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  • ¥17,000
  • ¥17,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2016年12月30日~2017年1月3日
      ゴールデンウィーク:2017年4月29日~2017年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

D3 BMW ALPINA 2010

Toshi
3
30代 男性 会社員 東京都
D3 BiTurbo 輸入数150台のレアな1台です
紹介サイトからです( ..)
クルマと言う走るだけの道具の域を超越した存在...
BMWの高性能スペシャルモデルを作り上げるアルピナ社。
アルピナ独自の哲学により他では得ることのできない、見識の高い少数派の為に、
また人生でより美しいものに対する憧れを持つ人達の為に、
特別な車を造る事を目的に40年以上の歴史を持つ自動車メーカーです。

大量生産の時代に年間生産台数1000台に満たない手工業の小さな自動車メーカーのアルピナ社が、
世界中での知名度を得ている理由は、ハンドメイドだからこそ生まれる上質で洗練されたインテリアや、圧倒的な精度の高さから来るものでしょう。
また、モデルが違っても共通して
■パワーとトルクの大きいエンジン
■取り扱いが容易
■卓越したハンドリング、限界点でのニュートラルな挙動
■快適性を備えたサスペンション・パッケージによる良好な長距離ドライブの実現
■魅力的でシックなエクステリア、クラシック・ホイールと機能性が豊かな形状のエアロ・ダイナミック・パッケージ
■細部にわたる最高の品質 を追い求める哲学は、アルピナブランドをより高貴な物にし続けてます。

その完成度は、クルマと言う走るだけの道具の域を超越した存在であり、他を寄せ付けない、まるで美術品のように洗練されております。
ヨーロッパでは主流となるディーゼルターボモデルをベースとしたD3。

2000ccと、他のアルピナラインナップからは低排気量なモデルながら、
45,9kg・mと言う4000ccガソリンエンジン並の驚異的なトルクを発生し、
軽量なボディーを力強く加速させる様は、同排気量のガソリンモデルでは決して味わう事の出来ない乗り味かと思います。

現行3シリーズ ディーゼルモデルから比較をしても、より滑らかで、
力強く軽やかに吹け上がる様はALPINAの提唱する、
【スポーツ・ディーゼル】と言う言葉を理解するには十分なスペックかと思います。

極めて流通量の少ないD3の中でも、大変珍しい6速MTモデルとなっております。
ラインナップの中では、エントリーとして認知される事の多いMTモデルでは御座いますが、
軽快に吹け上がるALPINAディーゼルをMTで操る事の出来る唯一の選択であり、
D3と言うモデルに詰め込まれた魅力をダイレクトに感じて頂ける設定となります。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Toshi
3
30代 男性 会社員 東京都
返答率
100 %
8 件 / 8 件
返答時間
12
時間以内
承認率
75 %
3 件 / 4 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
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30代シングルの車バカです。
唯一の趣味が車です。
車はマニュアル車だと信じています(笑)
仕事は車関係ではありませんが30台以上乗ってきました(ボロばかりですが、、、)
レビュー 3
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Dekai さん
20代 男性 学生
この度は貴重でかつ大変有意義な時間を過ごすことができました。。

最初の問い合わせ時から返信が早く、丁寧にやりとりをして頂きました。

返却時、予定より10分ほど遅れてしまい申し訳ありませんでした。

お借りしたアルピナD3はとても乗りやすく、疲れを一切感じずにドライブができました。
ディーゼルエンジンでありながら、吹け上がりが軽く、それでいて燃費もいい、大変に優れたクルマでした。

今回のシェアで、アルピナが憧れから目標に変わりました。

ありがとうございました。
KTS さん
20代 男性 学生
色々と御気遣い下さりありがとうございました、貴重なクルマを体験させて頂きました。
少し硬めの快適な乗り心地で長距離を楽に一気に燃費も良く移動出来ました。
また機会がありましたら宜しくお願い致します。
gogo さん
40代 男性 会社員
ディーゼルと分からない程静かで、でもトルクフル、高速道路では吸い付くような乗り心地でした。燃費もいいです。オーナーさんも丁寧な方でした、ありがとうございました。
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