わせてシフトすると、何とも気持ちがいいフィーリングを感じられます。
ボディもサビ1つないです。

またオーナー様は本当に素晴らしいお方でした。
お手製のハンドブックを作って下さり、とても安心して240ZGを運転することが出来ました。また連絡の返信がとても素早くてありがたかったです。
最後、ワイパーにトラブルが起きてしまいましたが、迅速に対応していただけました。感謝してもしきれないです。
是非また利用させて下さい。本当にありがとうございました。
Satoshi さん
40代 男性 会社員
お手製マニュアルの整備や、基本的な操作のレクチャー、問合せへのレスポンス、オーナーさんにはとても丁寧な対応をしていただきました。

Zのほうは、違和感なく普通に操作できました。
40年近く前の車両でこれはすごいことだと思います。
クラッチは半クラ位置を感じとり易く、スロットルもワイヤー式らしく足をペダルに乗せた分だけレスポンスしてくれます。
自分のクルマでないとけっこう恐い坂道発進もサイド無しで余裕でした。

クルマを受け取ってから横須賀方面に走りに行きましたが、道行く人やガソリンスタンドの店員さんに声を掛けられまし
た。
人を振り向かせる魅力と存在感のあるクルマです。

春先や秋など、気候の良い季節にまた乗ってみたい1台です。
a35t34 さん
30代 男性 会社員
新車のような240ZG。まさか乗れるなんて夢のようでした。L型エンジンの鼓動、3バレルソレックスキャブレターサウンド、タコ足にデュアルマフラーから奏でる音と特有の排ガス臭は私の5感に刺激を与えてくれました。
オーナー様も神対応していただき、終始安心して借りられます。車両の取扱説明書がいいですね~★
エニカに登録して本当に良かったです。子育て中の私の唯一の癒しを与えてくれました。ありがとうございました。
また、機会があれば乗りたい車です。アップデートも楽しみにしています。
wakio さん
20代 男性 会社員
40年以上前のZで、遠くにスカイツリーを眺めながらレインボーブリッジを駆け抜けたのが、今日のドライブのハイライトでした。2017年にこんなにも快調なZで走る、そんな貴重な機会を下さったオーナー様には感謝してもしきれません。年代物ではあるものの、走りは今でも明らかにスポーツカーのそれです。
当然、現代の車ほどの快適さはありません。助手席ドアはコツを掴むまで上手く閉めることさえできません。でも、そのコツを掴めたときに感じた、Zと意志疎通できたかのような嬉しい気持ちは一生の宝物になりました。
Hiroyuki さん
50代 男性 会社員
新品パーツで組みなおしたように見える240Zはフルオーバーホールされており、絶版部品は再メッキが施されています。エンジンルームの中から車体下部まで錆一つない仕上がりは、44年前にタイムスリップしたような錯覚を起こしました。低回転からトルクフルなエンジンと、しっかりとしたステアリングフィールは、ナローポルシェに似ています。本来なら博物館に飾っておかれるべきクルマに乗れる。それは奇跡のような体験です。
雨の日には走らせられませんねとオーナー様にお話ししましたところ、もったいないことは言わずに、できるだけ沢山の方に乗って欲しいとのこと。物腰穏やかな大変に紳士なオーナー様は、ずっとお話ししていたいと思える魅力あふれる方ですので、こちらのZに興味を持たれた方は、ぜひ一度ご連絡を取られることをお薦めします。
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