1/
  • ¥3,700
  • ¥3,500
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

SERA TOYOTA 1992

okamu
9
40代 男性 会社員 東京都
レットブル【平成クラシックス03】に紹介されました。
乗り降りするだけで目立つ車です。

レットブルの【平成クラシックスVol.03】に
こちらの車が紹介されました。

https://www.redbull.com/jp-ja/heisei-classics-03

エンジン1500ccは同社の小型車スターレット(P70型)をベースにしていますのでよく走ります。車高がもともと低いのでスピード感はあります。

上半分ほぼ全てがガラスで占められていること(グラスキャノピー・グラストップ)と、それを実現するために採用されたガルウィングドアです。そのため車の乗り降りでとにかく注目されます。

ガラス部分には専用サンシェードがついていて直射日光など暑い場合は天井には屋根がつけられます。窓全体に90%UVカット熱線反射フィルムが貼ってあります。
それでも暑いです。

エアコンは普通車より強力ですが
冬でも直射日光は暑いです。

ドアダンパーを新品に交換したのでドアは開けやすいです。ドアレバーを引くとダンパーで軽く開けられます。

古い車ですが近代化改修をしておりライトは
ウインカー、ブレーキランプヘッドライト全てLEDライトに変更されています。

カーナビはiPadMiniが設置されておりセルラーモデルなので単体で通信可能です。ヤフーカーナビやグーグルマップが利用可能です。

またカーオーディオをbluetooth対応の
MVH-5400に交換しました。お手持ちのスマホが簡単につながります。有線やusbメモリの内容を音楽再生できます。USB機器の充電も可能です。

31ページにペアリング方法が載っています。
http://pioneer.jp/support/manual/manual_pdf.php?m_id=15010

USB充電はiPadも充電可能なものが4口グローブボックスの中にあります。

後部座席はありますが狭いです。
後部座席は折りたたみ可能でトランクとつながり長いものでも積めます。

2017年5月に車検終わらせて各種リフレッシュされました。

タイヤは新品のエコタイヤyokohamaのBlueEarthに変更になりました。

2018/07
エンジンプラグ エンジンプラグケーブルを
リニューアルしました。

2018/10 新品バッテリー 高出力オルタネータ(発電機)
に交換されています。

バックミラーが電子化されており液晶モニターに
変更されております。

走行距離制限は300キロとなります
オーバーする場合は100キロオーバーごとに500円となり返却時に精算となります。

例えば、
600キロ走ったら
600-300 300 500✖︎3
1500円の精算となります。

どうぞよろしくお願いします。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
okamu
9
40代 男性 会社員 東京都
返答率
100 %
18 件 / 18 件
返答時間
3
時間以内
承認率
91 %
11 件 / 12 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2018年 12月
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
結構長い間車買い換えてません。古い車ですが面白い車なのでもっと知ってもらいたいと思い出して見ました。
レビュー 9
4.9
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 4.9
Anyca
Anyca カスタマーサポート
シェア開始24時間前を切ってから、オーナーによってシェアがキャンセルされました。
キャンセル理由をみる

キャンセル理由

シェアする時間が変更になったため一旦キャンセル致します。
Taro さん
20代 男性 Student
今回トヨタセラというとてもユニークで楽しいクルマを運転させていただきました。直前のリクエストにもかかわらず応対していただき、朝早くの配車も時間通りにいらっしゃり、とても好感の持てるオーナー様でした。クルマにもさまざまなオーナー様の工夫やカスタムが見受けられ、クルマへの熱い思いが伝わって参りました。今回はお世話になり、どうもありがとうございました。
naki さん
30代 男性 自営業
ところどころ整備されており、大切に乗られているのが一目でわかりました。
高速道路の休憩で非常に注目されてユカイな経験ができました!

2日間で約600km走り、約39Lガソリンを使いました。
ぜひまたお借りできると嬉しいです。
satu さん
40代 男性 エディター
とてもご丁寧な対応で安心してお借りすることができました! 90年代を代表する貴重な国産車に乗ることができ、幸せな経験でした! ありがとうございました!
nomanoma さん
20代 男性 会社員
かっこいいお車を使用させて頂きありがとうございましたm(__)m特に問題もなく快適にドライブさせて頂きました。
また機会があれば是非使用させて頂きたいと思いました!
おすすめです
Reiya さん
20代 男性 会社員
古い車ですが、非常に大切に扱われており、オーディオやカーナビ(タブレットによるカーナビ)等も更新されており、大変快適に利用させて頂けました。
ありがとうございました。
aoi3 さん
30代 男性 会社員
発売当時、子供心ながらそのスタイルに衝撃を受けた憧れのSERAに乗ることができて感激でした。走り・エアコンの効きなども二十余年の経過を感じさせず、この車へのオーナー様の愛情が伝わってきました。機会があればぜひまたよろしくお願いいたします。
gogo さん
40代 男性 会社員
貴重な名車をお貸しだしいただきありがとうございました!ガラスルーフの景色もガルウイングドアも楽しかったです!
Tasuku さん
20代 男性 学生
非常に楽しく運転させていただきました。
丁寧に乗られていることが分かります。
90年代初頭の車とは思えないほど良い車で、トラブルは全くありませんでした。
上野駅近くでアクセスもよく、是非また利用させていただきたく存じます。
Masanori さん
20代 男性 会社員
こちらの要望にスピーディに対応いただき、大変助かりました。
天井もガラス張りになるのでシートからの視野の広さには感動しました!
是非また利用させていただきたいです。
もっとレビューを見る