西永福駅(杉並区)のカーシェアリングならAnyca (エニカ) | レンタカーとは異なる個人間カーシェアサービス

とてもジェントルで、素敵なオーナーさんでした。 車も同じく上品な余裕ある走りで、長距離運転していても疲れませんでした。 また、是非宜しくお願い申し上げます。

初めてでしたが、丁寧な対応で安心してシェアさせていただくことができました。車も快適に使用できました。また機会がありましたら、よろしくお願いします。

急なお願いも対応いただき助かりました

当日に突然のお問い合わせをさせていただいたにもかかわらず、洗車まで済ませていただき、丁寧に対応してくださいました。ありがとうございました。 クルマは年式を感じさせない内外装の状態の良さ、そしてBMW上位グレードならではの十分すぎる性能と安定性でした。日本の道路では真価を知ることができないことだけが残念です。 タイヤ交換の効果も存分に感じることが出来ました。おそらくランフラットを前提にシャシーと比較してサスを柔らかくしているのだと思いますが、これに通常のタイヤをはかせると乗り心地が良すぎて、エアが足りないのかと勘違いするくらいでした（調べたところしっかり入っていました）。 ステーションワゴンなので、車室や荷室の広さも十分です。 唯一の弱点は燃費ですが、これも高速では意外なほどに良いです。やはりさすがアウトバーンを200km/h以上で走るためのクルマだと思いました。 またよろしくお願いします。

急なお願いも対応いただき助かりました

当日に突然のお問い合わせをさせていただいたにもかかわらず、洗車まで済ませていただき、丁寧に対応してくださいました。ありがとうございました。 クルマは年式を感じさせない内外装の状態の良さ、そしてBMW上位グレードならではの十分すぎる性能と安定性でした。日本の道路では真価を知ることができないことだけが残念です。 タイヤ交換の効果も存分に感じることが出来ました。おそらくランフラットを前提にシャシーと比較してサスを柔らかくしているのだと思いますが、これに通常のタイヤをはかせると乗り心地が良すぎて、エアが足りないのかと勘違いするくらいでした（調べたところしっかり入っていました）。 ステーションワゴンなので、車室や荷室の広さも十分です。 唯一の弱点は燃費ですが、これも高速では意外なほどに良いです。やはりさすがアウトバーンを200km/h以上で走るためのクルマだと思いました。 またよろしくお願いします。